Тёмный

Honda GL1000 Goldwing restoration part 11: instrument restoration part 1 

VJMotoResto
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 1,1 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

13 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 7   
@S2NAZ
@S2NAZ 9 месяцев назад
Nice work. Looking forward to seeing how the progress goes. 👍🏻
@jessedpersonruby
@jessedpersonruby 9 месяцев назад
I'm working on mine and these videos are so helpful. Thank you. I can't wait till you get to the points and ignition coils because that's where I'm stuck.
@VJMotoResto
@VJMotoResto 9 месяцев назад
Keep watching! I'll get to those eventually ;-)
@jensnitsche4994
@jensnitsche4994 9 месяцев назад
Hier braucht es Geduld, Zeit und Nerven . Welch einen mechanischen Aufwand und Sorgfalt die Japaner damals verwendet haben 😯 Heute nicht mehr zu bezahlen
@DAVIDBROWN-wo9tj
@DAVIDBROWN-wo9tj 7 месяцев назад
US spec K0 speedometer does have a red mark at 70MPH. K0 only.
@VJMotoResto
@VJMotoResto 7 месяцев назад
That's good to know. Thanks for the comment :-)
Далее
Honda GL1000 Goldwing restoration part 12
25:56
Просмотров 1,3 тыс.
Honda GL1000 Goldwing restoration part 23
27:46
Просмотров 1,2 тыс.
Decompress small game, have time to play it!
00:35
Просмотров 11 млн
GL1100 Goldwing Double Restoration Movie
18:43
Просмотров 109 тыс.
Here's How I Daily A 40 Year Old Electric Car
26:21
Просмотров 161 тыс.
My 2000 Honda Goldwing GL1500 SE
30:22
Просмотров 100 тыс.
I bought another project bike!
27:59
Просмотров 8 тыс.
Honda GL1000 Goldwing restoration part 14
15:56
Просмотров 1,4 тыс.
Honda VF1000 cooling system investigation
20:17
1976 Honda GL1000 Goldwing
9:20
Просмотров 111 тыс.
Tackling the neutral switch bodge!
29:08
Просмотров 1,3 тыс.