Hoje em Dia Seria Impensável Esse Acidente - Swissair 306 | EP. 1214 

Lito faz a história do mecânico que falsificou uma licença de piloto e voou por 13 anos sem ninguém perceber. No fim ele só pagou uma multa . Acho que o nome dele era Thomas. Uma baita história

Lito o Varig que fez um pouso forçado em Paris merece um novo vídeo só dele

Não conhecia seu canal até uma semana atrás e me espantei com a qualidade, simplesmente tô maratonando os vídeos kkkkkk Trabalho sensacional cara

Em 1970 tive um incidente parecido com esse: Dias antes tinha comprado uma lata da recém lançada Colorgin "na cor original do seu carro" e caprichei na pintura da parte central das rodas do Fusca 69 do meu pai deixando-as de duas cores, um charme na época. Seguimos então em viagem para o litoral de São Paulo e na altura (sem trocadilho) de Praia Grande passei o comando do Fusca para o meu amigo Wilson e aboletei-me no assento da direita como piloto em monitoramento. Era um fim de semana ensolarado de verão e despreocupadamente tomamos a proa de Mongaguá. O cheiro característico de alguma coisa queimando não despertou nossa atenção em nenhum momento e prosseguimos com o "voo" até aterrissarmos no destino. Qual não foi nossa surpresa quando ao deixarmos o cockpit e olharmos para as rodas bicolores do carro, estas haviam mudado de cor, do pérola e grená original para um horrível tom monocromático negro. O que tinha acontecido é que o comandante Wilson havia simplesmente esquecido de soltar o freio-de-mão e, sem perceber, tínhamos feito todo o trajeto com ele puxado ocasionando o superaquecimento das rodas e a queima da minha nova pintura! Felizmente não houve vítimas.

Será que é só eu que percebi que a edição ficou melhor?

Ter voo marcado e assistir essas histórias da uma tranquilidade 😊. Erros que não se repetirão

Lito, vc nunca fez um video sobre o acidente fatal do Dr. fernando de Arruda Botelho, aqui de São Carlos-SP. Apaixonado pela aviação e criador da extinta (infelizmente) feira de aviação Broa Fly-in.

Todos os domingos no horário do almoço meu programa favorito,quer esteja em casa,no trabalho ou até mesmo de férias! Esse horário é reservado para o senta que lá vem história, aviões e música! Obrigado Lito! Tv aberta numca mais!

Tem tão pouco acidente hoje em dia que o Lito vai ficar sem ideia de vídeos hehe

Bom ver você se recuperando bem Lito! Deus abençoe!

O almoço de domingo sempre assistindo o canal aviões e músicas 😍

Lito por favor, faz um vídeo explicando o voo Air Canada 759, sei que você já fez, mas foi muito pouco tempo após o incidente, iria ser muito legal você explicando bem detalhado, igual os outros acidentes que você fala, gratidão!!!

Lito, estou trabalhando em uma fábrica de trem de pouso aqui no Canadá e tem um departamento que se chama Sky Droll,imagino que essa necessidade de ter um departamento só pra isso, pode ser em decorrência das lições aprendidas, que massa entender a evolução da segurança e engenharia

LITO e perfeito em seus vídeos bem explicativos de acidentes da aviação!! Concorda?? É um mestre!!

Já saiu o relatório final do avião que mergulhou na china em 2022?

Caramba, foi uma tragédia para a cidade. Penso o mesmo, ver sobre a investigação de acidentes demonstra a constante melhora da aviação.

Eu li sobre esse acidente no excelente livro BLACK BOX do Gianfranco "Panda" Beting.

Eu aqui de Zurique assistindo agora 😄

Meus parentes na Califórnia sempre que podem viajam de avião.....mesmo teco tecos....Todos esses procedimentos na aviação superam em segurança a grande quantidade de motoristas no celular, cansados ou bêbados causando acidentes nas estradas. Voar é tranquilo Lito. Bjos no seu coração por todo esse trabalho.

Incrível a qualidade do vídeo em todos os aspectos! Edição, som, imagens, pesquisa, roteiro, apresentação, etc. Parabéns, Lito e equipe 👏👏👏👏

Mano, o Lito é muito bom. A forma didática de sua comunicação é, além de sua atividade profissional atual, um serviço de utilidade pública.

Óptima página, acompanho todas histórias..... de Moçambique i🇲🇿

Eu, como leigo no assunto aviação, já percebi logo no início da história, que esse procedimento só acarretaria estresse no sistema. Por SEGURANÇA, era muito melhor atrasar o voo do que fazer essas gambiarras para tentar decolar. Pra que a pressa? Melhor até mesmo cancelar o voo do que arriscar. Só perguntar para os passageiros se eles preferem voar do jeito que estava ou esperar. Ninguém vai querer voar.

Lito quando vc faz postagem de acidente vc fica triste! e eu também... gosto de vc.

O lito e o melhor contador de historia do Brasil

Bom domingo a todos!

Difícil não se emocionar quando Lito fala da vila, independente de quem tem filhos ou não 😢

Boa tarde a todos 👍🏼

Boa tarde pessoal, bom domingo pra você e sua família.

Bom dia bom domingo a todos

alguem pode me ajudar? to a anos preso nesse canal 🥺

Agora sim almoçando e assistindo mais uma grande história

Acho legal o lito sempre frizar que hoje não aconteceria.

Adoro ouvir as histórias de domingo!

Eu adoro essas histórias que Lito conta 😊

Esse caso foi sinistro. Serviu pra aprendizado

Tô sempre por aqui vendo os vídeos desse canal incrível! 👏🏼

Além de reviver fatos históricos de maneira simples e com qual qualquer pessoa consegue entender perfeitamente cada parte, contribui para o pensamento de que se o aprendizado for utilizado para melhoria em qualquer ramo, tudo tende a melhorar. Imagina se os acidentes de transito, fossem estudados e novas guias e regras de segurança fossem feitas com base neles?

Ótimo vídeo! Triste história! 👍🏿

Obrigada Lito por nos passar tanto conhecimento e nos deixar mais seguros referente as aeronaves. Graças a você meu mozão adora voar hoje e tinha medo antes.

Boa Noite Lito!! Fica como sugestão para um vídeo o acidente com um Viscount, acho que da VASP, que se chocou contra o Pico da Caledônia em Nova Friburgo - RJ, acho que nos anos 60.

Esse problema de aquecimento dos freios ocorre muito em descidas de serra, tem muita gente que usa o freio quase a descida toda e é um perigo. Muitos não usam marcha reduzida para manter a velocidade baixa e correm risco enorme de ficarem sem freios na parte final da descida.

Lito igual você não tem, você é fera!

Parabéns Lito!

Valeu Lito, esperava mto por esse episódio!

Almoço com Lito show. Saudações aeronáuticas 🤙👏👏

Obrigado por mais um enigma desvendado ❤

Lito seu canal é o melhor que existe

É realmente muito estranho ver a quantidade de coisas erradas que olhando hoje, pareciam óbvias de dar ruim na aviação do passado… ar comprimido em vez de nitrogênio, fluido de freio altamente inflamável, entre tantas outras coisas que, felizmente, evoluíram e dificilmente voltarão a ser elos da corrente de acidentes na aviação moderna… tenho voo marcado em alguns dias e acompanhar esse canal me dá muita tranquilidade em voar!

Que vídeo incrível!

Legal Lito. Sempre tenho mais interesse por vídeos desse tipo. Aprendendo com os erros do passado pra melhorar.

Esse foi um dos que me deixou mais triste... Fico mal só de pensar.

Lito vc já reparou, vários e vários acidentes aeronáuticos aconteceram no mês de setembro, vc poderia fazer um vídeo sobre os principais acidentes que aconteceram neste mês, acompanhando seus vídeos pude reparar essa coincidência.

Lito faz um vídeo daquele Boeing 737 300 da Varig que varou a pista no Santos Dumont com o Comandante Sérgio Lotti

Nunca vi sobre esse acidente,só do voo 111,parabéns lito pelo conteúdo maravilhoso

Boa Lito. Queria mesmo ter informações em português desse acidente. Parabéns. Que tragédia evitável.

Boa Lito, mais uma demonstração de profissionalismo.

BÉM EXPLICADO LITO ! CONTINUE ASSIM 👍

Bom dia a todos 🌷

Mais um belo vídeo pra demonstrar a evolução da segurança!

Boa tarde a todos direto de SJK

Sensacional!

Lito faz um vídeo sobre a tragédia de lockerbie, pois este tu nunca contou

Amo os videos de historias mais antigas.

amei o novo estilo de vídeo! realmente parece um documentário!

O bom da história é que hoje seria virtualmente impossível acontecer um acidente assim.

muito bom o vídeo, Lito!

Lito, se puder, fale do acidente do trio parada dura. Beijos... obrigada por seu conteúdo ❤

Canal muito bom, informativo e explicações extraordinárias. 🫡👏

A aviação a cada ano fica mais segura, que o lito vai ter que fazer reprises dos vídeos antigos hahaha

Realmente, um acidente impensável hoje em dia , aijda bem que os materiais e os protocolos melhoraram bastante

Excelente trabalho

obrigado Lito!

Sucesso para seu trabalho meu amigo Lito !!! Conte um pouco sobre pousos forçados efetuados pela Varig, muitos incidentes na época!!

Bom domingo Lito

A aviação evoluiu demais, tá Loko!! 😮😮😮😮

LITO por favor você poderia fazer um vídeo sobre o VOO FEDEX 80 que infelizmente aconteceu com o meu avião Favorito,o MD-11.

Mais um maravilhoso video! Amo essas histórias!

Parabéns pra todos vcs por mais um vídeo top de mais...

Lamentável mesmo 😢

Esses avióes não passam por manutenções muito severas??? Foi ou não foi erro humano?? Foi!! Lito é ótimo nesses vídeos!! Concorda???

Valeu Lito!

Presente! 🙋‍♂️

Tocantins ananás Robson Pereira de Aquino Tocantins ❤❤

O Lito tá precisando pedir a alguém da Cambly pra pronunciar a palavra Surfshark hehe

A banda Lynyrd Skynyrd O último voo Em outubro de 1977 o Lynyrd Skynyrd se encontrava num ponto alto de sua carreira. O revigoramento do grupo com a entrada de Steve Gaines, uma série de shows antológicos - fase bem representada pelo concerto em Knebworth no ano anterior - e a ótima receptividade ao álbum "Street Survivors" reforçavam o excelente período pela qual passava a banda. Decidem trocar o ônibus utilizado nas turnês por um pequeno avião modelo Convair 240 fabricado em 1947. O avião, apelidado de "Free Bird", facilitaria as viagens daquela que prometia ser uma movimentada turnê e que em breve teria início. No dia 20 de outubro, a banda tinha como compromisso um show no Lousiana State University, Baton Rouge, Luisiana. O Convair, com 26 pessoas - a banda, sua equipe e dois tripulantes - levantou voo de Greenville, Carolina do Sul, no final da tarde. Por volta das 18h42 o avião apresentou problemas e começou a perder altitude. Um dos motores parou durante o voo, e os pilotos tentaram transferir o combustível restante para o outro motor, sem efeito. Ou antes, o procedimento teve um resultado: esgotou de forma mais rápida o combustível que restava, parando o segundo motor. O avião começou a cair rapidamente. O piloto ainda tentou desviar para um aeroporto próximo, mas as asas começaram a colidir contra as árvores mais altas. Quando perceberam que o avião estava caindo, Van Zant agarrou um travesseiro de veludo vermelho e deu um aperto de mão em Artimus Pyle, segundo este contou (o baterista foi um dos poucos sobreviventes que não perdeu a consciência). "Ele olhou para mim e sorriu, como apenas ele conseguia sorrir, falando para não me preocupar, com seus olhos castanhos dizendo 'Bem, é hora de ir, parceiro'. Dois minutos depois ele estava morto com um ferimento na cabeça". O avião caiu em uma densa floresta, em uma área pantanosa próxima a Gillsburg, McComb, Mississipi. Na colisão, o avião partiu-se no meio. O guitarrista Steve Gaines, o roadie manager Dean Kilpatrick, o piloto Walter MacCreary e o co-piloto William Gray morreram na hora. Ronnie foi arremessado contra a fuselagem do avião sofrendo traumatismo craniano. Também morreu instantaneamente. De acordo com relatos de Pyle e do tecladista Billy Powell, Cassie Gaines sofreu um profundo ferimento na garganta e sangrou até a morte em seus braços. "Após o acidente, o empresário da banda alugou dois aviões e nos levou ao local em McComb. Eu continuava não acreditando. Eu não acreditei quando voltei para casa, continuei não acreditando após o funeral e por um longo tempo depois", disse Judy Van Zant Jenness, viúva de Ronnie. Como geralmente acontece nesses casos, a tragédia resultou em maior exposição do Skynyrd e na venda de milhares de discos. Alguns dias após o acidente, Teresa Gaines, viúva de Steve, pediu a MCA que substituísse a capa de "Street Survivors" - que apresentava chamas ao fundo, as quais envolviam especialmente a imagem de Steve, certamente algo que assumiu um novo e triste simbolismo após o acidente. Os corpos de Steve Gaines e de sua irmã Cassie Gaines foram cremados e as cinzas sepultadas no cemitério Jacksonville Memory Garden. Ronnie foi sepultado no mesmo cemitério, juntamente com seu chapéu Texas Hi-Roller negro e sua vara de pescar favorita. Cento e cinquenta amigos e familiares participaram do serviço fúnebre, marcado pela mensagem do ministro David Evans, de que Ronnie Van Zant, o carismático e visionário vocalista do Lynyrd Skynyrd não estava morto; ele vivia em espírito no céu e terra, através de sua música. Cassie tinha medo de voar e não queria embarcar, mas foi convencida por Zant a embarcar[3], enquanto JoJo Billingsley, que sonhou que o avião ia cair, estava afastada se tratando e não pôde embarcar.[3][4] Dias antes do voo a banda Aerosmith havia considerado o mesmo voo, mas acabou desistindo ao inspecionar a aeronave e a tribulação e julgar que não eram adequados.[5]

Excelente vídeo

Faz 1 da silkair 185

Boa noite, caros. E aquele avião na China que caiu de "bico" ao solo , já houve laudo final ?

Lito!!!! Tô é brabo cara🎉

Senta que la vem história

Nesse mesmo 04/09/1964, ocorreu o acidente aéreo com o avião da Vasp aqui em Nova Friburgo, com 40 vítimas fatais.

Realmente, constata-se progresso notável na segurança para deixarem em pleno 2024 parafusos frouxos em plugs/tampões na fuselagem.

Lito! Fala sobre o cara que aqui no paraguai lá nos anos 50 mais ou menos derrubou um cessna com uma bola de futebol (parece ser fake, mas a história é real além de muito engraçada)

Que bom te ver bem.

A crise esta brava lito ... Mas meu joia sempre garantido🤝🤝🤝

nao falha 1 domingo com o Lito nos presenteando com um video de acidente, avioes em chamas ou tragedias aéreas, hora do almoço com prato na mao pra ver um video e sempre nos oferece um tema ameno e que combina com o dia e horario nao é?

Li sobre esse acidente no antigo JetSite do Panda Beting

BOM SABER QUE MELHOROU MUITO TRISTE SABER QUE VIDAS FORAM CEIFADAS

Vivendo e aprendendo, o passado não deve se julgado pelos os olhos de hoje....