Equipamiento para la prueba: - Casco: Shoei X-Spirit III - bit.ly/2MKRvYt - Chaqueta: REV´IT Hyperspeed Air - bit.ly/2BV5J6X - Guantes: Five RFX-1 - bit.ly/3jpFdUD - Botas: Sidi META - bit.ly/30AS3YS
Interesante review de la moto, lo estaba esperando en este canal, me encanta sinceramente, ya he pedido mi unidad en color rojo, será interesante para los fines de semana
Buenas review como siempre la verdad. Lo único a veces me falta lo que incluyen en otras como las de USA o UK: tú te la comprarías si tuvieras los 15.000? O lo valorarías en función de tu conducción, preferencias estéticas, etc., y si es así, con qué otras motos y qué variables pondrías sobre la mesa?
Muy buena review, como siempre, pero tengo una pregunta. Me gusta la toma del minuto 4.33 que habéis usado para grabarlo? Alguien desde el coche o una insta 360??
Tuve un Fireblade 900 hace años, y después probé una bicilindrica, y ya nunca más cogí un tetra, para Galicia con tantas curvas son perfectas las bicilindrica. Osea la cb ya me hes viejuna
Honda es Honda, como hemos dicho siempre. Todo lo hace bien....Aunque no es extraordinaria en nada. Y fiable, claro. Me parece muy chula y equilibrada, la verdad... Pero pensaba iba a estar unos 3.000 Euros mas economica, la verdad. Quizas no he llegado a entender bien la moto...Pero se me ha tornado algo pesada y "viejuna", para casi 16.000 Euros.
Buenas, que tal esta moto para un recién carnet A? Ahora mismo tengo de 45 cv , nose si pasar a una de 140 cv es una locura, la voy a usar para ir al trabajo x ciudad y de vez en cuando una rutilla , buena elección?
Estoy intentando decidir entre la CB 1000R, la Yamaha XSR 900, la Triumph Speed Twin 1200 y la Ducati Scambler 1100. La XSR 900 me parece la más equilibrada, (por precio y prestaciones), pero no la tienen hasta mediados de octubre... no sé si esperar o decidirme por una de las otras tres. Ahora mismo la Honda tiene todas las papeletas para ser mi próxima moto, pero aun tengo dudas. El look tan retro de la Speed Twin 1200 no me llama mucho. El display digital LCD de la Scrambler 1100 me parece horrendo (si lo quieren hacer retro que lo hagan como la Kawasaki Z900 RS). La XSR 900 por precio, peso, altura y prestaciones me parece la mejor candidata, pero me parece que puede ser incomoda (y no la tienen en stock). La Kawasaki Z900RS sería una opción, pero tampoco la tienen en stock. La CB1000R es mi principal candidata, pero veo que no tiene tanta electrónica como la ducati o la Yamaha, es más pesada y más cara. No sé si lanzarme por la Honda, seguir mirando otras opciones o esperar a la Yamaha. Previamente he tenido dos Ducatis, y no sé si la tetracilíndrica de la Honda me va a dar las sensaciones que me gustan en una moto (más lineal, más suave,...).
@@iogonzalez5908 Hola, Al final me compré la Triumph Trident 660 !. Si, lo sé. No era ninguna de las candidatas... Eso sí, me quedé con las ganas de comprarme la Triumph Street Triple RS (que tampoco era candidata LOL)
@@pimpthyride jajaja !! Genial, a disfrutarla compi . Yo justo hoy he comprado la nueva CB. Quería saber opinión , en caso de que la hubieras comprado. A disfrutarla mucho !!!! 🤟🏻
Buena moto. Buen reportaje. Es una buena moto porque es una Honda. Y como es una Honda es una buena moto. Es buenísima aunque no "parezca" transmitir demasiado. Y eso es difícil transmitirlo... Aunque en saber escucharte creo que está la clave. No tiene 180 CV, ni 140 de Torque, no parece tener más electrónica que otras... No tiene la brembo stylema que tanto están de moda... No te la dan aprobar con un Akra o un Arrow... Pero es una moto que tira muy bien, frena muy bien, es muy "cómoda", es muy fácil de manejar, suena bien, es bonita... Al final para sacarle un defecto, el color de la botella... Ese es el CARÁCTER HONDA. Te bajas de ella y sin haber destacado en nada por encima de otra, es muy buena en todo y te ha gustado, y tienes que decir, simplemente, es una Honda, y los inteligentes lo entenderán.
@@todocircuito puedes poner algun enlace?. Aunque supongo que seran como el de las bicis de btt. Una base muy ancha para ganar estabilidad y un gancho.
Como propietario de esta moto puedo deciros que merece la pena si te gustan las sport naked. Estoy a la espera de que me hagan entrega de la xsr900 ya os contare cual mejor.
@@todocircuito Gracias por responder! Pensaba que al decir Street en lugar de Speed iba a estar algo más reñida la comparativa, pero veo por la contestación que no... Gracias!
Espectacular sin duda será mi próxima moto tengo la cb650r y me gusta pero la 1000 ya me tiene enamorado. Cual prefieres personal mente la katana o la cb?
@@brandotrujeque5054 perfecta para mi la mejor moto del a2 para deslimitarla nada brusca y todo lo que tiene que hacer una moto lo hace bien y el faro led alumbra mucho de noche
@@JavierMartinez-lm4xw Yo la tengo y estoy pensando en no deslimitarla y venderla para dar el salto a la 1000...aunque tengo dudas y no sé qué hacer :'(
@@camela2386 deslimitala y acostúmbrate a los 95cv antes de pasar a por una de 145. Tampoco es tan brusca la deslimitacion ya que es una moto súper fácil de conducir. Yo la deslimite y es lo mejor que echo.
Sabes que no entiendo!! Según allá en sus lados se cuida mucho la contaminación, pero este hecho se contrapone con sus licencias, que los obliga a usar motos con enormes motores, que por más, que pasen las pruebas, siguen contaminado mucho más que las motos de 500 CC para abajo. Para mí es una total incongruencia, pero bueno esto es mi opinión. Saludos desde Cancún.
Sport Naked o Sport Cruiser o Muscle Cruiser? Yo percibo que conforme crece la oferta de nicho de las motocicletas, esto además de volverse más confuso, va perdiendo objetividad. Es decir... Sport? vaya... en el pasado se les llamaba Sport a las motos también llamadas "de pista" que evidentemente tenían prestaciones aplicables a un circuito de competencia. Hoy en día parece que el hecho de sumar velocidad, postura cargada hacia el frente y equipamiento, sigue definiendo como Sport a cualquier que contenga estas características. Pero... Deportiva (Sport)? ... de dónde? Quién mete estas motos a un circuito a competir? Y la respuesta no debería ser... - >Es que da prestaciones shalalá... No... no pienso que debamos seguir llamando a una moto rápida y ágil... Deportiva.
Ese portamatrículas, aparte de estar más expuesto a golpes, es un error técnico bastante grave. Aumenta la masa no suspendida de la peor manera, ésto es lo más alejada posible del centro de gravedad, Y por si fuera poco, recibe meneos mucho más bruscos y vibraciones, que si estuviese anclado al subchasis trasero, acortando la duración de los elementos implicados. Y lo peor es que a esa maldita moda se sumaron todas las marcas.
frente a las demas naked del segmento siento que esta le falta personalidad y agresividad. no la eligiria nunca por encima de una z1000, una super duke, una mt10 o una katana
@@juanmanuelvasquez.5057 claro, por eso es la marca que mas vende en el mundo porque a la gente le gusta motos sin caracter ni personalidad. Para ti no tendra y es válido, pero evidentemente millones de personas pensamos todo lo contrario
@@juanmanuelvasquez.5057 y para ud que es que una moto tenga personalidad y caracter??? Veo un poco de molestia en todos sus comentarios y si realmente no le gustan las motocicletas Honda, parcero no las vea. Hay gente distinta (ud no) que considera que una moto, no es solo velocidad punta, potencia, torque y numeros extravagantes, tan solo nos gustan las motos y disframos verlas. Si esto le incomoda, le invito a estudiar ingenieria mecanica y saber que tan facil es crear una moto con personalidad y caracter. ;)
@@leonardosaraco9742 el hecho de que muchas personas las compren no quiere decir que por eso sean buenas o mejores. En el mundo millones consumen drogas y toman licor y no por eso uno puede decir que es bueno. Si usted es feliz con los productos honda está muy bien y está en todo su derecho a mi no me gustan no llena mis espectativas ningún modelo de la marca entonces no veo cual sea el problema. PDTA: soy conciente de que la marca honda es muy buena en cuanto a calidad de materiales y fiabilidad de sus productos pero yo busco otras cosas.
@@SebastianDiaz-li5mh primero que todo no soy parcero suyo porque nunca he ido a fumar marihuana con usted para que dejemos eso en claro. Segundo yo estoy en todo mi derecho de decir lo que pienso acerca de la moto, mis gustos o necesidades en una moto no tienen porque ser las mismas que las tuyas así que eso es irrelevante, si a vos te gusta honda me parece muy bien a mi no me gustan para mi son motos sosas que no ofrecen ninguna emoción son motos que te subes a ellas y no te ofrecen nada aparte de calidad y fiabilidad y yo busco otras cosas en una moto. Contame una cosa que moto en tu país y creo que somos del mismo por eso no me vas a poder tramar que moto honda es superior en todos los aspectos a las demás?? Decime que moto honda sueña todo el mundo comprar???
A mi me parecen maravillosos, no compro más moto que no los traiga así. Mejora la línea sin ruptura estética. Es por eso que compré la Katana. Hermosa.
