Video produzido pela extinta EMPLASA (Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano) contando um pouco da história de Paranapiacaba na ocasião de seu tombamento.
Não está mais, aqui está sendo bem cuidado, devagar como tudo nesse país, mas está bem cuidado, bastante coisa sendo restaurado, estão trabalhando com o turismo. Eu moro aqui desde 1997 e a Vila está boa.
Passeio turístico em locobreque [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3JM_6IsAXdk.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
É verdade Alex. Mas também houve uma porção de coisas que aconteceram que convergiram para o renascimento do interesse na ferrovia, entre eles a a greve dos caminhoneiros que escancarou o erro logístico que foi todo o transporte de mercadorias na mãos de uma única categoria. Justiça seja feita, esse novo panorama teve vários atores. Primeiro o Tarcício de Freitas e sua grande equipe que tocou o barco em frente mas antes teve o José Serra, que concebeu o marco regulatório das ferrovias pouco antes da greve, uma vez que a situação já era preocupante. Obrigado por comentar e considere se inscrever no canal para não perder os próximos videos.
Boa noite. Esse documentário é do ano de 1987. Obrigado por comentar e caso se interesse se inscreva no canal. Frequentemente faremos postagens de mais videos antigos e novos sobre a ferrovia.
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