В данном видео речь пойдёт о не стареющей классике Honda CB 750 (учебка), небольшой обзор, на что обратить внимание при покупке, данная модель была моим первым Японцем и о нём осталось много тёплых воспоминаний..
Откатал на таком 7 сезонов и 25т.км. все верно сказано. У него высокий центр тяжести, но он не тяжелый, рулится как велосипед. Прокладка клапанной крышки не потела, а вот компрессия как и у автора проседала до 5-6.
Мне под рост не подошёл, спина уставала..), а так да, достаточно мощный, простой и надежный.. Я компрессию чуть поднял присадкой, но масло всё равно подьедал.. Всему виной были чьи то кривые руки которые поставили криво воздушные патрубки.. А так горя не знал, ездил и ездил..
Есть они в хорошем состоянии, но за ту цену сколько они стоят можно взять мот поинтереснее. Время круглой фары ушло, я свой в хорошем состоянии еле продал по середине рынка.
Да я хотел подключить индикатор скоростей там три провода один с фишкой там понятно разъем на три контакта, второй к датчику педали заднего тормоза то есть +, а третий нужно подключить один провод к датчику коленвала на этом и весь стопор
