Dla porównania na mojej CBR-ce przy spokojnej jeździe na trasie ok: 110 km/h (bez plecaczka) spalanie mam koło 5,3 L, przy 80km/h ok: 4,5 L/100km. przy 180km/h chyba około 7,7 L pali. Jeszcze dodam, że moja CBR-ka była ściągana z NIemiec, dostałem do niej dodatkowe dokumenty z przeglądów technicznych potwierdzających przebieg (41000km). Po pierwszych 1000 km które przejechałem, oddałem na generalny przegląd do mechanika, rozebrał wszystko, posprawdzał i okazało się, że trafiła się świetnie zachowana, zadbana i oryginalna sztuka. Z tym ściąganiem to zależy, w Polsce wielu motocyklistów często zaniedbuje moto, nie prowadzi regularnych przeglądów czy wymiany płynów. Czemu? Bo szkoda kasy, bo droga zabawa jak na polskie zarobki. Nie chcą pakować dużej kasy w regularne przeglądy i wymianę części w motocyku wartym 10-15 tyś zł. Więc się kombinuje naprawy samemu i jak najmniejszym kosztem, albo czeka z wymianą do ostatniej chwili aż coś walnie. W niemczech przy ich zarobkach tak się nie szczypią, tylko jak coś jest nie tak do oddają do mechanika i regularnie serwisują, bo ich stać.
Trochę mnie to czasowo pokonało, mam chyba z 600gb przeróżnych nagrań i wszystko cierpliwie czeka. W sezonie szkoda mi czasu całe wieczory montować jak mogę polatać xD może jak się pogoda spierdoli to wrócę to dłubania filmow
Filtr - HifloFiltro Jazda z pasażerką i dwoma plecakami załadowanymi po brzegi (trip), tankowane zawsze do pełna. Spalanie liczyłem zalewając bak do pełna i tankując przy 100km przebytej drogi Spalanie na trasie z prędkościami 100-140: nie udało mi się zejść do równych 5, coś lekko powyżej zawsze było Spalanie w trasie 180-220: i tu się bardzo zdziwiłem, bo wyszło mi 6-6,5l mimo, że przez bite 100km honda nie miała lekko. Nie wiem czy to tylko u mnie taka anomalia wystąpiła, czy faktycznie tyle pali, ale jak będzie następna okazja to chętnie sprawdzę to jeszcze raz. Spalanie w mieście: ze mną nie ma lekko - pali wszystko XD jak dobrze pamiętam to między 10 a 13 przy pałowaniu i tutaj akurat liczyłem spalanie bez pasażerki.
Moja CeBRa spalila najwiecej 9l na trasie Autostradowej do Łodzi 200 +. 6 - 6,5l spala przy lataniu wkolo komina miedzy 120 - 160 (nie przekraczając 200 😉) i bez palowania do odciny. Tez uwielbiam swoją F4i ❤ Wczoraj zalozylem deflektor przed tripem i zastanawiam sie czy to wplynie na spalenie. Pozdro
Ja właśnie zamówiłem zwykły filtr powietrza na ten sezon żeby sobie porównać różnice w mocy i spalaniu w porównaniu do k&n’a. W zeszłym sezonie jak miałem zajebany filtr to po wyczyszczeniu zaczęła palić ponad litr więcej więc wydaje mi się że różnica może być zauważalna :D nie wiem jak będzie z mocą
