Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: japanexport
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
Наш сайт: japanexport55.clients.site/
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Honda Crossroad:
Рецептуры 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/VkLGE7z
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/NGrMM6L
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/BD5eerJ
Топовая жидкость в АКПП Honda Crossroad, для самых тяжёлых условий эксплуатации. Полностью смешивается как при полной так и частичной замене - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/NPl8AB8
Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов
• Масло в АКПП и CVT - с...
Почему опасно глушить систему EGR?
• Почему опасно глушить ...
Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев.
• Моторное масло - как ч...
Второе поколение Honda Crossroad - компактный SUV со свойственной кроссоверам харизмой, необычной внешностью и комфортным, большим салоном. Узкое остекление визуально удлиняет кузов, который в целом выглядит нетипично для японских кроссоверов - очень уж он «квадратный» и плоский. Использовав собственную разработку низкой платформы, Honda смогла создать внутри этого автомобиля внушительное пассажирское и грузовое пространство. Необычное явление для данного класса - третий ряд сидений, который делает Crossroad сравнимым по функциональности с минивэном. Есть возможность убирать сиденья третьего ряда под пол. Автомобиль оснащается системой подключаемого полного привода Realtime 4WD в комбинации с устройством Dual Pump (двойной насос), обеспечивающим дополнительную безопасность езды. Под капотом - бензиновый двигатель объемом 1,8 или 2,0 литра.
Интерьер у Honda Crossroad достаточно простой, но функциональный. Передняя панель выполнена с использованием прямоугольных форм, в свою очередь комбинация приборов разбавляет эту строгость линий своими круглыми колодцами. Все элементы управления легко доступны водителю. Пространство спереди максимально просторно в том числе и за счет верхнего расположения рычага трансмиссии. Задние места с разделением 40/20/40 имеют хороший запас пространства в ногах и даже высоким людям здесь вполне комфортно. Третий ряд идеально подходит для детей. В стандартную комплектацию автомобиля входят ксеноновые фары, медиасистема с HDD и камерой заднего вида, большой подлокотник для первого ряда сидений, система бесключевого доступа и подсветка ключа зажигания, полный электропакет и кондиционер с салонным фильтром. В топовой комплектации 20X установлены противотуманные фары и повторители сигнала поворота в наружных зеркалах, кожаный руль. Опции включают подогрев передних сидений, кнопочный запуск, рейлинги на крыше, Bluetooth-связь без помощи рук.
Crossroad второго поколения оснащался современными высокопроизводительными двигателями i-VTEC объемом 1,8 и 2,0 литра. Оба агрегата имеют систему контроля фаз газораспределения для достижения оптимального крутящего момента на разных скоростях и повышения топливной эффективности. Силовые агрегаты соединены с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод может быть передним или полным. Вариант 4WD, по сути, заимствован от модели CR-V и в обычных условиях передает тягу на передние колеса. Полный привод с подачей мощности на задние колеса включается только при необходимости во время ускорения или на скользких дорогах, если этого требуют условия движения.
Подвеска у Honda Crossroad полностью независимая. Спереди применены стойки Макферсона. Сзади - двойные поперечные рычаги в компактной компоновке, позволившей занизить уровень пола и выделить больше пространства для пассажиров третьего ряда. По своим размерам кроссовер считается вполне компактным - длина его кузова не превышает 4,29 метра. Ширина - 1,76 метра. Высота - 1,67 метра. Размеры салона: 2500 x 1430 x 1255 мм (Д x Ш x В).
Для безопасности в Crossroad предусмотрены до шести подушек безопасности (в «базе» две фронтальные), активные подголовники, антиблокировочная система ABS. Модели высокого класса получают систему электронного контроля устойчивости, адаптивный круиз-контроль с функцией слежения за дистанцией на шоссе, а также интеллектуальную тормозную систему предотвращения столкновений. Полноприводные модели оборудованы системой удержания при старте на подъеме Hill-Start Assist.
Может рассматриваться как альтернатива дорогим 7-местным внедорожникам. Понятно, что при использовании третьего ряда сидений багажное пространство практически отсутствует, но возможность вместить дополнительно двух человек - несомненный плюс. Недостатками можно назвать отсутствие заднего кондиционера, жесткую подвеску, дорогие запчасти, отсутствие запасного колеса.
9 апр 2024
