Honda CMX1100T Rebel, DCT (2023) - Rebel nebo "beránek"?

Подписаться 4,7 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Subjektivní pohled na Honda CMX1100T Rebel. Motor z Africa Twin, automatická převodovka DCT, výbava Touring a jak to jde všechno dohromady? Zvítězí při jízdě temný Rebel nebo si jezdec užije spíš kochací jízdu a z motorky se stane snadno ovladatelný vrnící beránek? Primárně to pochopitelně záleží na jezdci, protože Rebel 1100 dokáže obojí velmi dobře! I na jízdní režim Standard zvládá příjemně dynamickou jízdu, jak to vypadá při zvolení režimu Sport, asi není třeba popisovat...
Video nebylo natočeno jako přesná technická recenze. Kompletní technické specifikace a informace o cenách, najdete na: www.honda.cz/m...
Kamera: DJI Osmo Action, Fujifilm X-S10

Опубликовано:

13 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 31

@radomil1851 Год назад

...ten jeden kotouč vepředu vypadá na takové mašině divně... 😊

@pavelk. Год назад

Jo, máš pravdu, ale brzdí dobře. Navíc s DCT tomu dost pomáhá brzdit i motor. To vážně funguje skvěle 👍

@user-ck9dn9wm5r 9 месяцев назад

Ahoj, měl bych dotaz na doporučení. Rozhoduju se mezi zdánlivě trochu nesourodými motorkami. Obě jsou Hondy s DCT a protože jsi obě testoval, tak můžeš lépe porovnat. První je tady Rebel. Pro mě je to větší srdcovka kvůli stylu a charakteru, kterým mě oslovuje a možná i trochu naladěním, který mě jako taky padesátníkovi, který se chce po odmlce k ježdění vrátit, tak může vyhovovat lépe. Druhá je NT 1100, kterou taky vnímám spíš jako sportovně-cestovní motorku vhodnější víc na to cestování. Nicméně problém mám s tím, že motorku bych rád využíval v sezóně klidně i 2-3x týdně na služebky (můžu :-D), kdy nájezd je klidně 200-400 km každá cesta. A tady už je jasné, že asi by bylo vhodnější NT, ale holt srdcem je mi bližší Rebel, ale na něm nevím, zda-li bych to zvládnul, byť třeba i s lepším příplatkovým sedlem. Jak to vidíš..? Díky za názor.

@pavelk. 9 месяцев назад

Ahoj, to se ptáš toho pravého 😆. Předpokládám, že jsi obě videa viděl, tak víš, že jsem do NT zamilovanej 😍! Ale bez ohledu na to, bych ti ho stejně doporučil. Ta motorka je skvělá a hlavně pohodlná. Ne, že bys na Rebelovi neujel 400 km, ale na NT to prostě bude výrazně pohodlnější a tím si tu cestu pak i víc užiješ! Nefouká na tebe, lepší odpružení (což na našich rozbitých silnících hodně oceníš), přirozenější posez, lepší jízdní vlastnosti. Pro Rebela z tohoto pohledu hovoří "pouze" styl a vzhled, který s sebou určitou dávku nepohodlí přináší. To je můj názor, ale jako vždycky - nejlepší je si na obě motorky sednou, projet se a udělat si vlastní názor 👍

@user-ck9dn9wm5r 9 месяцев назад

JJ, viděl a z videí s NT to vidět je 😀. To foukání u Rebela jsem plánoval řešit případně taky trochu jiným, vyšším štítkem, než-li je v základu u touring verze (ta se mě právě naopak líbí). A sedlo taky vyměnit za pohodlnější gelový. Ale právě když pojedu 2x týdne třeba po 200-300 km, tak si holtnejsem jistý, jestli to i přes tyto úpravy na Rebelu prostě "dám"... U NT o tom nepochybuju, ale oslovuje mě míň. Jenže tohle je právě něco, co tolik v praxi nevyzkouším. Jedině mě napadá půjčit každou na 1-2 dny, najet těch cca 200-300 km denně a pak to rozseknout podle pocitu ,-).

@pavelk. 9 месяцев назад

@@user-ck9dn9wm5r 300km dáš na každý motorce, ale ono jde právě o to, v jakém stavu dojedeš do cíle! Pohodlí je u Rebela z logiky věci ve srovnání s NT výrazně horší. Jde o to, kolik jsi ochoten slevit ze svého pohodlí ve prospěch vzhledu a stylu. Pokud bych já měl v týdnu jet 3x 300 km, jednoznačně sáhnu po NT.

@user-rq1qp9bo7s 4 месяца назад

thanks for sharing~

@petersonppmetaldetecting Год назад

Mám ho👍👍 veselá recenze😂😂 no ale chtělo by to víc technických info, není potřeba číst návod, ale když mluvíte o tvrdosti motorky měli by jste vědět, že se dá samozřejmě upravit tvrdost. Viděl jsem dost recenzí podobného typu. Jste jiní, jen nemyslím, ze ne k dobrému…

@pavelk. Год назад

Jsme jiní, protože chceme být jiní a děláme to tak, jak se to líbí nám! Více technických informací si divák může přečíst na stránkách výrobce, které uvádíme v popisku videa. My to točíme jako subjektivní pohled na danou motorku, kdy je pro nás nejdůležitější, jak na nás ta motorka působí, jak se nám na ní jelo, jestli nás z ní bolel nebo nebolel zadek atd. Že jde upravit tvrdost odpružení víme, to jde upravit u většiny motorek, ale ani úpravou z toho houpavé enduro člověk neudělá...

@petersonppmetaldetecting Год назад

@@pavelk. Jasný… koukat na vas nemusim… ani nekoukam, koukat nebudu… proste sleduji Rebela a tak mi vás to tam hodilo. Chtěl jsem jen sdělit názor a zastat se mašiny, která, pokud s ní někdo najede alespoň 1000 km, stojí za férovější recenzi… jo sedla mam předělaná progelovaná a to jsem tam měl od začátku. Tohle se fakt nepovedlo. Jinak za mne top stroj. Bez té kapotáže, ta je trochu pěst na oko. Tak ať se daří👍👍

@pavelk. Год назад

@@petersonppmetaldetecting To už jsi druhý, kdo píše, že jsme tu motorku nějak hanili - což ale z mého pohledu není pravda? Jak už jsem psal níže - motor a převodovka super! Sedlo na cesty do 200 km v pohodě. Když jsem na tom jel 400 km v kuse, už mě zadek bolel. Ta kapotáž se mně osobně moc nelíbí (bez ní mi přijde Rebel hezčí), ale svoji práci odvede a když se k ní dá vyšší plexi, bude to ok. Posez a stupačky - to je o zvyku. A že je to na odpružení tvrdší, to tak u strojů z této kategorie prostě je. Jiné výhrady jsme k tomu neměli, to mi nepřijde, jako nefér?

@petersonppmetaldetecting Год назад

@@pavelk. kdo chce 100% vše at si koupí Indiana na 500.000 plus…pravda, možná mi jen chyběli informace… více strukturované by to davalo smysl… motor, rychlost, pohodlí, design… tak nějak👍

@pavelk. Год назад

@@petersonppmetaldetecting ...právě, za tu cenu není co řešit!

@jiriorlik352 Год назад

Za me super ale kde je kardan😀.Neboleli te kolena .

@pavelk. Год назад

Ač ten posez není úplně intuitivní, tak při mé výšce 184 cm je to ok. Najel jsem s tím skoro 400 km v kuse s pauzou na tankování a kolena v pohodě. Spíš jsem ke konci už cítil zadek. Ale zase ruku na srdce, motorek, kde ujedeš 400 km a zadek si toho nevšimne, zase tolik není.

@romanbojda2156 Год назад

Bolej ,bud kycle nebo kolena...mam vyssi sedacku o 2,5cm a zmena v komfortu moc neni

@pavelk. Год назад

@@romanbojda2156 Kolik měříš? Já mám pravé koleno už 2x operované a fakt mě nebolelo!

@romanbojda2156 Год назад

@@pavelk. 185cm a to mám vyšší sedlo, zdá se mi ,že mně ty hodně na široko dane stupačky nuti mít nohy vytočené. Navíc by stupačky mohly mít gumu a Při tlačení moto v sedě,do nich narážím nohou ,,au au ..

@pavelk. Год назад

@@romanbojda2156 Tak to máš jen o 1 cm víc. Je to individuální. Já s tím problém neměl, ale ty stupačky jsou široké a pocitově by je člověk hledal níž nebo víc vpředu/vzadu, o tom žádná! Na holeň a lýtka není žádná stupačka dost měkká 🤣!

@miloshertl3538 Год назад

Ak to nie je tajomstvo čo vy dvaja máte za motorky😉

@pavelk. Год назад

Martin má starší GS (ještě vzducháč), já Forzu 300.

@miloshertl3538 Год назад

super a aby to bolo komplet chlapi ja mám Hondu ADV 350 a maximálne som spokojný a mimochodom nechcel som nejak kritizovať ale ten popis to potom napravil to plexi sa dá nahradiť aj to sedadlo a potom to bude OK @@pavelk.

@pavelk. Год назад

@@miloshertl3538 ADV 350 je fajn. Super podvozek, pro mě trochu horší ochrana před větrem v oblasti kolen (při srovnání s Forzou).

@miloshertl3538 Год назад

mám kvalitné moto oblečenie + spodné prádlo termo skvele drží teplotu a nie si mokrý a vietor v tomto prevedení nehrozí ani nevieš že ideš na motorke veľa ľudí dáva vinu motorke a pritom sú špatne oblečený.@@pavelk.

@mototripscz 11 месяцев назад

To jsem jednou přijel se skvělou náladou na natáčení a je z toho výsměch motorce 😅. Pánové, ne ne, žádná motorka si nezaslouží vysmívání. Každému samozřejmě dle chuti. Já sedlám veterána 1200 GSA a neměnil bych 😀. Je nesmrtelnej, když s ním plácnu o zem, prostě ho zvednu a jedu dál. K Rebelu bych se choval samozřejmě jinak, ten by si to nezasloužil 🙂.

@miloshertl3538 Год назад

Chlapi vyzeralo to skôr že si beriete toho rebela na posmech ako to že by ste ho predstavovali pozerám videá od vás a bol som vždy spokojný no ale teraz vám to nejako nešlo. On každá mašinka má +aj - ide o to na čo to chceš ako na tom chceš lietať je viac moto čo si upravujeme pre svoje pohodlie a inak na tom nebude ani rebel ja ho síce nemám ale určite to po drobnom vylepšení nebude moto na zahodenie a pri 1100 to bude mať aj solídne zrýchlenie je pravda že tie sedadlá sa im nepodarili čo predpokladám pokiaľ idete dvaja by sa to momente menilo.

@pavelk. Год назад

Nemyslím, že bychom se Rebelovi nějak posmívali - i když se ve videu smějeme možná víc než obvykle, ale to je interakce mezi náma s Martinem. Motor a převodovka jsou super a od toho se všechno odvíjí. Že je to plexi malé a fouká to pak na helmu, to je fakt. Stejně, jako že stupačky musí trošku člověk hledat. Ale to jsou drobnosti a určitě to neznamená, že by to byla špatná motorka. Naopak - hlavně za tu cenu je tento motor s DCT pecka. A drobnosti se dají vychytat úpravami.