Давно наблюдаю за вашими видео по поводу стука , у меня такая же crv 3 2008 года 2.4 америка - так вот точно такой же стук . Так что думаю это так работают эти двигателя.
в натяг наверное ездили, у меня тоже стучит и на всех хондах стук такой дизиление на холодную, масло больше подливал тогда норм) наверное износ цилиндров овалами или ещё что, но ничего критичного ездят много@@s.dm.vl.3291
Honda CRV, двигатель К24А, пробег 312 тыс. Есть только шелест небольшой.. У товарища на 250 тыс. клапана застучали, звук был один в один как на видео..
Да слышен Я раньше не замечал но в комментариях об этом написали и я теперь стал прислушиваться Да это цок слышно и при наборе скорости У меня как-то получилось залить масло 10-40 правда на нём я недолго проехал сменил но цоканье было и при густом масле
Дмитрий,столько видео уже про этот звук сняли) столько слов было сказано от многих людей в том числе и от меня) но я как говорил так и говорю ещё раз,это его нормальная работа,он дизелит под нагрузкой, особенно зимой это хорошо слышно,не знаю почему,но это его нормальная работа,звук такой же 8 лет,что то было бы не так с мотором тогда бы он уже развалился)))
То что ответ не найден не значит что его нет. Если с завода такого стука не было, значит он посторонний. Что то износилось. Появился ход там где его быть не должно. И если оно 20 лет так может ездить ещё не означает что это норма. Можно и на ручнике поездить энное количество времени) либо двс конструктивно убогий либо ресурс чего то заканчивается. (сам ездил с таким стуком 2 года, нервы больше не дали, продал авто)
@@SEVERSHADOW9 так в этом и дело что с завода такой звук. А поводу надёжности,Хонда в плане мотора даже надёжнее Тойоты...и звук высоко оборотистый приятный.
@@s.dm.vl.3291я это стук услышал на 30 т км... Поехал клапана регулировать... С Клапанами всё хорошо. Сказали. Сейчас 260 т. Км. Не обращаю внимания. Периодически напрягает звук троллейбуса из коробки, уже 100 тысяч....
У меня... один в один стук был (10 лет отьездил). Никаких проблем. После прогрева.... уходил, в жару вообще мотора не слышно было. Может перекладка поршней.
Я на той неделе купил такую хонду в сша пробег 171000 миля на стук при покупке не обратил внимание. до того как посмотрел это видео депресировал так как тут нет сервисов нормальных и язык плохо знаю думал что попал после ваших коментов как камень с души
Не переживайте тёзка У меня тоже американка мотор 2.4 кстати не лейте туда чисто девяносто пятый бензин либо мешайте с девяносто вторым либо лейте девяносто второй зальёте 98 или 100 Попрощайтесь с лямбда зонтами😪 Пробовал заливать восьмидесятый когда он был на заправках Правда немного было девяносто второго короче такая полусмесь нормально всё едет даже незаметно
Этот двигате всегда так работает,а в вашем случае нужно регулировать клапана и посмотреть выпускной распред вал возможно его нужно менять это их болячки!
Цивик, двигатель D16W7 такой же звук на прогретом моторе, на 330 тыс капиталил мотор, полностью разбирали ни чего не нашли, 40 тыс за четыре года проехал, звук есть и ни как не меняется😁
Да нет ни какого стука))) у меня предыдущий кузов срв с к20а, так у меня поршня долбят так что субару позадювидуют,езжу много лет так))) потом как то пару лет назад менял подушку акпп и понял в чем проблема, снял корпус фильтра, патрабок дросселя,а он снизу лопнул давно видимо и сосет пыль мимо фильтра, а я еще думаю чего так долго воздушный фильтр не засоряется😂😂😂 походу юбки у поршней сточило, но я продолжаю ездить. Самое интересное что расхода масла можно сказать и нет. Уже 4я сотня у мотора пошла(и он контракт)))))) хочу вот грм заменить,обе цепи и распредвалы, купил как раз валы с к24 с обычного. У мотора вибрация уже,видимо цепи до талого вытянулись😂 Хонда рулит)😊
Вроде что-то отгибал внизу Но точно не помню вообще поставил несложно посмотрел в интернете что народ ставит и тоже поставил Давно это очень было поэтому к сожалению подробностей не помню
Ну у меня стучит уже долго порядка 10 лет наверное просто начало стучать не сразу и хотелось бы конечно знать что это такое но к сожалению никто не говорит
У меня на хонде такой же стук в районе четвертого (если снизу мотора слушать, если сверху то кажется между 2 и 3, но факт если у машины стоять то справого колеса нежели с левого, колдовство и магия любую форсу скинуть стук проходит любую форсу любого горшка) , все перелазил снизу и вкладыши и за шатуны дёргал нет там проблемы и задиры смотрел, нет задиров, отвёрткой шатал поршни снизу ну побалтываются да. 290т.км, пришел к выводу что перекладка, плюнул забил. На горячую проходит. Зимой конечно жёстко постукивает.
Вот бы знать...🙃 Нормальных грамотных слесарей походу не осталось Все хотят ничего не делать и денег зарабатывать маслица махнул вместе с фильтром как смог денежку в карман положил
Если вы посмотрели все видео то должны знать я брал эту Хонду в Америке совершенно новую ещё и скидку выторговал вообще история покупки Honda очень интересная это всё было когда работал в посольстве в Вашингтоне в 2008 году Так что если что обращайтесь😉
Вот бы знать... Но мне кажется иногда она не стучит а иногда прям сильно сколько не заезжал в автосервисе все пытаются снять приводной ремень и послушать🤣
Возможно о вашей проблеме на 14:00 минуте ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GdvjWt3tr_E.html Видео не передает звук что- бы понять, но любой стук в кривошипе или подшипниках навесного уже бы вылез за такой период, а этот в шестерне (муфте) VTC "безобидный", попробуйте покопать в этом направлении
Есть версия что это натяжитель цепи масленного насоса там пружинки они современним отваливаются и поивляетмя этот стук. Кто нибудь проверял? Смотрел? У меня тоже самое на к20 степвагон. Сегодня слушали рыскали искали и звук всётоки ведет в поддон.
Я лил 0W10 стук был тише но потом стал заливать 5W30 идумитсу стук остался в скором времени думаю всётоки скинуть поддон и посмотреть на натежитель насоса
У меня хонда аккорд двигатель к20а тоже такой же звук под нагрузкой поменял, ремень грм, муфту на распредвали масло насос заменил клапана регулировал без полезно звук остался может кто знает причину?
@user-zk2mq4is6g Это точно? Теперь Ваш пост прочитают многие... потому что почти у всех кто здесь что-либо писал тоже стук 🤥 и что теперь делать? И почему она застучала вдруг почти сыновья и стучит до сих пор
@@s.dm.vl.3291 у вас другой какой то звук. Чаще этот мотор дизелит(стучит поршнями) но жить звук не мешает,я 200 тысяч так стучу уже,расхода масла практически нет
аккорд 8 2012 2.4 types мкпп, точно такой же стукчёк на горячею и то не всегда, вал выпуской менял, клапана за 5т.км 2 раза регулировал 0.25 и 0.30, муфта новая, грм новый, забил хер
У меня двиг 2.0 f20z1 на аккорде 97-го года. Он на холодную также "дизелит". Чем холоднее тем сильнее. Сверху звук более "дизельный", в картере больше похож на рокот. Тоже ломал голову, решил - хороший стук сам себя выдаст.... 15 лет все жду.
мужик помоги саленойд настроить на мр562к тот же дрозд подскажи расстояние от ударника соленойда до клапана какое должно быть чтобы норм бил замерь у себя пж
Я у себя настраивал Так... Разбирал чтобы был доступ к соленоиду вставлял в магазин без заднего клапана Это куда бьёт соленоид И носик соленоида примерно равняется с краем резьбы магазина куда закручивается клапан. Ну можно чуть поглубже на какие-то доли миллиметра. То есть получается шток соленоида максимально разгоняется и бьёт по клапану Может в интернете поискать есть как-то по-другому но я чисто логически настраивал так и всё работает если нужно меньше газа то соленоид немножко тогда приоткрутите чтобы он легче бил по клапану
Что делать мотор на списание или можно ездить ещё долго? У Honda мотор же хороший должен быть в чём проблема Почему такая недоработка Застучал уже после первой сотки
