Honda CR-V 2023: la mejor alternativa a RAV4 y Tiguan | Review en español | Diariomotor 

Tal y como esta el precio del maiz o trigo tener un burro es muy caro

Un saludo y gracias!

Con la nueva ley de bienestar animal si dejas el burro delante de un establecimiento mientras entras a comprar el pan o lo que sea te pueden poner una multa de hasta 10000 euros.

ahora hasta una p*ta tostadora es premium, como echo de menos la época de los 2000..

El aumento de precio es notable, pero ya sabemos cómo está ell mercado....

La mejora general como producto es importante, es un coche que se ve y se percibe mejor que su antecesor. Pero los precios de los coches están totalmente disparados, en el CR-V y sus rivales. Sólo los chinos ofrecen precios asequibles

La subida de precios es de locos, por desgracia es el mayor mal de esta era en el sector del automóvil

Coche estupendo y bonito, pero caro como todas sus leches,no se donde vamos a ir a parar.....

es como si se creyeran su propia mentira sabiendo que no van a vender ni uno...

Así están las cosas...el mercado está muy fuerte!

Muchas gracias! Tomamos nota de tu comentario ;)

Buena forma de entender la electrificación 😂

Y cuando compras un electrico no te queda para la factura de luz ni para alquilar/comprar una plaza de parking

Muchas gracias por comentar!

Gracias por tu comentario! Un saludo!

Muchas gracias a ti, un saludo!

Así están las cosas...:(

Hola Marcelo, no hay tercera fila para el CR-V ;)

Gracias! Dependiendo de cada mercado, será un elemento que entrará dentro del equipamiento de serie o dentro de la lista de opcionales. Un saludo!

@@Diariomotor podrías indicar la capacidad del depósito de gasolina porque varía si es híbrido convencional o enchufable

@nicoparedes8558 gracias. Esque he visto otro video que indica lo contrario a tu información

Nos alegra que te guste!

Es una duda razonable, claro que sí! En principio está calculado para que no suceda lo que describes ;)

Muchas gracias! Un saludo y que dure esa berlina!

Así está el tema. Un saludo...

El CX-60 aparentemente estará un escalón por encima. Un saludo!

En medio de la rotonda y con el volante girado , ponte a buscar el boton de los intermitentes para indicar la salida 🤣🤣🤣 La antítesis total de la ergonomia y la comodidad Pero sus fans seguiran defendiendo todo lo que la marca haga

​@@gvs9015 Ojo que en otro canal uno me decia que solo sabemos decir chorradas de Tesla y que no ve problema al poner los intermintentes en el volante 🤦🏻‍♂️

@@Cobo86 hombre, no ve problema por que no los usa Será el tipico que se cruza las rotondas a lo loco sin señalizar ni na 😒

​@@gvs9015 Rotondas;cruces;adelantamientos....

No somos especialmente fanáticos de lo táctil, no :(

Y eso?

@@Diariomotor así como el 5008.seria mejor con lo amplio que es.

Cada uno tiene sus cosas buenas y sus cosas no tan buenas ;)

Ya sabemos que las marcas japonesas tienen una oferta de motores mucho más amplia en América ;)

En Estados Unidos tienen un CR-V diésel? Mmmm...

Pues si mejora en todo... no hay duda posible!

@@Diariomotor mejora en 60000 euros, mi coche ya está pagado, lo mismo tu ganas 60000 casi todos los días 😂

Con mi RAV4 hago 5,9 de consumo en autovía con el coche cargado, a velocidades legales pero sin ir "despacio". Por ciudad ya puedes imaginar el consumo, bastante menor.

Muchas gracias por su sinceridad, que me disuade de probarlo.

Esperemos que mejore tu experiencia con el paso de los kilómetros. Un saludo!

Yo tengo el Civic con esa motorización y no se oye nada al acelerar. Consumos de entre 4,5 y 5,3l, en carretera se va a 6l yendo rápido.

Las hay, las hay

El mercado está muuuy loco :(

Estéticamente hay un parecido más que razonable, sobre todo cuando llegas a la parte trasera

220 CV frente a 184 CV, correcto ;)

@@Diariomotor 36 CV es una barbaridad

Sí, pero cambio CVT, peor manera de entrega de potencia y sensación de conducción.

@@Oslo-ho3ws Dicen el cvt de 2 generación ha mejorado mucho ...de todas formas el honda que cambio tiene ? No es cvt también o la caja esa de 2 velocidades?

@@Chicho-trremotoSí, lo han tenido que mejorar porque era la queja número 1 de los clientes. No tiene caja de cambios, vas básicamente en eléctrico. A cierta velocidad se conecta físicamente el motor a la transmisión, podemos decir que tiene un cambio de una marcha, pero ni te enteras de cuándo se produce el cambio. Es más parecido al e-power de Nissan que al hibrido de Toyota.

En qué crees que falla?

@@Diariomotor No digo que falle, ni mucho menos. Son sistemas de propulsión diferentes. Pero el Tucson proporciona 230 CV generados por un motor Turbo de 180 CV más un motor eléctrico de 60 CV, con una caja de cambios por convertidor de par. La combinación del Turbo con la caja de cambios por convertidor de par, hacen que su conducción sea lo más parecida posible a llevar un motor de combustión puro y duro. No hay tirones, no hay resbalamientos. Eso sí, el consumo es mayor. Pero claro son 230 CV.

Con la mecánica híbrida de Honda es todo muy suave y progresivo, tengo el Civic nuevo y es un cochete.

El CX-60 es un rival muuuy duro de pelar, sí ;)

@@Diariomotor Quizás lo único que es mejor que el Mazda, según lo comentado en el vídeo, es la ausencia de "tirones" al acelerar...

@@arnaup.1896 Entregué mi CX5 diésel con problemas de motor y me compré el CX60 PHEV, y efectivamente hay tirones, cuando estoy en eléctrico por debajo de 90 km hora, y cuando salta de eléctrico a la gasolina. Estoy muy disgustado con Mazda, cuando antaño hacía coches fiables...

Todos los PHEV tienen problemas de juventud, insiste en que te lo solucionen y suerte.

@@Oslo-ho3ws ¿Eh? ¡Creo que el traductor automático funciona regulinchi!

Muchas gracias por comentar!

Pues venden en EEUU que da gusto y allí son igual o más altos que aquí 😅

@@Oslo-ho3ws para las plazas traseras o te vas al 4,70 metros o transportas a niños o personas bajitas atrás

@@Livingstone5ll Evidentemente si tienes 4,70 metros, un sitio donde aparcarlo adecuado y dinero para mantenerlo, es lo ideal. De ahí a que con no te puedas apañar con menos, bueno. Mis padres tenían un Citroen AX y 2 hijos, maletas en la baca, el AX cumplía justo pero ahí nos llevaba.

@@Oslo-ho3ws un Ateca con menos de 4.40 le da un buen repaso a Civics o Zrv, y cualquier Suv europeo de menos de 4.5 metros tiene un gran espacio interior y buena capacidad de maletero, es muy triste ver un zrv de mas de 4.5 y con menos de 400 litros de capacidad, pero un Toyota Corolla Cross mas de lo mismo, 414 litros para una longitud de más de 4.40, el único que se salva es la versión sw del Corolla, una versión de 180 caballos del Corolla compacto creo que está por debajo de los 300 de maletero... Por eso en mitad ocasiones parece que se están centrados en un uso tipo urbano, tipo grandes ciudades como Tokio, para unas plazas traseras de gente de media de estatura menor que la media europea, con motorizaciones con cvt o similares para una orografía más bien tirando a llanura, y no a las oscilaciones de altura de por ejemplo España u otros países montañosos, donde el motor de revoluciona a tope cuando la cosa se complica... En Estados Unidos dudo que tengan un civic de baja cilindrada para ir de ciudad a cuidad con las distancias que tienen que recorrer por carretera, por eso allí si, habrá Hondas y Toyotas, pero grandes y con motores grandes y potentes, y no lo que diseñan para Japón que quieren vender en Europa, solo las marcas coreanas han aprendido y diseñan coches en general adaptados al mercado europeo

Tu cultura del automovil es nula,afirmando que Peugeot es basura Peugeot es de lo mejor actualmente entre las generalistas por calidades y tecnologia una marca que marco una epoca en competicion y una marca con mucha historia

@@Cobo86 igualitos son los de ahora que los de antes , pero que me estás contando ,sabes lo que Hera un talbot Horizon y que motor montaba , sabes lo que es una c 15 , te suena , sabes que motor montaba el 205 , eso sí heran motores buenos de Peugeot no las basuras que son ahora , que tecnología que no se a que ingeniero se le ocurre montar una correa de distribución bañada en aceite , que están engañando y estafando a la gente , pero que me estás contando galán si el que no tiene ni idea héres tu

​@@Cobo86tu cultura si que es buena colega Peugeot dice ajajjajajajjajjajjjajjjjajjaja

@@1carlitoz1 no se de que te ries pero bueno Peugeot tiene muuucha historia si, y ha fabricado coches buenisimos a lo largo de los años, tiene bastante mas de 1 siglo de existencia En casa tenemos un 205 mito y no se rompe ni queriendo y camino a los 400.000 km que va y funcionando de maravilla

​@@1carlitoz1 Esa es tu cultura la de reirte porque no tienes argumentos