Historia stara 

W 1984 r. pojechałem Starem 266 do Afryki i przyjechałem. Wszędzie na Zachodzie wzbudzał zachwyt i wielkie zainteresowanie. Jeżdżę nim do dziś.

najpiękniejsza polska ciężarówka...i umarła

Ja jeszcze mam nadzieję, że STAR, JUNAK, WSK itp się odrodzi. Marzena! świetna robota :) mam sentyment do Stara dzieki Tacie.

Świetny film. Ciekawa historia. Bolesny epilog...

Miałem przyjemność prowadzić Stara 266,kiedy byłem w wojsku...z początku byłem nastawiony sceptycznie do tej ciężarówki,ale kiedy trochę nią pojeździłem,nie mogłem jakoś przestać myśleć o tym,aby znów wsiąść za kierownicę...nabrałem sympatii i szacunku do tej ciężarówki,zwłaszcza po tym,kiedy zobaczyłem,co ona potrafi w terenie.

Dodać do grona...Jelcza, Autosana,Stalowa Wola,Waryński,Romet,Diora,Unitra,Fsm,Fso,Zuk,Lublin,Nysa,Tarpan,Ostrówek... i tak długo jeszcze ... Dzięki za produkcje dla potomnych:).

Prawko robiłem na Starze 29. Jeździłem Starami w zajezdni PKP. Miałem też swoją wywrotkę na Starze 200. Dzięki za film. Jeszcze marzy mi się Star 660 z budą warsztatową lub radiową. Może się kiedyś uda.

W imieniu wszystkich Polaków DZIĘKUJE RZĄDOM RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ za doprowadzenie do upadłości FSC STAR. Dziękujemy bando nieudaczników !!!

My również tak uważamy. Samochody ciężarowe marki STAR są dzisiaj legendą motoryzacji. W sposób szczególny ta legenda żyje wśród mieszkańców powiatu starachowickiego. To przedstawiciele kilku pokoleń naszych rodaków budowali dawne ciężarówki, a z dawną FSC związane były całe rodziny. Także w Polsce wiele osób kojarzy Starachowice z marką popularnych samochodów STAR. Dla wszystkich tych, którzy cenią dorobek polskiej motoryzacji od 8 lat Powiat Starachowicki organizuje zlot pojazdów zabytkowych pn. Legenda STARa. Przez 2 dni na naszych ulicach i placach można oglądać nie tylko zabytkowe STARy, ale także pojazdy będące ich rówieśnikami. Tak też będzie w tym roku 27 i 28 sierpnia. Imprezę poprzedzi gwiaździsty zlot STARów. Pojazdy będą podążać do Miasta STARów z trzech różnych kierunków. Pierwsza trasa będzie prowadzić ze Słupska, druga - z okolic Tarnowa, a trzecia - z okolic Wisły. Podróż trwać będzie 2-3 dni a pojazdy będzie można oglądać w wybranych miejscach, gdzie będą promować dorobek polskiej myśli technicznej. Tak zorganizowane grupy pojazdów nazywać będziemy Konwojami STARa. Zachęcamy do udziału w konwojach i zlocie, a tych którzy nie mogą, do śledzenia konwojów na naszej stronie - legendastara.pl, funpage Legendy STARa na Facebooku i subskrybowania naszego nowego kanału na YT. PS. Preludium do tegorocznej imprezy będzie wyprawa STARem 266 dookoła świata, która rozpocznie się już 6 czerwca br. na Florydzie. Jej główni bohaterowie - Jerzy Stetz i Tomasz Wątor - zamierzają dojechać starami aż za koło podbiegunowe, a w roku kolejnym przyjechać do Starachowic na 9. Legendę STARa, w 75 rocznicę rozpoczęcia produkcji samochodów marki STAR. Zachęcamy do śledzenia poczynań chłopaków na kanale STAREM 266 DOOKOŁA ŚWIATA

Zaorali nam przemysł i zabrali młodych. Pora to zmienić.

Podziękujcie za taki "stan rzeczy" wszystkim rządzącym od 1989 roku - najlepiej podczas kolejnych wyborów !!!

Kiedy w 1984 przesiadłem się, z "gruźlika"(28) na 200, to był dla mnie kosmos!

Taka sytuacja rozmawiają kierowcy tirów przez sb radio o te taczki jeszcze jeżdżą czyli "star 200" ,a kierowca stara odpowiada "tam gdzie te taczki wjadą ty tym tirem możesz sobie pomarzyć"

Po przejęciu zakładu przez MAN-a było wiadomo, że fryce się tego pozbędą. Oni chcieli sprzedawać swoje a nie ratować nasze sentymenty. Biznes to biznes. Dziwnym trafem kojarzy mi się pewien słynny polski kierowca rajdowy, który przejmował te zakłady - Jelcz, Autosan, Star...Potem dziwnym trafem te zakłady zaczynały popadać w coraz większe kłopoty aż w końcu - plajta. Autosana jakoś próbują ratować, Jelcz jest własnością PGZ, natomiast te Stary, które jeszcze sa w wojsku mają wszystkie bebechy MAN-a lub Iveco a kabiny Made in China. Czy to jeszcze Star - czy już tylko kpina?

"pszczółka" przeszła wszędzie tam, gdzie reszta wymiękała... to było coś!!!

4:17 niesamowita maszyna,sentyment i podziw,Pozdrawiam.

"TAGRZE" przyłączam się do wszystkich wpisów. "TAGRZE" jestem poruszony rajdem PARZY-DAKAR . TAGRZE Dzieki za fajny film. Idź do szkoły!! A Star 200 różnił się diametralnie od Stara 28 praktycznie wszystkim prócz kabiny i ramy. Jestem za takimi filmikami ale niech obfitują w poprawną pisownie i merytoryczną zgodność z tym co było.

popłakałem się oglądając. Oto tak zagraniczne firmy odbierają nam polską motoryzacje.

Mam sentyment do STARA , w 1983 Kat C ,robilem na Starze 29, a pare lat pozniej w Nadlesnictwie , jezdzilem 244.Mialy wady , ale dobrze wspominam te ciezarowki.

Do grona dopisz Stocznie Szczecińską, zakłady "Polmo" - gdzie powstał niepowtarzalny motor "Junak", papiernie "Skolwin" producenta papieru (do "twarzy" ;) "pupuś", zakłady odzieżarskie "odra" - wytwarzano w nich kultowe jeansy. To, co Polskie - wymarło ...

Aż się łeska w oku się kręci jak można było zapacić taką fabrykę, samochód który radził sobie w każdym terenie tam gdzie inni wysiadali to dla stara było pikuś wiem bo sam widziałem sytuację jak star 266 wyciągał Mana jak dobrze pamiętam TGA 12,456 z rowu wyszyscy ze zdumieniem patrzyli co facet wyprawia starem WIELKI POKŁON DLA TYCH KTÓRZY BYLI PRACOWNIKAMI I TWORZYLI NASZĄ CIĘŻARÓWKĘ

Piękny kawałek historii :) jako dziecko, Star, Jelcz... to była codzienność ... jeszcze Liaz, ale to już był luksus :)

Starpol ze Starachowic ma obecnie prawa do Honkera i robia remonty wojskowych Starow. Wychodzi na to, ze to jeszcze nie jest koniec Stara.

Tak bardzo smutno Jak po stracie bliskiej osoby

We had many military star truck in Angola in year 80.

266 jest juz legendarny :) znakomity układ jezdny, dobry silnik i niezawodność. Do dziś bije na głowe te zachodnie lekkie konstrukcje.

Wszystko co nasze to piekne i najlepsze

Coś pięknego . Płakałem💕

Star nie jest ciężarówką która służy do przewozu 25t na odległość 1000km, tak więc nie potrzebny jest mu V10 i sypialna kabina.Jest to auto wykorzystywane do prac specjalistycznych oraz przewozu rzeczy na krótkich i średnich dystansach. Mam cztery stary 1-200 3-1142 i bardzo się nimi jaram gdyż są bardzo tanie w obsłudze i zarabiają niezłą kaske. Pozdro dla tych lubią to co POLSKIE

Dobra robota. Film zrobił na mnie duże wrażenie. Ja też jestem zdania,że powinniśmy kontynuować i stopniowo ulepszać marki takie jak STAR lub JELCZ. Dobrze napisałeś " .. to tylko Polska ..". To co wygraliśmy w I i II wojnie światowej teraz sprzedajemy za euro.

jestem wkurzony ze MAN pozbył się naszego STARA pięknych i polskich ciężarówek,Starochowice straciły Stary i pierwszy człon teraz man się szarogęsi w Starochowicach dobrze że nazwy miasta nie zmienili na Manochowice .Stary będą w moim sercu do konca istniały i będe stary bronił i chwalił że są porządne ciężarówki polskiej myśli.Wielki ukłon dla Starów

Ortografia niewarzna, filmik fajny ;)

tak,że nie tagże jak już to również...poza tym fajnie się wspomina...

kto jest za odnowieniem FSO i FSC?

Aż skóra mi ścierpła, gdy przeczytałem, że silnik Stara miał coś takiego jak "momęt obrotowy". W tym momencie przestałem oglądać tę publikację.

4:08 jeździłem takim do służby z Legnicy do Wrocławia 2006-2007 😎

Ciekawy film bo "przerobiłem" Stara 20 , 21 , 25 , 28 , 29 , 200 .W latach 80 kiedy kiedy gospodarka komusza sięgała dna i kompletny gnój był z etyliną w zakładzie gdzie pracowałem były głównie eksploatowane silniki S-47 w starach 28 i 29 "gruźliki "się nie sprawdziły / choć osobiście przejechałem 147 tyś km głównie po trasach , koledzy mieli trochę mniej szczęścia przejechali 70 , 34 tyś km , po 12.tyś km potrafił wpaść zawór do cylindra a po 34 tyś. km rozleciał sie zębatka napędzająca pompę oleju i finito la komedyja . kupowaliśmy w Andrychowie motory leylandy w Tczewie skrzynke z biegami na licencji made in german a w Szczecinie wały napędowe i tylny most , ten cały majdan zawoziliśmy do zakładów remontowych w Oświęcimiu i otrzymywaliśmy nie benzyniaka tylko ropola Stara 200 który z silnikiem Leylanda był przyzwoitym pojazdem i komu to przeszkadzało chyba tylko właścicielom mana i ich sługusom i lokajom że firma padła na ryj a co do Stara20 to z tego co sie uczyłem i czytałem o historii polskiej motoryzacji to nie była to czasem konstrukcja z przed wojny PZInż w Warszawie , Nie czytałem do końca wpisów ale odruchowo ten mój wpis potwierdza całą miernotę Polski i Jej gospodarki w odczuciach większości . Niestety łachudry sprzedajne za poklepanie po pleckach różnych merklów , junkerów - trunkerów i czerwonego dziadostwa europejsów i za osobiste korzyści Polskę roz...jechali dokładnie a taki schreku czy inny po-djebańiec wygłasza bełkotanie w sejmie jakie do dobroci nam świadczyli konkwistadorzy ich bękarty i wnuki przez dwadzieścia parę lat .

Film super, szacunek za wytrwałość. Rażą nieco błędy w słowie "tagrze" 4:44, 6:06, ale 3:35 jest OK :)

STAR 266 potęga i agresywny wygląd. Kto pozwolil aby to zniszczyć.

byłem w artylerii i najpierw były 660 ale już wprowadzali 266, Potęga!!! Jak się w terenie wywaliła 85 ppanc potrafił nią wyorać nielichą bruzdę...

Niestety koledzy taka jest polska rzeczywistość co się nie opłaca to ZNISZCZYĆ SPRZEDAĆ a nawet jak się opłaca to PO CO ?? Upadłość ludzi na bruk i ciepłe kraje a kitajce tylko zacieraja rączki co by tu jeszcze kupic .....SUPER filmi Naprawdę SUPER!!!

Ja pochodzę ze Starachowic i pamiętam ostatnie samochody Stara jakie zeszły z taśmy produkcyjnej, szkoda że to były już ostatnie sztuki bo mieliśmy jeszcze zamówienia na ok 5tys. sztuk, ale podobno nie opłacało się ich produkować, a przecież można było pomyśleć o nowych modelach, ale to też nie miało przynosić żadnych zysków. Ciekawi mnie tylko fakt że niemieckiej firmie man się to opłaciło.To wszystko jest przykre, a szczególnie to w jaki sposób nasz rząd chce rozwijać gospodarkę.

Aż się łza kręci w oku, wspominam czasy jak mój sąsiad miał bodajże stara C28(ciągnik siodłowy) którego przerobił potem na wywrotkę. Później zakupił Stara 200 też wywrotkę. Zawsze prawie wszystko robił sam, a ja przychodziłem i mu pomagałem. Szkoda że MAN tak się zrzekł tej słynnej i bardzo dobrej marki :(

starsze pokolenia potrafiły coś zrobić i rozwijać, współczesne pokolenie Polaków jest miekkim "ogórkiem"robione

Łza sie w oku kreci z całego serca szczere DZIEKUJE ;( :

Star 28 silnik konstruowali w całości Polacy jako jedyny silnik diesla w historii polskiej motoryzacji

kolego jeździłem starem 266 w czasie powodzi w Sandomierzu miałem wodę po kolana i szedł a star-many z napędem 6x6 odpowiednik 266 stawały i nadawały się do remontu

Fotki fajne :) gorzej z tekstem ale co tam :P Fajnie się wspomina starciaki :) Na 200tce uczyłem się jeździć, na 1142 zdawałem egzamin, 266 ujeżdżałem w WP a 244 męczyłem w straży pożarnej :) Takiego 266 trzymałbym chętnie w garażu - nie zapomnę tego uczucia jak się nim przez rzekę przejeżdżało i woda jajka moczyła :D Pozdrawiam wszystkich pasjonatów :)

Kur.. aż się popłakałem pod koniec . Kierowca 266 . Wyszkolony Grudziądz Grupa 2000r.

Aż się łezka w oku zakręciła bo sam mam 200 z 1979 którą regularnie kursuję i naprawiam :)

Podziękujmy Polskiemu rzádowi sprzedał cały przemysł w Polsce straszne!!!!!!!!!

Miałem okazję jechać Starem 200 na pierwszej lekcji kat. C :)

nie mam pojęcia o transporcie, cieszę się ze mogłem posłuchać mądrych rad i teraz śmiało wejdę na nową drogę życia, kupię stara i będę się cieszył ze star nigdy mnie nie zawiódł, no i na pewno nie będę woził buraków żebym się nie zakopał i nie nazwali mnie "tirem"

Nie wiem jak pozostałe modele Stara, ale po kilkuletnim obcowaniu ze Starem 266 Turbo w wersji wojskowej, wiem że Star jest dowodem na to, że w Polsce dało się robić dobre wozy terenowe. Jak na tamte czasy, Star 266 był naprawdę dobrą ciężarówką do pracy w trudnym terenie. Miał w dupie czy jest droga czy nie, on po prostu jechał.

5:29 mój egzaminacyjny😀 14 sierpnia 2004 w Opolu. 2 tygodnie później już w pracy na Starze 742.

Takie czasy że nie możemy sobie pozwolić na własne produkty. Ja mam sentyment do Stara i prawko na nim robiłem . Jeszcze ta przygazówka heheheh. Egzamin zdawałem na Staro-Manie Już nowoczesność w środku i po przesiadce miałem problem z wyczuciem go. Ech ten zapach w kabinach starych gratów . Star Jelcz szkoda gadać .

Obecnie montuje się całe autobusy pod marką MAN . Naszego wiecznego wroga z części przywożonych z całego świata a silniki z Norymbergii .

łza w oku się kręci,tym bardziej że pomykałem STARem 200 w wojsku,zjezdziłem całą Polskę tym autem,było niezawodne przez okres całej mojej służby UKO 5268

JESZCZE BĘDZIE STAR!!!!!

Taki i podobny film można zrobić o każdej fabryce w Polsce. Zmarnowano wyprzedano wszystko, niektóre fabryki jak np fabryka kabli w Ożarowie maszyny wywieziono a tylko budynki zostaly, bo tego się nie dalo wywieźć. Zostaliśmy w swoim kraju jak murzyni w dżungli. Przykre szczególnie dla pokoleń które odbudowywaly to wszystko po wojnie doslownie z gruzów.

@msciciel14therope Wiele z wymienionych rzeczy trafia do mnie, m.in. ten ostatni punkt czy generalnie zwiększenie przejrzystości przepisów prawa oraz ich zaostrzenie w wielu kwestiach. Niektórych jak np wspomniane odbudowy są nieopłacalne (jakiś powód musiał być że wycofano się z tego) bądź niewstrzelone w temat jak np rolnictwo (przecież z roku na rok co raz więcej eksportujemy nie chudnąc przy tym:)). Trzeba pamiętać, że nie jesteśmy w próżni, a jesteśmy poddani działaniu praw ekonomii...

6:05 TAKŻE, a nie TAGRZE!!!

Super filmik kawał polskiej historii motoryzacji jaki kawałek posłużył za podkład muzyczny w tle

mieszkałem 100 metrów od plota woja nawet do teraz woja nie ma a ja ten klank uwielbiam szacun kto wie co jest co

Ten filmik Historia Stara podoba mi się. Pozdrawiam. R.P

@kubek941 dokładnie kolego Niemcom sie opłacało zainwestować kupic te zakłady pewnie unowocześnić je . Nowe modele hmm pewnie ze tak Poslka kadra konstruktorów była moim zdaniem dobrze a wręcz bardzo dobra co świadczą nasze Ursusy , Bizony czy Stary mozna je do dzisiejszego dnia spotkac po mimo upływu lat. ale ktoś wolał pieniązki do swojego portwela niz zainwestować w nowe modele przykre to i bolesne .Zgadzam sie w stu procentach z tobą kolego

Trybuna Ludu sprzęgło bieg sprzegło luz srzegło następny bieg...to była jazda...rech rech.

Czemu się dziwić że MANowi coś się opłaca jest znany na świecie jest własnością VAG (?) to że robią sprzęt z silnikami swoimi pod swoją marką daje im zysk to że robili Stara ze swoimi silnikami dawało im zysk? bo nie sprzedawali stara na zachodzie? sprzedaż w polsce wystarczałą do utrzymania fabryki? (dziwna bo dziś tych starów za wiele nie widać na drogach czyżby jakość była niższa niż MAN) ja nie rozumiem ludzi którzy sądzą (wiekszosć dzieci w necie) że fabryki pracowały za darmo kiedyś i dziś pracują za darmo, ktoś zapomina się że potrzeba pracowników (pensje), energi elektrycznej (prąd kosztuje), transport np podzespołów, produkcja tych podzespołów itd fabryki nie pracuja dziś za darmo a wręcz przynoszą straty na czym zarabiają producenci na częściach na tym że produkt jest częściej spotykany ich wiec będzie potrzebował cześci od nich

Ja tylko zapytam a gdzie jest Star pana Zasady ( Zasada Mercedes ) wykupił akcje wszystkie maszyny po sprzedawał { wszystkie cyfrówki itp. poszły za grosze . : ( i teraz mamy MANa

4:44 "Star 266 brał tagrze udział w rajdzie parzy dakar"

jeszcze Stary wrócą na Polskie drogi !!!!!!!!!!!!

Ojciec miał Stara 2 latach 80-90-tych. To całe moje dzieciństwo.

@beibennicht no masz racje a Star do 2009 był produkowany jako Star Man wszystkie samochody były na licencji Mana

Ach ja jestem przedstawicielem młodych fanatyków tych jakże ślicznych i mających coś w sobie ciężarówek uważam że ten brzydki psikuś który zrobił Man się nie powtórzy my jako Polacy powinniśmy walczyć o to aby Star znów zaczął istnieć ponieważ żadna ciężarówka nie pojedzie więcej w terenie niż polski star 266 kto się ze mną zgadza lajkuje

STAR - do dziś król transportu w WOJSKU POLSKIM:))

Tak się kończy współpraca z firmami zachodnimi.

No piękna brama nigdys zakladów STARA a teraz MANA ;//// ... STAR to byl maszyna moje miasto takie cudo wydalao ktore zaczelo z czasem słuzyc Strazy w celu ratowania zycia i mienia :) mowa ty o 200, 244, i 266 :)

"Takie będą Rzeczypospolite, jakie ich młodzieży chowanie" - kanclerz Jan Zamoyski

@msciciel14therope ...przecież sam o tym wiesz. Sądzę jednak, że masz dobre pobudki i pokładasz troskę o Nas jako społeczeństwo. Skoro tak to radzę Ci kierować swoim życiem do tego, czego oczekujesz, nie zaś skupiać się na tym czego byś nie chciał, bo tym nikomu, a w szczególności sobie nie pomożesz. Wbrew pozorom często mam do czynienia z takimi osobami - chcieli by lepiej, a mimo to ciągle narzekają na to co jest i, co gorsza, co może być źle. Jestem za stanowczym egzekwowaniem zasad życia...

mam 40-stę w wojsku miałem na stanie stara 28 i 29 łeska się kręci i ten specyficzny przjemny taki inny zapach w kabinie pojeździłbym jeszcze takim starikiem

film jest super dobra robota ja do dzisiaj jeżdżę starem 266 i mane i star-manem ale uważam że man i star-man się rozleci a star będzie jeszcze jeździł a dla informacji nasze stary 200 brały udział w wyścigu pokoju

no też właśnie, teraz wystarczy ustalić która armia jest najlepiej i najnowocześniej wyposażona i już będziemy w domu

i tak trzeba było od razu, pozdrawiam wielce szanownego METACHEMIKSA moglibyśmy pogadać przy browarze

@msciciel14therope ...społecznego, jakie w końcu sami ustanawiamy. Ale dla mnie cenniejszym aniżeli karanie byłoby kształtowanie świadomości tego, że poszanowanie prawa przyniesie każdemu z Nas korzyści w postaci porządku i najzwyklejszego na świecie poczucia bezpieczeństwa, tak jak to jest np krajach skandynawskich (wiem co pomyślisz, po tym co było ostatnio, ale mimo to). Takiej postawy nie ukształtujesz na pewno wprowadzenie krzesła elektrycznego, choć częściowo by tą sprawę rozwiązało...

@buru92XP dokładnie tak wiekszość elementów pochodziło z mana typu silniki kabiny itp a u nasz składano to

Przeciez to celowe ... Man pozbyl sie konkurencji... a "E.U" znowu oslabila Polske... Star produkowal swietne samochody ciezarowe dla Polskiego Wojska.....po zatym niby dlaczego Polak mial by miec swoja fabryke i w niej pracowac!

Niemcy o ile się nie mylę interesowali się patentami STAR-a 226,nie bardzo im to wyszło, więc kupili podupadającą fabrykę, wypuścili m.in.model 1142 z wadą technologiczną(często się przegrzewały i pękały uszczelki pod głowicą) a także niby "następce" modelu 266-star-hiena-dla polskiej armii, o ile 1142 sobie radził, o tyle "hiena" to największy żart fuzji STAR-M.A.N.Niemcy stwierdzili, że produkcja stara jest nieopłacalna, na jego miejsce weszły najpierw "solówki" M.A.N bodajże do 8Ton-także to były maluszki, po tym rozpoczęła się produkcja autobusów

I tu podziękowania dla Wałęsy on do tego doprowadził

co prawda kilmy w nim nie ma ale jest klimat

fajny film,ale popracuj nad ortografia

wszystko jest na sprzedaz...smutna polska rzeczywistosc😕

@pnogajj dokładnie jak by kazdy szanował swój kraj i miejsce gdzie mieszka to by nie było tak oczywiscię są takie miesca ze az miło zobaczyc ale to chyba zadkość w naszym kraju.

każdy star z tego filmu był w straży pożarnej

Świetna nutka

to nie Polska.....to niemcy:)

MAN-marne auto niemieckie

piekne

druga piosenka to Within Temptation - Forgiven

2021 witamy na głównej

Wartościowy materiał ! dzięki !