Ciao a tutti ! Una precisazione al video,quando ho parlato del tagliando : TAGLIANDO DEI KM 1000 Olio motore lt 3,8,filtro olio,filtro olio cambio DCT,controlli,autodiagnosi,tensione catena, controllo generale km 1000,speso € 130,00. TAGLIANDO KM 12800 : Olio motore 10 w 30 lt 3,4, filtro olio,filtro olio cambio DCT, autodiagnosi con 2 aggiornamenti cambio DCT,controlli serraggio,controllo e soffiaggio filtro aria,tensione catena,controllo generale tagliando km 12800,speso € 180,00. VISTO CHE AVETE APPREZZATO E VISUALIZZATO IN TANTISSIMI IL MIO VIDEO,HO PENSATO DI INSERIRE ANCHE I TAGLIANDI CHE HO FATTO. Spero di aver fatto cosa gradita.😊
Io ogni km 1000,rimetto il grasso spray alla catena.il grasso ë della PBR ed ê color Bianco.Cosi quando lo passi sulla catena vedi dove sei arrivato e non corri il rischio di metterne troppo ! Non viene sparato ovunque come succede con l' olio spray. Ë veramente ottimo
Bellissima moto vestita da scooter. Il mio prossimo acquisto. Secondo me giusta per lavoro comodità e divertimento. Due domande se posso il passeggero fa fatica a salire? Le pedane sono abbastanza resistenti? Seconda domanda fai fatica a manovrarla da fermo ad esempio per parcheggiarla in box? Grazie
Ciao.Il passeggero non fa fatica a salire,dato che appunto la sella del Forza ê alta 79 mm da terra.Le pedane sono a molla,in acciaio/alluminio e sono di qualità.Da fermo,quando la devo girare nel box,non faccio particolarmente fatica ( considera che con il pieno pesa comunque sempre kg 235) e nemmeno se devo manovrare quando la devo sistemare nei parcheggi per le moto. Ps:avendo anche la leva del freno dietro al posto della frizione,quando sei in salita a manovrare,il freno dietro ti dá una bella mano.
