History of the Saltsjöbanan - Local Rail Lines in Stockholm - Episode 4/7 (English subtitles) 

Dina videos är fantastiskt samhällsplaneringsnörderi! Keep it up! Mvh planeringsstudent

Alla tycks ha glömt bort att fram till 2006 hette Saltsjöbadens centrum faktiskt Tippens centrum :D

Äntligen! Väntat tålmodigt :))

Tåget som stör intervjun, saltsjöbanan ville ha ett ord med i laget! :-D

Jättebra utveckling med intervjuer också!

Den här serien är riktigt beroendeframkallande. Bra jobbat!

Trevlig film som vanligt :) - Jag har en teori var C10/c11-orna kommer ifrån. Vi vet ju att de är en överskott av C8:or SL beställde för mycket utav. Jag tror de behövdes för tunnelbaneutbyggnaden till täby... som senare avbröts och bara stannade vid Mörby Centrum. Jag menar, det skedde ju ungefär samtidigt i slutet av 70-talet.

Bästa svenska youtubern!!

Jättebra video! Du borde göra en video om vagnarna som rullar i tunnelbanan och hur de egentligen kom in på tunnelbanans spår; spårförbindelser.

Kollar om alla serier om igen, så bra.

Fantastisk video 👍 Saltsjöbanan är min favorit linje/järnväg av de som finns i Stockholm. Både för att banan i sig är väldigt trevlig att åka längs och för att den trafikeras av ombyggda tunnelbanevagnar (f.d C8 och även två st. C6).

Ännu ett mycket bra program-- Lysande och historiskt intressant

Det blir mycket bananer till slut, tänker du äta dom?

Du gör presentationen bra!!

JätteBra och intressant rakt igenom!

Tack så mycket ! I enjoyed this as usual !!!

Yes! Har längtat jättelänge på denna video!😄

Älskar dina videor! Keep up the good work

Proffsigt och informativt som vanligt. Lärde mig lite nytt. Tack och fortsätt med det du gör! Tips: Nästa serie kanske kan vara ”Hemligheter på X linje” Och nej, inte alls inspirerat från Jeff😅

Thanks for the interesting video!

Dina videos är väldigt intressanta :)

Grymt bra asså

Efter att jag sett nästan alla avsnitt av Solsidan kom jag på att ICA i Saltsjöbadens centrum heter ICA Nära Tippen.

Love the content!

Grym video som vanligt. Om jag får föreslå något så skulle det vara att lista åren på skärmen så att man får det visuellt också. Kanske att rödmarkera de nya stationerna så det blir enklare att hitta på kartan. Fortsätt såhär.

Du är sååå braa !!!!

Saltsjöbanan är min favorit lokalbana

Helt vanvettigt att det finns en video som är så skräddarsydd för det jag ville se

Hur var det nu med Tippen? Jobbade som kondis på Saltsjöbanan 1969 när dom gamla trävagnarna fanns, det var inget snack om en ny station på Solsidanlinjen då. Erstaviksbadets hållplats (mellan Tattby och Solsidan) var bara öppen sommartid.

Thank-you for the local railway videos! Maybe in the long term they could convert the Saltsjöbanan to light rail (similar to the Lidingöbanan). Then run the line from Slussen north via Skeppsbrokajen, Strömbron and Kungströdgårsgaten, connecting to the existing light rail (with a westwards connection and route detour to T-Centralen). Then along the most practical route to connect with the Lidingöbanan. Possibly reopen and extend the branch line that used to run to Hersby. Then two separate through routes could be run. For example Gåshaga brygga to Saltsjöbaden and Hersby to Solsidan. Both routes detouring via T-Centralen. Maybe one day I will be able to travel from Hobart, Australia and explore the local railways. :)

Mycket intressant!

Visste du att det finns ungefär tre tåg om dygnet som går från Solsidan hela Vägen in till Henriksdal. Dom tågen går sent på kvällen och tidigt på morgonen

Trevlig programserie! Gör gärna ett program med dom gamla vagnarna. Finns tre bevarade i Neglinge. Varav 2 är körbara!

Jag bodde i Fisksätra åren 1975 - 1980. Jag åkte också med de gamla tågen som gick innan de ombyggda T-banevagnarna kom. Det verkar vara samma tåg som sattes in i mitten på 1970-talet som körs än idag.

Och angående Saltsjöbadsolyckan så var det inte de stoppbockarna tåget körde igenom utan mer normala. Syns på min bild från olyckan. Hade det varit den där stoppbocken hade hon nog inte överlevt.

Förnämligt! Men lite synd att du inte berättade mer om ägarövergången från Wallenberg till SL. Samt att det inte finns med bild/videomaterial på de vackra gamla trävagnarna, som rullar än idag.

tunnelbanan till Orminge jaa tack 💙😍

skulle den tåg som rullar idag på saltjöbanan skulle den kunna rulla i tunnelbana igen om nödvändigt händer med c 20 och c30

Har funnits planer på att ha gjort om saltsjöbanan till en del av tvärbanan men det hände inte. Jag själv skulle ha tyckt att det hade varit en bra lösning och att den skulle kunna göras om till dubbelspårigt och en del av tvärbanan.

Behövs väldigt lite möda för att koppla in tvärbanan i Sickla. Desto mer för dubbelspår, men då skulle sedan en av de två ändhållplatserna i öst kunna ha slutstation Slussen och den andra slutstation Solna.

Du har en otrolig kanal!

Vad gäller framtiden så hoppas jag att man så att säga kan kompensera för tunnelbanans inträde till nacka. Genom att göra en förgrening av Saltsjöbanan ner till Tyresö eller för den delen (som nämns i videon) att tunnelbanan kan fortsätta dit ner i framtiden. Tyresö känns som det sista stora området som inte har fått några kollektiva förbindelser

Vet vilken nästa video är. Det är Lidingöbanan

👍🏻

Saltsjöbanan hade koppling till övriga järnvägsnätet via Industrispåret Södra station-Hammarbyhamnen-Stadsgården. Det ligger kvar i rätt stora delar och borde inte vara omöjligt att restaurera (försvaret vill ej avveckla det pga rikets säkerhet, katastrofsjukhus under SöS har koppling till detta spår som där går i tunnel)

Bra video. Saltsjöbanan har kontakt med stambanan vid fotografiska-under fåfängan-norra hammarbyhamnen och mynnar ut i/på södra station

Jättekul och intressant!. Skaffa dock ett puffskydd eller sätt en raggsocka på micken. Annars verkligen jätte bra!

Jag tycker att du håller en oerhörd hög kvalité på alla dina videos. Bravo!

Är tunneln under söder malm också stängd pga det med slussen

Bra film! Men du glömde att nämna Ernest Thiel som har stor del i att banan blev till.

Varför ville man inte koppla ihop Saltsjöbanan med tvärbanan ?

Välkommen till Göteborg! Hade hemskt gärna vela höra dina tankar om vår infrastruktur

Försvann den kommentaren? Hur som helst, även centrumet hette Tippen fram tills nyligen. För många av oss som är uppväxta härute heter det Tippen Centrum fortfarande.

Varför är det inget spår 2:19 vid fåfängan

Har den alltid varit helt frikopplad från övrig spårtrafik?

10:05 lite konstigt for Saltsjöbanan kan bara köra Max 70 kmh

Kommer det komma tunnelbana till björknäs

Lite diskussion om att fortsätta Saltsjöbanan genom Södermalm, och det hade jo varit trevligt. www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1354709&highlight=saltsj%F6banan&page=54

Hur många dog i olyckan

Varför inte dra vidare från Slussen till SödraStation när man ändå håller på, det hade blivit en bra avlastning från Slussen!

Älskar dessa videos men stör mig på hur han ibland betonar fel, "backom mig" som exempel. Men det är ju ett mindre problem, dialekt kanske, fan vet jag. Sjuktbra videos hursomhaver

Blev hon dömd när hon kapar tåget

Jag tycker att saltjöbanan ska åka till t-centralen

D I S A S T E R

VARFÖR ÄR DU ALLTID SÅ ANDFÅDD

Alla mina kommentarer försvinner. Har inte skrivit något kontroversiellt. Är det RU-vid som hakar upp sig på något ord? (Detta är mest ett test)

backommej