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[HONDA CB1300 SUPER BOL D’OR]ゆるキャン△聖地廻ったら事故ってしまった・・・(事故動画あり

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おはこんばんにちはクラストです。
チャンネル登録や高評価は後回しでいいのでSNS等で紹介してください！いろいろな方に見てもらえればそれで満足です！
ゆるキャン△聖地の【伊東】【奥大井湖上駅展望スポット】【井川大橋】が出てきます。
道中凍結してて気づけず転倒しました。その時の動画は最後にあります。
2018年式以降のCB1300のマフラーは純正でもいい音出てます。当チャンネルは基本字幕のみで走行音をメインとしています。
#バイク #CB1300 #ツーリング

Опубликовано:

29 авг 2024

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Комментарии : 40

@user-vf7gn4fj1d 2 года назад

立派なバンパーがいい仕事してくれましたね。不幸中の幸いで、お体もバイクの傷も最小限でよかったです。

@0CRUST0 2 года назад

ありがとうございます。エンジンガードの偉大さがわかった瞬間でしたｗ中っと思うとゾッとします・・・

@sarukoumei25 Год назад

貴重な映像をありがとうございます。何よりも酷いお怪我が無くて何よりでした。対向車がいなかったのも良かったですね。エンジンガードは特に大型車は有効ですね。

@kaiyumi0826 9 месяцев назад

見た目で大きなガードは避けていましたが、転倒時には凄く効果が出て来ますね。突然、滑った感じで何が原因だったのか？解りませんでした。お体も無事で何よりだと思います。

@user-pe1fe4nc3q 2 года назад

こんにちは！事故は嫌ですね。お体は大丈夫ですか? エンジンガードが有るとバイクのダメージが少なくて済むのでよかったですね。これからもめげずに頑張ってください。

@0CRUST0 2 года назад

心配ありがとうございます！打撲だけで済み、もう大丈夫ですエンジンガードのありがたみがわかりました(笑)

@user-td5po5mu8f 2 года назад

驚きました。わけも分からず転ばされてしまうんですね! バンパー有り難いですね。ご安全に楽しんでください。

@0CRUST0 2 года назад

逆光で先の道が認識できない状態でした・・・緩いカーブだったため車体を傾けたために転んでしまいましたバンパー最強です！ありがとうございます。

@zzr9768 2 года назад

あぁ～ツイてない。これはどうしようもなかったですね。他の人も巻き込まず、身体にも大きなダメージが無くてなによりでした。バイクのダメージは残念ですね。冬季シーズンは凍結にも注意をしないとですね。私も勉強になりました。

@0CRUST0 2 года назад

本当にどうしようもなかったです・・・気づいたら滑っていました。エンジンガードのおかげで打撲で済みました、心配ありがとうございます！

@Togusaipod 8 месяцев назад

カーブ走行中の転倒動画を多数見てきましたが、先の路面状況を通常の速度で判断するのは難しいですね。技術では回避できないのかと。カーブ途中が濡れていたり、路側斜面から砂利が流れ込んでそうな場面では超減速、車体を倒さずカーブを通過するしかないようです。

@tokocub1477 2 года назад

あぁ〜ショック！身体は大丈夫でも、、心の傷を癒やしてくださいませ。。

@0CRUST0 2 года назад

ありがとうございます！ほぼほぼエンジンガードだけで済んだのは唯一の救いですね(涙

@Kumicho719 8 месяцев назад

凍結はわかったな‼️ 先を読むのも大事やな😮

@honda7852 2 года назад

えっ?怖いなぁ〜😭😭😭😭 やっぱりバニアケースのガード必要ですね!エンジンガードも!付いて無かったら完全にカウルバキバキですね!?僕もガード付けよ

@0CRUST0 2 года назад

事故って不意に起きるんです・・・パニアケースガードついてなかったらマフラーやトップケースまで削れてたと思います。エンジンガードなかったらもっとけがしていたでしょうし走行不能になっていたかもしれません。エンジンガード大事です！

@ic-ms1bh 8 месяцев назад

凍ってましたか…。

@hirohmnk2414 Год назад

どちらのエンジンガードを付けられていますか？？

@0CRUST0 Год назад

プロスマンレーシングというメーカーのエンジンガードを使用しています。エンジンガードに加えパニアケースガードも併用しています

@user-jd9vu5gr4b Год назад

マフラーのヒートガードの位置そこじゃ無いよ！

@gigachunn 2 года назад

逆光で凍結してるのが見えないですね。不幸中の幸いで、単独でかつ被害も少なったようですが、ショックは大きいですよね… 明日は我が身と身に染みて感じます。経験の共有ありがとうございます！

@0CRUST0 2 года назад

ありがとうございます！逆光のせいで先の状況がわからない状態で気づいたら滑ってました・・・エンジンガードの大切さを身に染みて思いました(笑) この時期はいつどこで凍結しているかわかりませんので気を付けてください！

@ogaxmatic.7695 2 года назад

いつか私もと、常に恐怖心を持ってハンドル握らせて頂きます。大事に至らなくてなによりです。身体とCB、完治されること願ます。

@0CRUST0 2 года назад

ありがとうございます。エンジンガードのおかげで大事にならなくて済みました。今はもう治りました

@denchanichiro3604 Год назад

いい動画ですね。ありがとうございます。ボディーが無傷で良かったです。１カ月後に、1300ＳＢが納車です。エンジンガードのメーカー名と品番か何かを教えていただけますでしょうか。是非、同じモノを装着したいです。よろしくお願いします。

@0CRUST0 Год назад

プロスマンレーシングというメーカーのエンジンガードを使用しています。エンジンガードに加えパニアケースガードも併用しています

@denchanichiro3604 Год назад

早速のご返信、ありがとうございます。早速ＨＰを見ています。購入、検討させていただきます。ありがとうございます。

@user-qn5uv8md9z 2 года назад

逆光で見えなくては避けようが無いですよねバイクの方は修理すればいいけど身体の方は大丈夫ですか？怪我してなければ良いけど

@0CRUST0 2 года назад

気づいた時には重力感無くなってました・・・身体は打撲だけで済みました、心配ありがとうございます！

@suzukiepo5872 2 года назад

ドグミッションのチェンジ時の噛み込み音が気になりますが、アクセルとクラッチワークの癖なのかな～?

@0CRUST0 2 года назад

気にしたことなかったですね。いままでこの乗り方で問題がなかったので・・・

@suzukiepo5872 2 года назад

特にシフトダウンの時のドグミッションの噛み込み音はミッションを痛めてギヤ抜けの原因になるので、操作タイミングを変えてみてはどうですか、ミッションの耐久性が上がると思います。(^^)余計なお節介なのですが聞き流して下さい。

@user-qg1bi1lv1k 2 года назад

大変ですね。ショック凄いかもしれませんが、、滑ったりするなんて、、悲しい事やショックがあっても別に死に至る程ショックじゃないとは思いますが。。どうでもいいくらいか。。どうでもいいのか。。

@0CRUST0 2 года назад

どうでもよくはないですねｗショックはありましたけど大したケガなく済んだので良しとします

@bubbl1041 2 года назад

ソロだと事故った時が怖いっすな😥

@0CRUST0 2 года назад

そうですね。交通量が少ない道でケガしてしまったときは大変です・・・今回は打撲だけで済み、運がよかったです

@baseman2611 2 года назад

身体もCBも軽傷で良かった😃

@0CRUST0 2 года назад

ありがとうございます！比較的に軽傷で済みました。エンジンガードのありがたみがわかりましたｗ

@daizu-8931 Год назад

ヒットエアーかな❓紐が弛みすぎだよね

@user-ze2ri1zf7e Год назад

RSタイチの電熱用給電ケーブル