Historia Zakladów Starachowickich i produkcji samochodów STAR cz 1 i 2 

*Jest

Trumna nie ma kieszeni.

PANU ZASADZIE anie dla pana Zasady niedouczony durniu.

@@Grzegorz2109 Przeczytane ok Pozdrawiam i wesołych swiąt.

@@Grzegorz2109 TY GAMONIU ,STOLEC CI NIE IDZIE ?

@@Grzegorz2109 taki z niego pan jak z koziej dupy trąba ty idioto.

@stankiewicz2657- Chłopie , chłopie ogarnij się , ogarnijcie się wszyscy. PRL was kręci? No i co z tego, dzisiaj takie sprzęty nie miały by racji bytu. Płaczecie ojej , zakłady zdemolowane. Jakie zakłady ? Wówczas w tamtych PRL-owskich czasach to one może i były nowoczesne. Żadne takie monopolistyczne molochy nie miały by racji bytu. Ursus, FSO itd . Wymieniać dalej? A wy dupicie takie głupoty . Co na nostalgię wam się zbiera? Jak mi ktoś pisze że duży fiat czy Polonez były świetnymi autami to po prostu konstrukcja mi siada. W latach 90- tych tj od 1993 FSO podpisało z Daewoo . Produkowali Lanosy, Nubiry, Tico, Matizy i co ? Mieli powstać z kolan a rozjechali się na ścianie. Nie dość że te samochody to była porażka , obraz nędzy i rozpaczy. Polonez Atu Caro Plus o ja cię. A gnił i syf totalny, żarł ile mu wlałeś. Pamiętam jak w tamtych czasach policjanci się żalili że to dziadostwo. No ale cóż , w tamtych czasach tylko takie samochody były nie licząc sprowadzanych Passatów tzw CLX o większej mocy silnika. Zarówno w wojsku jak i w policji były właśnie takie samochody . Jak się trafił Passat to było coś. Więc przestańcie płakać nad czymś co dzisiaj nie ma racji bytu. A po za tym to takie FSO gdyby mądrze było zarządzane przez prezesików , dyrektorków to firma podpisała by z Czeską Skodą i do dzisiaj by tłukli samochody. A Skoda była bardzo mądra i w pózniejszym czasie podpisała z VW . Dodam dla jasności że w zarządzie FSO znajdował się wówczas obywatel Kurski Jacek niejaki. I wszystko jasne a Koreańczycy wyprowadzili cały majątek do siebie, oczywiście po drodze podzielili się z naszymi złodziejami. Tyle w temacie . Dzisiaj czasy są inne , popatrzcie jaka jest motoryzacja. Polsce nawet nie śniło się o takiej . A zresztą co ten kraj wymyślił .

jest pare bledow ale ciekawie sie oglada nawet nie wiedz,ialem ze syary28 mialy lampy od 200 tyle ze nie w zderzaku

@@patrycjakwiecinska2483 To raczej był pierwszy model stara 200 miał po dwa reflektory w kabinie i zderzak od 28

@@patrycjakwiecinska2483 Kolego a o Starze 38 słyszał był taki ale wszędzie onim cisza .Pozdrawiam

to podpowiedz gzie sa błędy

@@markussukram14 Star 29Ż pomarańczowy, jest naprawdę Starem Ż28 (silnik diesla). Posiadają własny FB "Starachowicka gwiazda". Nawet nim jechałem. 🙃

Tam jest tylko montowni ta jak z klocków Lego . Jak niemiec będzie chciał i wywiezie z Starachowic wszystko to zostaniemy tam z niczym

Smutny bucu! Wybierz w YT hasło: " Modernizacja zakładu MAN Bus -- Starachowice " Tak Polacy zniszczyli zakłady STAR i co Niemcy zrobili z ruin i kupy zardzewiałego złomu w Starachowicach a wy nadal uważacie, że Niemcy wykorzystują technikę samochodu STAR z epoki króla Ćwieczka. OLMA von Sankt Gallen

nie tylko man ale i volvo oraz inna konkurencja

bolały ich dupy że nasze ciężarówki były najlepsze i niezawodne

To wyłącz i ogladaj gejów

Zrób lepszy i tak jak my za darmo. Takich gadaczy teoretykow zawsze jest pełno. Obraz i muzyka jest z interentu. Skomponuj sam a wtedy nie zaruszysz czyichś praw autorskich. My nie byliśmy kompozytoami a w 100% amatorami. Dokonaj czegoś czego nigdy nie robiłeś i sie pochwal. Według nas film jest dużym osiągnieciem upamietniajacym minione czasy. Zawsza można to obejżeć. Poczytaj też inne komentaże

@@markussukram14 Nie ma sie co przejmowac kretynami tacy jak on doprowadzili zakłady naszej motoryzacji Star Jelcz i wiele innych do upadku bo się nie podobało Niemcą Francuzą i innym unijnym tworą ze mamy dobre ciagniki jak ursus maszyny stalowa wola itp ,trzeba nas było uzaleznic od zachodnigo gówna.