Honda CB 650R 2022 | Prueba a fondo 

Tengo una 2019-2020 con 27.000 kms asi que tengo una opinión de la moto y de hecho me hace reevaluar y analizar la manera que testeas o mas bien las impresiones que das de la(s) moto(s) . Nada destructivo 🙂 Pesa 202kilos,208 era la modelo f anterior. Es una moto suficiente y me explico Primera puede llegar a 110, segunda a 140, tercera a 170, cuarta a 205 kmp/h etc... si a alguien eso no le es suficiente en calles publicas...mentira. El consumo que mencionas es si aproximado correcto. Ahora sobre cosas sueltas sin ningun orden en particular a como las voy recordando; el manillar es mas ancho que el de la cb1000r cosa que duenos de la cb1000r precisamente se quejan por ser mas corto. Estéticamente se ve mejor que la mil al tener los colectores agrupados. El control de traccion en efecto funciona ya me salvo en un aguacero, mas bien diria diluvio. No se necesita eso de conectividad a moviles eso son tonterias... La pantalla con respecto a la 2019-2020 solamente le aumentaron el tamano fuente de las letras. La suspensión con respecto a la 2019-2020 es Sbp-sff en efecto suena mejor (en papel) pero a razon de uso y concordando con gente en foros se siente mas rigida la 2019,2020... La 2021 y 2022 es digamos mas "amigable". Ángulo de giro si en efecto esta abre mas pero la mia yo la meto en horas pico y no hay problema. Las actualizaciones han sido relativamente marginales solo la suspensión pero vuelvo a lo mismo es poco. Sobre la frenada me parece que ahi si escandalizas y exageras... y es entendible al tener acceso a testar monstruos de 1000cc pero la moto frena y no se le hace en falta mas (son calipers radiales en discos de 310) es totalmente congruente. El peso si comparado a la mt07 o z650 es superior si pero el paquete completo se las lleva por goleada. Y si en efecto y ya esta dentro de mis consideraciones ver la nueva Hornet en el EICMA... bien podria ser el fin de las 4 cilindros al rumorarse que ahora el line-up seran las 500s y luego esas rumoradas propulsores de 750cc pero tiene que ser un producto supremamente superior y esperare a ver tus review 🙂 a ver si amerita hacer el upgrade sino aqui me quedo donde nada me ha fallado 🙂✌🏻

Lo de siempre con Honda. En ficha técnica moto peor que muchas de sus rivales, pero que seguro dentro de 20 años seguirán como rocas.

Tuve la 2019 y me pareció una moto muy muy buena, me lo pasé en grande. Suspensiones duras y frenos muy bien, asiento durete, motor impresionante con 95cv. Muy recomendable

Esta motocicleta es una Joya... Excelente video. El formato que manejan en Todocircuito es para mi punto de vista el mejor... Saludos desde México!!!

Tengo ese mismo modelo y suscribo al 100% los comentarios. Quizás no sea la mejor entre sus rivales (tuve una mt07 también) pero estéticamente es brutal y ese motor tetra es la leche…seguramente encima sea de las últimas motos tetra y más escuchando el sonido que se ha filtrado de la nueva hornet

Me la dejaron un fin de semana cuando me saque el carnet y no estaba muy metido en el tema ahora k ya e rodado algo más me gustaría sacarla el jugo a ver k tal se mueve pero tengo la cbr k es igual y es una maravilla tanto motor como ergonomía

De lo mejor y más fiable que puedas comprar! Gran video saludos 💪

Ya pedida y esperando a que me llegue durante este mes de septiembre! Probé z900 y la nueva mt09 para el A2 pero sin duda la que más me gustó por suavidad, comodidad y estética fue la cb! Además fiabilidad asegurada! Tecnológicamente podrá ser más simple respecto a otras opciones del A2 pero sigue siendo una apuesta segura! Buenos frenos, suspensión y un motor que si le pides entrega y cuando no quieres pedirle te permite realizar una conducción muy cómoda.

Un muy buen vídeo y análisis Respecto al tema suspensión delantera, se sujeta mejor que la versión anterior, pero es cierto que si la aprietas se queda con esa falta de aplomo que no te trasmite la suficiente confianza y no acabas de sentir el control del tren delantero. Respecto a la frenada , es cierto que podría mejorar algo más. De todas maneras este modelo hay que saber lo que llevamos entre manos y no podemos pretender darle un uso más racing del que puede ofrecer .

Es bellísima a la vista, pero no escapa a la era de las motos frágiles de plástico.En cuanto a prestaciones y calidad de componentes, una joya.

Estuve esperando este video como agua para saber sus nuevas renovación y su análisis saludos ,🙏✌️

QUE CONTENTO ESTOY con mi CB 650r. Es una moto super divertida y polivalente. Es cierto que el asiento es un poco duro, pero es una moto CÓMODA en cuanto a posición de conducción y muy ágil Buen video, muchas gracias!! Saludos :)

Chulada de moto. Para toda la vida las Honda. Con mi f3 600, sigue como nueva ✌️

Buen análisis es lo que es, sin florituras, Honda es como el VW Golf no destaca pero no defrauda ✌

Muy buen vídeo. Qué tal los extras de esta moto? Tiene muchas opciones? El asiento es algo que valoro bastante Saludos y Vss a todos!

Sobre la piña izquierda he oído muchos comentarios que se quejaba mucha gente por que el botón de claxon era algo grandote y que su ubicación no era la más acertada y a la hora de accionar los intermitentes alguno había tenido algún que otro lio

Hola buenos días A ver si me puedes ayudar..... Tengo una cb650R y ahora tengo unos Dunlop mk3 van de lujo con buena temperatura pero yo vivo en Galicia, A Coruña y con asfalto frío tuve varios sustos, no pilla temperatura....no salgo en agua,pero si en invierno y el asfalto no está caliente.... Tenía pensado la Michelin 2CT,la power 6 o la continental sport attack 4.....tú qué me recomiendas? Muchas gracias por tu ayuda Saludos

Moto divertida y bonita. Un capricho. Gran reportaje como siempre. Aprovecho para pedirte que me encantaría que probaras una "moto" bonita pero muy práctica. Un scooter que, a pesar de los muchos que se ven en la calle y lo bien que van, apenas se le hacen pruebas y suelen ser muy malas. El Piaggio Beverly 400 HP. Salió el año pasado y no hay ninguna prueba decente de este modelo en España. Me gustaría mucho que lo probaras y dieras tu opinión. Tengo el 350 y es un modelo muy divertido (en curvas puedes dejar en vergüenza a muchos...) y práctico. Este 400 promete mejorar este modelo. Ojalá pueda ver la prueba en tu canal. Gracias y disculpa las molestias.

Me gusta la CBR, así que me gusta este vídeo. Si no sacan la Zx 4r caerá esa, porque van a ser las últimas tetras y ese sonido a F1 y finura son únicos. ¡Un saludo!

yo tengo una y me mayor consejo, usen buen aceite, cambia infinitamente el andar de la moto, un AMSOIL full sintetico o un REDLINE full tmb, cambia TOTALMENTE la moto

Consulta un poco de ignorancia, está moto se puede agregar algún tipo de alforja para hacer viajes largos ? , desde ya gracias por sus comentarios

Entre esta honda, la street triple R, y la mt09¿ cuál prefieren? Estoy buscando moto para muchos años, que con pasajero vaya bien ( ocasional), que de sensaciones y mantenimiento " económico ".

300km de autonomia?. 5.2l/100 maximo?. Muy optimista lo veo. Yo no he llegado de momento a mas de 260, quizas en una conduccion en carretera muy suave en 6a marcha sea posible, pero sinceramente, no se quien la usa de esa manera. En cuanto al asiento, esta bien, pero al cabo de 30 minutos molesta. Enhorabuena por la review

Muy lindo ese estilo, y por lo menos entre lo que podría aspirar a tener algún día y poderla sostener, no lo dudaría.

Muy bonita la Moto ❤ Borja haz un video dedicado a tús motocicletas 😅

Hola espero me resuelvas mi duda actualmente tengo una gixxer 250 pero quiero subir de cilindrada me recomendarías la honda cb650r ? estuve checando la mt 03 y z400 pero me dicen que no sentiría mucha diferencia con la que tengo actualmente me puedes dar tu opinión Gracias

Tuve la primera versión de la cbr650f mismo motor, una de mis favoritas en suavidad perfecta para ciudad pero ruge cuando la exiges

Saludos desde Mérida Yucatán, México quiero felicitarte por tu excelente Review, una pregunta he manejado moto por 30 años tengo 47 mido 1.62 peso 90 siempre e tenido motos pequeñas pero quiero ahora una de media cilindrada, cuál me recomiendas ? Hay dos modelos que me gusta la CV650R y la NC750X

Buenas... Una pregunta, tengo hace pocos días la 650 , y mi duda es si dejar la precarga tal como viene de serie a apretarle algún punto más? Peso entre 75 y 80 kg Muchas gracias

Enhorabuena Borja, como siempre por la profesionalidad del contenido. Si tuvieras q escoger entre ésta Honda y la Triumph Trident 660, ?Con cuál te quedarías? Gracias Saludos.

¿Cómo ves este modelo frente a Trident 660? ¿Más fácil de usar el modelo de Triumph? ¿Quizás una CB500F da un uso diario similar, salvo que la estires hasta casi el corte? Gracias y buen video 👍

Una gran moto! Estéticamente muy bonita comparada con la Triumph 660. Y entre 4 y 3 cilindros, yo lo tengo claro. Una maravilla de motor el de esta CB.

Me acabo de sacar el a2 la voy a comprar y nada más que salga le quito la limitación 😂😂

llevo apenas 6 meses manejando una ns250 de pulsar de unos 26 hp , brincar a esta moto , crees que sea demasiao ?

siempre atento al canal! Saludos desde Colombia!

Muy buena prueba como siempre, pero cuando una prueba a fondo de la gsx s 1000

Veo este video, y te " quejas" de poco ágil, bien ya esta la hornet ya he probado las 2. Pero voy a lo que voy, como sabrás hay mucha gente quejandose de la hornet, que esta tenia que haber sido la hornet, y hornet significa ligereza, sensaciones, precio asequible, pero se quejan del bicil., esta 650r con 160 de neumático no se como iría, pero la hornet es todo lo bueno o más de esta y ligera, muy ligera...., muy buen apunte para lo que venia después, no creo que esta desaparezca, pero una puesta al dia no le iria mal, saludos.

Ojala puedan hacer un review de la trident 660, aun esta al debe

Yo estoy pensando en comprar este modelo pero me preocupa la altura porque mido 1,87 y no sabría si se me puede quedar corta. Me podrías orientar un poco.

Hola! Os comento unas cosas a ver si me podéis ayudar alguien que tenga este modelo o entienda del tema: - A partir de las 5.5-6000rpm, sobretodo en el puño del gas, se genera una vibración que me deja la mano del gas casi completamente dormida cuando llevo un rato, lo cuál hace que el viaje se vuelva un suplicio, ya que pierdo todo el tacto y me siento muy inseguro... voy todo lo relajado que puedo, no apreto el manillar y tampoco dejo el peso encima del manillar, por lo que no entiendo... a alguien le ha pasado esto y lo ha conseguido solucionar? - No es raro que los intermitentes estén siempre encendidos? Lo veo raro y me gustaría que se pudieran desactivar para que solo funcionasen al usarlos. - Con una conducción normal, cuántos kilometros se pueden hacer aproximadamente una vez entra la reserva?? - Sabéis alguna manera de regular el embrague para que lo haga más tarde? Creo que lo hace muy pronto, prácticamente al final del recorrido, por lo que a veces voy pegando tirones. A pesar de estas cuatro tonterías, la moto es una auténtica maravilla y estoy enamorado, cada día me gusta más y más.

No se entiende muy bien por qué sacan un modelo 2022 y casi no le cambian nada. La pantalla, los mandos para utilizarla, el asiento que es muy duro. Honda es como Suzuki, les cuesta una eternidad reaccionar y modernizar sus modelos.

Que belleza de moto

Moto de mis sueños

seguro que el shifter sirve para bajar de marchas tambien? porque yo creo que no, mas que nada porque el acelerador no es digital no?

Me acabo de sacar el carnet A2 y a por esta moto voy de cabeza

@todocircuito existe alguna posibilidad que un buen día en este tipo de motos la prueba/test se haga con dos personas sobre la moto para ver como reacciona?

Vengo del Futuro Les adelanto que esta sigue siendo mas hermosa que la Hornet 750

Hola, tengo una z900 y quiero cambiarmela por una de 4 cilindros. Si me compro está notare mucho que es menos potente? En el vídeo dices q la tienes q llevar alta, en la z la verdad es q no le hace falta...

El shifter solo es para subir ;)

El lcd ya lo podrían haber actualizado. El motor tetra de 600 está en peligro de extinción, una pena.

Te conoces la carretera? Vas un poco ligerito, no?

Es hermosa mucho más linda que algunas de más cilindrada

La moto que tengo desde julio. Con el mismo color y todo

La misma pantalla que en 2019, pocos cambios veo yo de un modelo a otro, saludos

Hola estoy pensado en comprar la mt09 o está honda cuál dirias que es mejor

El quickshifter solo es UP no tiene down como lo dices

Todo muy bien!! Pero ya debería de traer una pantalla TFT como su hermana mayor 1000cc

4,9l/100??? No sé si teóricamente es lo que vende Honda, pero la mia en ciudad me llega a 6,7… Ojito con eso!

Hola a todos....una pregunta. El quick shifter que menciona en el video es de subida y de bajada....pero solamente encuentro de subida en las tiendas online. Alguien me puede pasar un enlace para comprarlo? Gracias. Excelente el video y el canal !!!

El problema es que no hay estock en ningún ladoo. Pedí una en junio y todavía no llegaa

Such a good looking bike. Gorgeous

Una moto preciosa, el problema esque para que te de todo tienes que llevarla muy arriba, es un motor “pequeño” , por estética me quedó con esta, por motor la z900, hablando de motos de rango parecido.

Hola, una consulta estoy interesado en adquirir una CBR650R, pero no se si pillar el modelo 2022o esperar a ver si a anuncion el modelo actualizado. I otra question, si sale modelo 2023,sera tetracilíndrico no? Porque si anuncian que será bicilidricia, ia voy mañana mismo a pedir reserva con una entrada del modelo 2022.

Yo tengo una CB650R de 2019 y no bajo de 5,9l ni loco. Y si aprieto me puedo ir a 7,2 fácilmente. Debe ser que conducís en zonas muy planas 🤣🤣🤣🤣

Y nunca dejaste que se escuchara su sonido de motor

Triump trident 660 o cb650r cuál comprarian

Yo tengo la cbr650r con 95 cv y la mia personalmente yendo contento el consumo es de 4.2 , porque esa cb tiene 4.9 de media ? puede ser porque este en rodaje ?

Video perfecto, pero el shiffter es solo de subida!

Creo que además del precio de la moto deberiais dar precio de las revisiones, que en la H2 sx son carisimas

2:34 el shifter es solo para subir de marcha

La Hornet ya la habéis probado, es lo mismo que llevas ahora con la estética de la Voge 500 R. A espensas de saber si va a montar motor 650 o 1000. En base a los dibujos que filtra la propia Honda,,, es un calco de la Voge 500R.

Si no voy mal creo que el quitchifter solo es de subida y no de bajada al menos en la mía que es la del 2019-20

¿ Cuál te gusta más...está o la nueva Hornet 2023....?...a ver si tengo suerte y contestas...ya que gracias a nuestras visualizaciones pilláis cacho..un saludo!

Aún sigo decidiendo entre está y la Suzuki Sv650

Vais a probar la cb125r

Propietario de una cbr650r Decepcionado, creo que era momento se renovarla tecnológicamente

Lenta, cara y duradera, típico de Jonda jaja

Joder. Y yo que llevo más de treinta años montando en moto y tengo una sport de 1300 y 175 cv y no he necesitado en mi vida “descolgarme, abrazado al depósito”, y un usuario de esta moto tranquila de media cilindrada necesita tanta bobada para ir por carretera? Que mundo tan bobo el del asesoramiento youtuber

Majes en moto, ¿eres tú? 😮

Todavía no entiendo porque le da miedo mostrar la velocidad en el tablero. Veo que es el único que le tiene miedo a las marcas

Hola algoritmo de RU-vid

Ustedes son la revista de motos con mejores revisiones, pero con el peor audio sobre las motos, punto a mejorar

Todavía sin ride by wire…

Linda pero le faltan huevitos por eso vendí la mía

Veis una honda y os salta el hooligan que llevais dentro cuando la mayoría de vosotros vais en sh 125 o peor, vaya campo de iluminados y ingenieros 😂

Me aburren los tetras con un bi vas que te matas en una naked

A esta moto le falla la potencia. La misma pero 105/110cv sería ideal

Sólo diré una palabra... Z900