So moin Leute, Nach langem melde ich mich mal wieder. Hab die Gründe im Video genannt warum nix kam. Hab mir auch mal wieder mehr mühe gegeben es zu bearbeiten, hoffe es gefällt euch ;)
Sehr schön ! Wie ist das mit Triebachsern ? Paßt da alles einfach so ? Oder was ist in diesem Fall besonders zu beachten ? Danke für ein paar Tipps oder womöglich ein Link zu Spezialisten. Danke !
Alles passt da leider nicht. Umdrehungen von der Zapfwelle zu den achsen muss genau stimmen sonst geht viel kaputt. Es gab original Triebachser aber sehr selten und kaum zu bekommen. Einige haben sich sowas nachgebaut ist aber denke auch nicht einfach das zu errechnen und zu bauen. Auf RU-vid gab es mal einen der hat es gelöst in dem er in den Triebachser nochmal ein Holder ED2 Getriebe eingebaut hat. Kannst ja mal schauen obs den noch gibt
Sag mal, weisst du ob dein ED2 Standlicht UND Abblendlicht hat ? Ich habe mich jetzt mal dran gemacht an meinem E8 die Elektrik zu prüfen. Das funktioniert soweit alles, nur geht der Strom seltsame Wege :D Am Zuglichtschalter geht auf Stufe 1 links das Licht an und auf Stufe 2 rechts. Das ist etwas merkwürzig. Einen Warnblinker muss ich auch noch nachrüsten. Die Hupe habe ich schon erneuert. Demnächst will ich noch das Kraftstoffsystem entlüften und den Dieselfilter tauschen. Naja, noch ne Menge zu tun.
hi, also zur ED 2 elektronik kann ich dir noch nicht viel sagen weil bis jetzt funktioniert sie noch nicht. es ist zwar alles da also lichter, hupe, ladestromregler und schalter aber eben alles noch funktionslos. dieses jahr geh ich da aber mal ran und so bald ich was weiss sag ich Bescheid ;) und das klingt doch nicht schlecht, der E8 is echt ein guter einachser. :D
+Einachser Wirtschaft Meist ist es einfacher alles neu zu machen, als den vorhandenen Murks durchzuprüfen und die Fehler zu finden xD Ja der E8 ist ganz nett, nur bekommt man den 400er Sachs nicht so gut an wie seine großen Brüder. Ist ziemlich eigenwillig der Motor ^^
Hi, ich hätte mal ein paar fragen im bezug zu einachser. ich bin 17 und wir besitzen "land" also ein Waldgrundstück. ich bin mir schon länger am überlegen ob ich mir einen einachser holen soll, ich habe aber keine Ahnung in Sachen was man alles für so ein teil braucht. also das teil soll max 6kmh fahren und zum holz holen oder zum Transport von anderen sachen zum Grundstück sein. was brauche ich um so einen einachser fahren zu dürfen? brauche ich einen Führerschein? wie sieht es mit einem Nummernschild aus? und was würdest du für einen einachser empfehlen wenn er nicht so "groß" sein soll. lg.
Hi. Also wenn du sagst er soll maximal 6kmh laufen dann brauchst du gar keinen führerschein weil bis 6kmh is alles führerschein und zulassungs frei. Einachser die schneller laufen brauchen eine ABE (Allgemeine Betriebs Erlaubnis) und der Fahrer braucht einen Führerschein mind. Klasse L (kleiner Traktor). Wenn du sagst er soll zum in Wald fahren und Holz holen geeignet sein dann fallen schon mal ein paar der kleineren Variante weg. Empfehlen kann ich dir daher: Agria 2400 (mit allen Motoren außer dem Hirth 110M), Agria 3200 und 3400, Agria 4000/6000, Holder E5/ E6, Holder H7, Honda F250/F450/F650/F850. Das sind so Die Einachser die ich dafür im Kopf hab die geeignet sind, hängt natürlich auch immer davon ab was du dafür ausgeben möchtest usw. Wenn du noch andere Einachser weisst kannst du gerne fragen ob die dafür taugen ;)
miss man die einachser eigendlich versichern wenn man auf die straße will? hab nen Holder E12, voll ausgestattet mit lichtanlage, also alle bedingungen erfüllt, habe weder Papiere noch aonst irgendwas, ich freu mich auf ne Antwort
SaveSpace93 du brauchst nen führerschein mind. Klasse L und ne allgemeine Betriebs erlaubnis das reicht dann auch. Und schicker einachser der E 12, so einer würde mich au mal noch reizen 😉
SaveSpace93 okay. Also ich hab meine ab werk dazu bekommen. Ansonsten kannst ihn au richtig anmelden wie en traktor. Erst zum Tüv und dann zur Zulassungs stelle
Euer Holder läuft wirklich schön! Meinen Versuche ich aktuell halbwegs zum laufen zu bringen da er nicht richtig läuft er nimmt nach etwas Laufzeit einfach das gas nichtmehr richtig an so als würde er zu wenig Diesel bekommen. Habt ihr da evl eine Idee wie man soetwas lösen könnte?
ja der War au nur son versuch, ham jetzt nen gescheiden gebaut der kommt bald dran ;) eig auf 6v aber momentan noch garnicht weil ich nicht dazu komme neue kabel zu ziehen
Einachser Wirtschaft Der Originale ist ja eigentlich am besten. Gegen den Öldreck der sich auf der Seite des Schleppers absetzt, hilft eigentlich nur regelmäßiges putzen ^^ Ich werde die Woche mal die Elektrik an meinem E8 prüfen und ein Video hochladen, wenn alles funktioniert :D
Einachser Wirtschaft Also mit einem Schwamm und normalen Allzweckreiniger habe ich die hartnäckigsten Ölspritzer von meinem E8 bekommen. Der wurde vom Vorbesitzer auch ewig nicht geputzt. Ich dachte erst ich müsste ihn neu lackieren. Aber als ich dann fertig war, sah der wieder richtig frisch aus. Das Öl hat ihn scheinbar konserviert :D
danke :) also oben in den öltank kommt SAE 20 rein und vore am geräteträger kann man auch SAE 20 benutzen oder 10 W 40 tuts auch. als Getriebeöl nehm ich 80 W 90
+Einachser Wirtschaft okay als Motoren Öl würde ich nämlich billiges 10w40 oder 15 w40 nehmen als Getriebe Öl auch 80w90 .habe aber keinen Diesel einachser nur eine alte agria 3100
+Raven Genau ja in den geräteträger leer ich halt immer das rein wo ich mehr hab, wenn ich grad reste 10/15 W 40 von den rasenmähern oder so hab dann das und sonst SAE 20
Bekommt die Trommel nicht ab. Da hilft nur Öl, langer Hebel oder Rostlöser ein Tipp. Cola. Klebt zwar aber er frisst oder lochert ein wenig denn Rost an. Hatte Ich am A10 auch. Wird danach eh gereinigt.
+Einachser Wirtschaft gebe es eine Möglichkeit anders zu schreiben dann könnte ich morgen mal mit meinem Holderfreund sprechen der mir die Bremsen am EDII gemacht hat
Fritz Kehl ja also wenn maximale Höchstgeschwindigkeit 6kmh ist dann darf man das ohne alles einfach so fahren, nur über 6kmh braucht man führerschein und abe
Einachser Wirtschaft vielen danke hätte noch eine Frage wie heißt die farbe mit der sie ihren Holder lackiert oder gestrochen haben möchte meinen holder nämlich auch streichen und einiges neu machen
Fritz Kehl ähm also den Ral Code weiss ich nicht mehr auswendig aber du kannst es einfach so machen wie wir: schraub en teil von deinem Holder ab dass das grün hat und geh damit zu nem Farben Händler, der scannt das ein und macht dann ne spezial Mischung die genau passt, musst halt gucken weil net jeder Händler das kann
