Fabuloso Jaime. Tengo una África y mi hermano una Tiger. Y he de decir que las has clavao!! Da gusto que aun queden probadores imparciales como tú...PD: No te hagas embajador de ninguna marca porfa...
Excelente test review Jaime. Enhorabuena..!! 👏 la verdad que se hecha en falta que se le hagan pruebas de este tipo a estas motos trail (poniéndolas en compromiso por sitios difíciles) para que los usuarios podamos ver como se desenvuelven, sacando a relucir sus principales características.. Continúa así..!!
Excelente y muy claro video , queda Claro que la África Twin no compite con las topé de Gama cómo la Tiger 1200, KTM 1290 , BMW 1250 Harley Davidson 1250 Panamerican o Ducati Multistrada. Saludos desde Santiago de Chile 🇨🇱🇨🇱
Yo hace 3 semanas estaba en esa misma disyuntiva, al final, son tan buenas motos que me compre la que mas me pone de toda la vida, la Africa Twin, por que al final acabas comprando con el corazón, y después te haces a tu moto, que tampoco somos Marc Coma, ni Cabras!!! jejejej
Un test muy bueno, de hecho yo tengo la Africa adventure y si estas suspensiones te han gustado las que lleva la adventure son FLIPANTES ( electrónicas ), aunque es cierto que en Off road es más limitada ( pesó ). Además la mia lleva el cambio DCT
Encantado de encontrarte aqui cabras.creo que muy fiel a la realidad,no todos hacemos tanto campo para circular si abs creo,y en la africa tiene dos usuarios donde puedes guardar tu gusto en la conduccion en on road y en el otro el off road.o guardar tu configuración favorita para ir uno y el la otra para dos pasajeros.asi no tienes que liarte tanto por su infinita configuración de parámetros.✌🏻🍻lo dicho un placer de comentarios en la prueba
Excelente comparativa muchas gracias. Ante mis ojos está mejor lograda la Tiger. Además creo que es más liviana. Y el motor triple debería ser más sabroso. Por último en mi país es más barata la Tiger que la África entonces escogería la Tiger sin duda..
Felicidades por esta comparativa. Realmente objetiva e imparcial. Se agradece que se digan las cosas como son, y no por quedar bien con una u otra marca. Yo también estoy en la duda, junto con la KTM 890. Con la información que nos habéis dado y otras cosas que he leído va ganando la Tiger 900 rally (no la pro, ya que no me interesan la mayoría de extras que tiene y eso supone 2000 pavos menos). A ver qué pasa una vez que las pruebe. A seguir así!!
Espectacular video Jaime, no sabía que también estabas por aquí 😉. Me alegro, yo añadiría que si pones la africa con todos los chuches de la Tiger te sale mucho más cara
Son los dos modelos que tengo en mente, es muy difícil la decisión me la has puesto más complicada aún jajaja, pero creo que gana por muy poco la África el día que vaya a comprar alguna de ellas, pero creo que lo importante es probarla y las sensaciones que te dé cada motocicleta
Buenas Jaime buena comparativa. Mi pregunta sería sobre cuál crees tu que es mejor elección entre la bmw 850 gs con todos los paquetes o la tiger 900 rally pro.
Enhorabuena por el vídeo Jaime. Entraría en esta comparativa la HD Pan American standar por características y precio. Cuál es tu opinión sobre esta moto? Gracias crack!!!
Muy buena comparativa. Creo q al contrario, es miy facil elegir una u otra, aún mas si en prestaciones no hay gran diferencia, pues te compras la que mas te guste por estética. Creo q el 99% una de las razones mas importantes a la hora de elegir tu moto es si te gusta o no. Dudo que un motorista compre una moto que le parezca fea pero piense, tiene mejores componente que esa otra que es hermosa. Un saludo
igual que estaba me he quedado, un día parece que la Africa, otro la Tiger... y así pasan los días. tengo una Bandit para carretera y una Dominator 650 del 92 con TKC 80 para Off-Road... juntar las dos en una. ¿la TIGER RALLY PRO o la AFRICA TWIN 1100L del 2022? lo que no me gusta de una lo tiene la otra...ni siquiera me decido si por tubuless o cámara, ¿CON CUAL OS QUEDAIS VOSOTROS PARA UN USO 50/50?
Buen video señores y explicativo a lo que os queria añadir,la africa es de entrega mas fuerte por el bicilindrico,y los frenos en la triumph son stylema de brembo lo mejor que tiene en calle,(la rocket 3 lleva esas mismas pinzas),al final hemos de pensar que ese tipo de motos estan enfocadas a todo el publico tanto pros como iniciados y creo que hay es donde entramos en la parte de los frenos y el control de traccion,de todas maneras es un matiz a una comparativa buena para mi opinion!!! salu2
Excelente comparativa!!...muy buen trabajo, felicitaciones...se los nota imparciales, con comentarios apropiados y con buenos fundamentos.- Da gusto ver un video de estas caracteristicas, basado en sensaciones bien argumentadas ( otros videos describen unicamente lo que informa la ficha de especificaciones técnicas..).-Aplausos!!!!
Yo probe las dos... Las dos son impresionantes, potentes, comodas. La tiger es mas agil en offroad y la africa mas comoda en carretera y cargado. La tiger es mas refinada y mas respondona, la Africa se siente mas como un tractor y vibra un poco mas. Personalmente termine eligiendo la Africa Twin AS por 3 factores que la hacen mejor para mi uso particular: 1- Mejor capacidad para viajes muy largos tanto on como off road moderado. 2- Equipamiento: Suspension electronica y Apple CarPlay para mi es una super ventaja. 3- Look. En esa combinacion de colores se ve impresionante. Parece transformer Japones y me encanta!
Muy lindas motos las dos😀.yo tengo una africa 2017 y super contentooo.lastima que aca en argentina las tenemos que cuidar mas😭😭.ya que hoy en dia salen alrededor de 38000 dolaresss
38000 dólares !!!!!!?????? Eso al cambio es como 35 mil € ??? Yo acabo de comprarme la africa twin adventure sport 2021 , con suspensiones electrónicas y me a salido 16180€ nueva !!!! 0km , que pasada la carga de impuestos que tenéis ahí , un saludo amigo 🤟
Excelente que tengan a cabras haciendo analisis les quisiera preguntar para el dia a día en que posición quedaría la África Twin con respecto al resto de las maxi del mercado, un abrazo desde Colombia
@@cabrassobreruedas gracias por responder, el uso sería asfalto 90% y fines de semana algo de off y al menos dos veces al año viajes de Miles de kilómetros con acompañante, omití preguntar qué estoy mirando la opción entre la ATAS y la nueva KTM 1290 a. Saludos
@@oscartobon5038 Ahora me queda claro! jeje. Pues... difícil elección, yo personalmente no sabría qué responderte porque si me viese en tu tesitura, tampoco sabría por donde tirar. La 1290 más potencia, la Honda es japonesa, ambas dos muy cómodas tanto para piloto como acompañante... ufff. No sé!
Más comparativas así , muy bien. Diferencias y sensaciones de cada modelo . Pero para mi gusto aún siendo bueno tal vez me faltó un poco más de sensaciones en carretera (diferencias). Otros canales terminas el video y sacas cero conclusiones de cual moto te interesa más . Espero que la gente de like y esté suscrito para poder tener más comparativas así, yo personalmente otros canales con más seguidores y más tiempo que no aclaran nada ya me borré, es mi forma de premiar y dar más oportunidades a canales que lo están haciendo mejor y tienen muchos menos seguidores. Muy buena la comparativa que hicisteis de la Kawaski z400 y Yamaha mt -03 recomendable 100%
Me compré una Tiger 900 GT defectuosa de fábrica ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cc6mfpdkin0.html a la que se le para el motor al apretar el embrague. Me dejaron una Rally Pro de sustitución y se para igualmente ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7QN78vKcTsw.html parece que se trata de un problema del modelo ya que por los comentarios en los videos le está pasando a más gente…
No es por vosotros, es algo generalizado en youtube, está claro que cualquier porbador de motos tiene una opinión personal y no se dice, supongo que es porque las marcas no os dejarían las motos si esto no fuera publicidad pura y dura, dos motos casi iguales a tope de tecnología que parten de los 15000 euros, decir que ambas son muy buenas es como no decir nada, para ver datos objetivos ya me miro la ficha técnica. Un saludo y gracias por el vídeo.
No lo tengo claro del todo, pero supongo que no. No digo que mi 990 sea mejor que ninguna de ellas, pero para el uso que yo le doy a una moto me viene mejor mi KTM.
Para decidir solo me falta lo siguente y ojalá me puedas ayudar. Cuál es la procedencia de las motos... Honda se sabe que es de Japón su construcción pero, la Tiger 900 Raly pro..?? Inglaterra Tailandia Brazil..... De dondeeeee ..?
Quedan cortos con el analisis desde mi punto de vista. La africa es mucho mas pesada. Si hacen una relacion peso-potencia la africa pierde por mucho. Tiene otras virtudes pero en campo el peso es factor a considerar.
si miras, la Tiger pesa en orden de marcha 228kg es decir, llena, y la África en el video que hizo Carles Falcón la pesa y con el depósito prácticamente lleno pesa lo mismo. Creo que en estas dos la diferencia de peso es mínima