Honda e... nu e nici cea mai rapida, nu are nici cea mai mare autonomie, dar sigur este cea mai haioasa masina electrica din lume! Multumiri HONDA by Asko Group! honda.asko.ro/ www.zonait.ro / zonait.ro / dan_cadar
@@alexale5488 Depinde cum privești lucrurile. Eu cred ca sunt ok. Si chiar daca nu ași fi. E o chestiune de gusturi. Dar nu ași aruncă cu noroi in cineva doar pt ca mie nu-mi place. Dacă nu-mi place nu mai urmăresc si gata.
@@izzy-game amice , urmăresc Cavaleria de la inceput, primi ani au fost geniali de simpli si de la locul , erau mult mai reali ca si oameni.Acum ma uit la ei , continut de toata jena, la partea de gadget uri , Buhnici ala preferatul tau , citeste specificațiile de pe un laptop , si vine si imi povestește mie cum ca ala are camera mai bună si nu stiu ce procesor.Nu exista teste, imi da pe afara cand vad ca testele lui de camera se refera la facut 2 poze in platou la angajații lui.In mare parte falsitate , scenografie, si mult bla bla.Iar la partea de jegmaneala, reclame peste reclame , cotizația de membru , si mai nou aduce tot felul de persoane cunoscute sa ajunga la 1mil.Genial Pentru continut si persoană de calitate voi ramane la Zonă.
Buhnici e varza . Uneori are si probleme de legare a ideilor , probabil nu intelege ce citeste si de acolo vine si dificultatea exprimarii , totusi rara, dar exista . Fara exagerare remarca ta Constantin .
Cei doi sunt diferiti asa cum sunt fructele diferite intre ele. Fiecare are plusurile si minusurile sale. Important e cu ce ramai tu ca spectator din acest continut de pe YT. Restul e cancan.
@@loredanilinca5383 citygo ii si dubla la pret aproape,iar daca stai in oras,45 cai electrici is mai mult decat suficienti pentru ca probabil o sa produca undeva la 140-150nm cuplu,care il ai instant,aproape la fel cat un 1.6 fsi
@@iulikiri grupul vag cu motoarele lor tsi/tfsi sunt panarame, in schimb hondele pe benzină sunt geniale. Dar tu esti mic, n-ai de unde sa știi că atunci când tu te încălțai cu fesu' honda scotea 1.8 vtec care făcea milionul de km plus că avea consum de 1.6 si performante de 2.0 benzină. Până nu deții sau măcar sa conduci o honda nu ai niciun drept sa zici că e "panoramă", asa cum o numesti tu.
@@sangedesofer2242 dacă tot vorbim de trecut și te dai bătrân as zice ca nu ești atât de senil încât sa nu știi ca, până una alta, toate motoarele de pe mașinile adevărate au nume germane pentru ca ei le-au inventat. Când or inventa japonezii sau alta nație un motor care sa le poarte numele o sa mai treacă timp
@@sangedesofer2242 Perfect de acord cu tine. Honda a fost tanc si inca mai este fata de competitie la motoare si fiabilitate desi au scos si cv mootoare disel pt piata EU sa fie comerciala .Dar baza lor e benzina.
De cand am vazut mașina asta pe youtube, am zis wow! Este retro si minimalistă. Intr o lume plină de masini rotunjite, asta este ceva diferită si frumoasă. Imi place maxim la design
Mi-a aparut in sectiunea de recomadari un clip pe la inceputul anului in care era prezentata masinuta.Am dat click dezinteresat crezand ca e doar un concept. Dupa primele minute mi-am dat seama ca e pe bune si a devenit instant un dream car. Omu' zicea si el saracu', la fel ca tine, ca bateria e mica,puterea la fel,calitate medie, dar de cate ori o filmau de afara uitam de toate neajunsurile😂 Eu doar sper ca o sa continuie si cu generatie 2 sau 3,sau poate ii trantesc o versiune sport,ca ar fi pacat sa se opreasca treaba aici. Nu imi voi permite in viitorul apropiat asa ceva, dar la fel ca si Taycan-ul, it's a sight to be seen :))) Chiar nu ma asteptam ca asta sa fie debutul seriei. Keep it up!
I-mi place foarte mult emisiune ZonaIT , vizionez de cand eram mic si tot timpul am urmărit cu mare atenție la TV . Pentru un simplu om pasionat de IT care va admira foarte mult de mult timp va rog din suflet nu cadeți in patima GeorgeBuhnici care e expert in toate pentru ca el și-a pierdut din credibilitate. Multumesc si multi ani de acum incolo!
Ar fi foarte interesant un episod Dan Cadar & Atelierul de Detailing sa dezbateti cum se integreaza tot mai multa tehnologie in masini si cat de bine se imbina partea mecanica cu cea electronica.
@@IgorPatchenko zice cadar in video de calitatea îndoielnică a plasticului, de zgomotul de căruța ieftina făcut de portiera la închidere etc. Eu conduc o skoda și la 26k euro am scaun electric + masaj + ventilație, la 40k asa avea mai multe așteptări, depilda la o Mazda cx30 la 36k ai scaune și bord din piele + altel avantaje fără număr
Sunt fan made in japan si iubesc Honda . Ai facut un review excellent. Eu personal cred ca si au lasat loc pentru viitor. Au jucat prudent la acest model ca sa vada reactia pietei. Vine si varianta suprema! Fingers crosse
Dane scuză-mă că îmi permit însă te rog ca în viitor să legi copiii cu centurile de siguranță. În cazul unui accident copiii sunt cel mai expuși. În plus tu trebuie să dai și un exemplu românilor în ceea ce privește prevenția în trafic și mai ales protecția copiilor în trafic care trebuie să pornească de la cei mai apropiați copiii pe care-i avem. Ai noștri!
Cam scumpa la cata autonomie ofera , la antifonare si zgomotul interior. Dar cine stie , doar la un test drive te poti hotara daca poti cohabita cu minusurile ei. Ca o paranteza, masinile Honda nu sunt de loc de neglijat. Dc? : Am detinut ceva marci auto si ultima achizite e o Honda Civic care ma lasat masca. Nu am crezut ca exista o asa masina spatioasa , practica , destept facuta , care sa traga asa bine si sa consume asa putin si care sa aibe o carca de optiuni. Frumos video. Zi buna tuturor
Ma bucur ca ai vorbit de antifonarea precara, este o caracteristica pentru orice honda moderna. Sunt surprins ca nu au lucrat nici la full electrica lor. Cel mai probabil un set de gume premium mai rezolva din problema. La civic cel putin, vine pe bridgestone turanzza er33, care sunt extrem de dure si zgomotoase. Nu am condus honda electrica, ci doar vw id3 si la 28 k euro dupa grantul guvernamental, care cred ca este cea mai buna oferta din piata, 204 cai, spatiu surprinzator, tehnologie din belsug si 300-350 km autonomie reala.
Asta cu oglinzile, e ceva foarte inteligent din partea celor de la Honda, in primul rand nu se mai uda pe timp de ploaie sa te incurce, si nici pe cei care filtreaza traficul in oras (pentru asta fiind conceputa), adica bicicletele si motocicletele. Nice touch, imi place, chiar daca adauga grav la cost fata de cele clasice.
Rușinica Dan, copii cu centura chiar daca sunt în spate, indiferent ca ești la drum lung sau prin oraș. Eu mereu am purtat-o. Doar o data când am ieșit de la o benzinărie și mergeam pana la un magazin la câteva sute de metrii am zis ca nu o pun și fix atunci a fost beleaua, nu se știe niciodată.
Masina asta îmi amintește de Mr. Bean, si asta in sensul pozitiv. Interesant cum e iarna (și aici ma refer la cei care nu au un garaj închis) cum deschizi ușile iarna, cum iese mânerul din locașul lui, cum dezlipești geamurile de la uși de caroserie când deschizi ușile, în ce stare sunt camerele pt oglinzile laterale în acele condiții de iarna? Sau o fi o mașină mai degrabă pt Ibiza? Sau ca tot vine încălzirea globala întrebările nu își au rostul...
Bravo frate!!! de-abia aștept să scoți videoclipuri cu mașini!!! că deja Buhnici numai teleșoping face și plasare de produse, prezentări plătite la el pe canal... oricum nu mă mai uit și m-am dezabonat...singurii sunt cei de la atelierul de detailing care fac prezentările pe bune și reale...sper să faci și tu așa.
E mișto!...eu sunt pro E și acest Honda e...🤦 ESTE frumoasă. Apreciem interesul și pentru mașini, eu unul îmi mai doresc astfel de postări e-lectrice!. Big LIKE ca de obicei. 👍 Din prima de când am văzut-o, din față, mi-a zburat gândul la Dodge Challenger 2020 STR. Uitați-va puțin, bine acela are câte două faruri pe o parte, dar mie mi se pare că dă puțin...🤔 ...cu scuzele de rigoare pentru comparație.
Eu sunt total de-acord cu ce ai spus in acest review, mie mi-sa părut ca mereu suntem pe același concept. Mașina este super din partea mea de vedere si futuristica dar cand am văzut-o prima data chiar mi-a sărit gândul la mașinile clasice cum ar fi Volkswagen Golf, este un o mașina retro dar si adaptata pentru vremurile noastre.
Boooomba revieu-ul! Cat despre Honda E sunt 2 inconveniente: Spatiul (poate vreau sa iau mai multi colegi in drum spre job) si autonomia bateriei (cred ca trebuie dezvoltate tehnologii pentru baterii care sa dezvolte o autonomie mai mare). Dar sa nu uitam ca aceasta masina pe termen mediu iti baga bani in buzunar (nema combustibil si revizii) si mai scade din pretul de achizitie!
Sunt oarecum fan honda si da ai dreptate, trebuiau sa inceapa cu ceva mai family friendly sau macar cu o masina sport. Ori capra ori varza, mi se pare foarte focusata pe piata din japonia cu masini mici si probleme de parcare. Iar de pret nu mai vorbesc, pret premium pentru o masina mai putin practica decat un Jazz/Fit.
Inca electricele au prețuri de parcă sunt poleite cu aur, sper sa scadă in viitorul apropiat. Honda E arată bine de tot, dar prețul E de speriat. Prea mult, mult prea mult. Alegerea unei astfel de mașini o faci mai mult cu inima si poți sa plătești puțin peste prețul normal, dar aici e vorba de mai bine decât dublul sumei pe care o merită cu adevărat. Aștept review la Dacia Spring... In iarnă :)
Salut,l-a partea cu oglinzile reduse ca marime si cu camere cei de la Lexus spun ca au obtinut 5-7-10% mai multa autonomie a bateriei.Presupun ca si cei de la Honda si-au facut niste calcule tinand cont de autonomia masinii.
Intr-adevar, si eu tot la autonomie m-am gandit initial. Insa ecranele alea consuma curent non-stop. In plus pierdem acei 10 cm de distantare intre masini in blocaje, acum nu mai poti sa-i saluti pe cei de langa tine cu un salut intre oglinzi :)
Ba sa mai faci clipuri cu mașini. Cele cu istoria Alfa și Maserati...au fost excelente. Pacat ca e nebunia asta cu Ovidiu #19 ca așa fi mers sa vad muzeele.
Vai dar ce mișto este, îmi place la nebunie și chiar acel stil retro și aspectul patratos o fac și mai și pentru mine. Ai avut parte de o experiență super tare și sunt gelos pe tine. Mulțumesc pentru video și poate o să o am și eu cândva. Singurul lucru pe care l-aș schimba ar fi jentile desi când m-am uitat bine la ele am înțeles de ce au ales acel model, este după vechile modele de Civic. De asemenea un lucru care ma îngrijorează sunt acele elemente negre și lucioase care sunt curios de modul în care vor îmbătrâni. Preferam sa fie mate. Din ce știam eu, stopurile rotunde sunt numai la mașinile sport.
Nu pot sa nu remarc tricoul AC/DC din thumbnail, e pus pentru ca a scos formatia piesa noua si albumul pe 13 octombrie sau pentru a fi “fashion” cum am mai auzit pe ici pe colo ? :)
Felicitări pentru video ! Mai bine explicat pe Românește nu se putea ! Erai cool cu zona it acum esti si mai cool 😎 (music in my ears) Ai 4 de DA ( what's next?)
Desi Jazz-ul hybrid este destul de scump, pentru categoria sa. L-as alege fara sa clipesc in defavoarea e-ului. Asta asa ca sa raman in subiect. Momentan mai dureaza pana ca masinile electrice sa devina destul de viabile, pentru a fi achizitionate. Cel mai bun compromis la ora actuala, ramane Hybrid-ul.
Felicitări pentru video a ieșit mult mai bine comparativ cu alte canale de mașini din România dar as fi preferat mai multe detalii tech. Oglinzile au fost eliminate și pe noul Audi a4 sau camioanele de la Mercedes deoarece reduc semnificativ consumul. Baftă te ascult în fiecare noapte în timp ce conduc un camion care are Cruise control adaptiv radar anticoliziune păstrarea benzii și senzor de oboseala, astfel de detalii as fi apreciat 😄👍
Felicitări pentru concluzia onestă și nu prietenoasă, de genul altora care, de dragul colaborărilor, sunt prietenoși cu orice produs testat. Offtopic: Venise acum putin timp vorba despre Motorola V3. Cred ca ar fi interesant sa faci un clip despre telefoanele pe care le ai deținut sau macar parte din ele🤣. Ar fi greu pentru cei mai mulți de aici să si imagineze ca telefoanele cu butoane nu au fost dintotdeauna pentru bunici.
Buna seara ce sa spun destul de aratoasa aceasta Honda-E este la inceput de drum cum se spune, in viitorul apropiat v-a fii poate un alt model inbunatatit a acestui model, autonomia bateriilor v-a fii intotdeauna o problema deoarece bateriile pe lithiu sunt invechite, vor aparea noile baterii pe baza de grafit peste aproximativ 5 ani. Care vor avea o autonomie minima de 500 de km cu o prima incarcare.
Cel mai scurt intro, urmat de o zona cu logo-ul și... Iar intro...)))) m-am bucurat când am văzut ca nu ai retorica asta urlată și când vorbești cu familia. Înseamnă e doar un rol la cameră. Eu cred ca ar fi mai frumos dacă nu ai mai țipa așa la cameră, dar na, pana la urma asta te definește și ritmul ala hop hop hooooppp, hop. PS. Mașina e super
Cu camerele in loc de oglizi, mi se pare o idee foarte buna. Nu mai au unghi mort, se degivreaza mult mai usor iarna poate si alte avantaje. Problema e cu pozitia display ului. Daca pasagerul are o poseta in brate, s ar putea sa obtureze vizibilitatea. Plus ca trebuie sa cobori privirea mai mult decat la oglizile obisnuite. Mi s ar parea o idee mai buna sa fi fost la baza stalpilor laterali ai parbrizului.
@@RoyRoy-Garou primesti niste bani de la UE si de la statul romaniei la achizitia unei masini electrice cu reprezentanta in Romania. 0-100.ro/2020/03/26/masini-electrice-2020-ce-poti-cumpara-prin-rabla-plus/
Mi-a placut comparatia cu trotineta!:)) altfel si eu sunt putin dezamagit de implementarea finala, pare ca “s-a ingrasat” cam tare de la concept la realitate
Dane bravo. M-am întors să citesc comentariile așa cu ai recomandat in clipul de azi. Ce sa zic e frumoasă masina dar nu e ce trebuie la banii aceștia. Un range mai bun , o izolare fonică mai bună și ceva materiale mai calitative. Cred că dacă ar fi avut ceva cai în plus și cele enumerate mai sus puteau adăuga cateva mii la preț. Da Alfa electrică când testezi ? 😂 Una peste alta sa tot faci astfel de conținut. Nu cred ca este o problema cu Buhnici sau Cavaleria . Ei sunt un pic mai comerciali. Sunt stiluri diferite . De ex eu azi am vizionat si clipul lui Marian cu Honda e să văd si opinia lui chiar daca văzusem prima oară conținutul tău. Si nu imi permit mașina ci doar de dragul conținutului. Îmi doresc să te văd achiziționând o mașină electrică pentru ca ești un om care poate influența, pozitiv spun eu ,alți oameni. Și chiar daca stai la bloc se poate monta o stație de încărcare în parcare . Puteti face front comun 2-3 vecini. Cand eram mai tânăr chiar visam la un business de montate de panouri fotovoltaice pe terasele blocurilor si fațade. Acum ma gândeam că ar fi oportun montarea de stații de încărcare care sa aparțină asociatiilor de proprietari . Visez și eu scuze de offtopic.
Ei sunt pe alt registru. Fac bine ce fac, mai ales Vlad, dar sa nu amestecăm felurile de mâncare, zic. Pana la urmă mâncăm si fel principal și desert dar nu in acelasi timp. 🖖
Design-ul este genial. Din ce am înțeles camerele laterale sunt folosite în locul oglinzilor clasice pentru aerodinamica mai buna. Păcat totuși de autonomia mica si spațiul la fel de micuț din ea (portbagaj + locurile din spate).
Asemeni celor de la Honda și eu sunt de părere că pila de combustie pe hidrogen e viitorul . Full electric e doar o modă temporară, viitorul ne va edifica, dar logica ne duce oricum la acea concluzie. Singurul impediment îl constituie deocamdată prețul hidrogenului, dar acesta va scădea pe măsură ce tot mai multe companii mari trec la utilizarea lui pe scară largă (printre care și DB). Nu mai e nevoie să vă spun avantajele care îl recomandă, respectiv autonomia și puterea, iar din punctul de vedere al infrastructurii de distribuție e mult în avantaj față de stațiile de încărcare. Orice benzinărie vinde GPL, poate vinde și hidrogen ;) și nu trebuie să stai o oră (sau mai mult) ca să încarci bateria, pur și simplu umpli rezervorul cu hidrogen în câteva minute și gata. Deci hibridele cu pilă de combustie vor lua fața celor full electrice în scurt timp. Un alt motiv pentru care sunt convins de acest lucru, e acela că nu toată lumea își permite să-și ia o mașină de oraș și alta de autostradă. Majoritatea dintre noi, preferăm un autoturism versatil și cu autonomie rezonabilă, iar ”electricele” NU ne oferă asta și nici prea curând n-o vor face. Ca de obicei like pentru modul cum pune Dan problema. Să fiți iubiți
E (no pun in) simpatica si atat. am alte preferinte. GT-R 34 / GTR (R35) or Porsche GT most likely. sunetul unui motor clasic (or classic) si 400+ CP. however, imi plac clipurile Zonei si de aceea apreciez. bafta.
Simpatica, nimic de zis, are bune, are si rele, dar pe mine ma mananca o curiozitate. Daca tot ai testat o electrica, poate mai testezi si altele si sunt foarte curios daca ai de gand sa testezi Renault ZOE ZE 2020 si ce parere ai de ea. Eu unul am apucat sa ma plimb cam o ora cu acest model si am ramas impresionat, dar as vrea sa aud si parerea ta. Multa bafta in continuare si succes!
Fără doar și poate are plusuri și minusuri, insa, după acest clip, pentru care te felicit sincer, parerea mea este ca nu merita sub nici o forma banii ceruți. Personal sunt navetist de 100 de km / zi (50 dus / 50 întors) din care 60 sunt de autostrada (A2) și consider ca, în acest moment, mașinile electrice sunt exagerat de scumpe, chiar dacă beneficiezi de reducerile specifice. Cred ca în următorii 5-6 ani încă ne putem "bucura" de benzinare si/sau diesel-urile de mediu litraj. Revenind la Honda-e, testata de tine, cam prea multe "minusuri": destul de puține dotări și de calitate medie, departe de premium in ciuda prețului de 40000 euro, problemele geamurilor care in timp vor crea probleme, pentru ca, de, "iarna nu-i ca vara", gălăgia mare la rularea in afara orașului (ce dracu' explicație e aia ca e pentru oras - masina e masina, oras, afara, minim "teren" pentru cazuri speciale (la pădure, la munte etc.)) și autonomie absolut jenantă - să-nțeleg ca în concediu, nici vorba... fără supărare, dar pentru "tabletele" de pe bord, acvariul ocazional, camerele din dotare, NU se merita achiziția. Deci, concluzie, vorba ta, "Honda-e nu E". Respect!
Emil CISLAR@ Nu am o honda e ca sa zici ca imi laud fierul dar ca sa poti face afirmatii trebuie sa vezi una in carne si oase. Nu te costa nimic sa faci un test drive si sa vezi tu cu ochiii tai ce lauda sau critica altii.
Frumos episod, poate când se mai aude ceva de modelele de la Dacia faci un material și despre ele dacă tot te apuci de seria asta și crezi ca merita, părerea mea e ca ar trebui sa ne intereseze totuși. :D
As vrea să-ți vad reactiile și părerile despre Porsche Taycan, la fel aceasta mașina are multe lucruri bune dar în același timp exista unele chestii cam dezamăgitoare, numai bine.
Salut. Ce se intampla cu oglinzile cand masina e descarcata de tot? Stiu ca erau niste standarde de siguranta in industria auto care nu permiteau ca elementele de siguranta sa fie dependente doar de curent. sa fie si mecanice. de exemplu directia masinii. Chiar daca se defecteaza pompa servo, nu ramai fara directie.
Alex Ungur@ Masinile electrice au doua baterii. Una la 12 V care face ce fac toate bateriile pe toate masinile cu motoare termice. Si una de tractiune care are o putere neta si o putere bruta. Cand puterea bruta ajunge la 0% masina nu mai ruleaza si ramai in drum. Puterea neta este cu cel putin 5 kilovati mai mare si masina chiar daca nu mai poate rula are suficient curent sa ii functioneze toate sistemele.
Trebuie sa mergi și la VW sa încerci id3-ul. Te vei crăcăna de râs comparând-o cu acest kei car si noi ne vom crăcăna de râs când iti vom asculta experienta. Mai mult spoil nu dau...te prinzi tu ce am vrut sa zic pencă esti băiat InteligenT 😉👍
O masina care o iubesc. Ma cam deranjeaza toate acele ecrane, parca nu ma simt ca intr-o masina. Consider ca s-ar mai castiga si niste autonomie daca ar pune ceasuri analog, oglinzi retrovizoare clasice si ar face-o putin mai netehnologizata :)
Honda a demonstrat mereu ca este capabilă sa facă mașini,practice,fiabile și sa țină cu familia,,,,acesta este motivul ptr care mi-am cumpărat Honda,(cunoscătorii știu ce vorbesc).Imi doresc o jucărie ca Aceasta (cine știe poate ma aude Moș Crăciun ).
Nu ai cum sa nu iubesti o Honda. Am un Jazz, de 1litru si e ...mai mult motocicleta cu 4 roti, cutie automata si vedere prin tavan. Sau cum imi place sa zic, decapotabila de Polu' Nord. Foarte fasneata si gandita pentru oras. Dar nu m-a deranjat sa o scot la drum mai lung. Consumul destul de ridicat, motor cu turatie mare (6500 rpm ) si compresie mai mare decat au multe motoare sport in cilindru. Am testat si cu benzina cu cifra octanica mai mare si sincer sa fiu, am sesizat diferenta. Zgomot mai redus la accelerare peste 4000 rpm si un pic mai liniara in accelerare dupa 4k rpm, atinge 90 km/h in viteza a2-a si e ... O Bijuterie mica si adorabila. Imi placeHonda si ma gandesc sa achizitionez si o motocicleta. Tot cu cutie automata, ca sunt fan priveliste:) Iar daca ti-ai luat-o (Honda E), sa o stapanesti sanatos!
Dane, daca iti aduci aminte din The Grand Tour, Lamborghini Countach facea ture de autostrada fara spoiler si oglinzi tocmai pentru a fi mai aerodinamic, sa poata sa bata top speed-ul rivalului, Ferrari Terrarossa. Audi e-tron are tot asa camere in loc de oglinzi, deoarece aceatea au un drag-q mai mic si ajuta enorm atat autonomia la viteze mari cat si dpdv al zgomotului de vant in habitaclu. Cum ar spune Captain Jack: Savvy?
Probabil la coasting ajuta, plus ca e Honda... nu se puteau abtine, orice barbat cu mental age de 9 ani (adica toti) :))) a visat sa aiba asta in loc de oglinzi, iar motto ul lor e: Power of your dreams, right?