HONDA MOBILIO: STRATEGI HONDA MELAWAN AVANZA 

Yg masih punya mobilio sebaiknya bersukur pada allah..walaupun di bilang terpuruk..atau apapun ituh..ttp kren bisa jaln2 bareng keluarga..daripada naik motor walau mahal ttp cuma berdua hujan ya kehujanan..naik mobilio masih ttp bergengsi..yg setuju mana jempolnya

Pernah pake Mobilio 2020 manual, ini mobil untuk dalam kota dan jalan propinsi enak banget, powernya dapet, handlingnya lincah, irit pula. Cuma baru terasa semua kekurangannya begitu dibawa lari di jalan tol, road noise-nya darimana-mana : dari ban dan kaca berisik suara ban dan angin sampai audionya ngga kedengeran jelas. Apalagi ditambah hujan lebat, tambah rame suara dari atapnya.😅

Saya pemakai Honda Mobilio E M/T 2018, Syukur Alhamdulillah selama 5 tahun pemakaian belum ada parts yg diganti. Kecuali Ban, Wipers, Busi & Aki (FB, Furukawa Battery) Service rutin ganti oli (Total Quartz 9000 SAE 5W-30, SP), filter oli Denso serta TB cleaning (2 kali) karena menggunakan BBM BPJS alias Pertalite. Kondisi mesin masih gesit & enteng. Really FUN to Drive! Suka banget sama mobilio. 👍

pernah punya mobilio e cvt 2016 plus minusnya : plus : gesit banget, larinya enak, handlingnya jempolan jalan 140 aja masih kerasa napak, bensinnya irit banget di bawa ngebut pun masih 1:12-1:13, baris ketiga somehow paling lega dikelasnya di jaman itu, audio bawaannya enak malah dibanding crv 2013 non prestige aja buat saya masih enakan mobilio, tenaganya gede dan dibawa ke parkiran atas candi cetho dgn muatan full 7 org masih kuat nanjak padahal cuma gas setengah, cvtnya juga cvt khas honda enak banget minusnya : build qualitynya aduh gmn ya dashboard diteken dikit ngayun, doortrim polos banget designnya dan full plastic, peredam kabinnya masha allah rame banget dimulai dr road noise khas honda, peredam pintu apalagi atap yg kl di ketok dari dalem pun masih bunyi klonteng2 nah kalo ujan, siap siap deh denger marawisan di mobil trs bodynya juga tipis dan fitur alakadarnya ditahun yg sama avanza aja HU bawaannya udh ada bluetooth ( walaupun gaada kamera mundurnya ) di mobilio gaada bluetooth kecuali yg type rs. trs di avanza midnya ada range bensin di mobilio blm ada ( kecuali rs facelift 2017 ) so far selama 6 taun pemakaian dgn km udh 120 lebih yg diganti cmn shock depan, karet support depan ( paling sering ), magnetic clutch ac sama yg nyebelinya itu ada speed limit 150kmh selebihnya alhamdulillah gaada

Punya mobil ini dr 2014 sampai detik ini pas pertama kali tipe RS baru bgt keluar, untung aja gapilih tipe E krn yg RS jauh lebih mending, dapet kamera mundur + headunit sentuh, remot setir, interior hitam, lampu projektor yg kl di upgrade ke LED jd keren, dan bodykit yg bikin jauh lebih ganteng. Sayang punyanya CVT pdhl kl manual ini perfect bgt buat gw yg suka nyetir walaupun emg keras bgt sih ini mobil tp asik buat ngebut2 dikit😂 Nonton video ini bener2 ngerasa relate bgt krn semua yg dijelaskan emg sesuai. Overall diluar kekurangannya, sampe skrg udh 130rb km hepi bgt punya ini mobil

Saya punya BRV 2017 sudah lebih 130,000km dan alhamdulillah masih tiada masalah besar. Driveshaft pun masih asal kilang, cuma pernah ganti boot jee. Suspensi keras tiada masalah, guna tayar mahal sikit, kurang bising dan selesa sikit. Radiator pun masih elok. CVT pun masih elok. Sudah pasang peredam di lantai dan pintu, alhamdulillah bunyi "khas Honda" sudah berkurang. Power ada, walaupun penuh 7 orang dewasa mendaki jalan curam. Handling terbaik antara Xpander, Avanza baru dan lama. Bateri saja pernah tukar. Sayangnya, di Malaysia, spareparts Honda mahal sikit berbanding Perodua (& Toyota).

masih pelihara Mobilio E M/T 2015 buat mobil mudik keluarga, udah jalan 80rb km lebih dan selalu pakai pertamax so far enak banget, gak pernah ngerasa kekurangan power, tancap gas langsung ngejambak (njengat). Handling top, sering dibuat nikung kenceng sama bapak dan gak ngeri limbungnya, ya tapi berkorban di kerasnya shock, lewat rel kereta rasanya "grujak grujak". kekedapan kabin dibanding MPV tahunnya ini kurang banget, apalagi suara bannya itu lho, luar biasa masuknya dalam kabin (khas Honda). Pernah beberapa kali naik CR-V gen 2 sama City, ternyata ya suara ban masuk kabin juga

Alhamdulillah pnya mobilio 2014 E CVT dan sdh 90 rb KM, sngat enak kalau disetir sendiri dan bisa muat banyak penumpang

Masih memihara Mobilio E 2014 km 37 ribu bekas almarhum papaku

Jujur gw suka banget nyetir mobilio. Headroom tinggi handling enak akselerasi kencang bbm irit posisi berkendaranya nyaman untuk tinggi 182 cm berat badan 79 kg. Mantaappp. Kekurangannya ya yg di sebutkan Mas Ridwan

Saya pernah pakai mobilio e cvt 2015 dan bru di jual dan ganti xpander awal tahum 2023..yes setelah beberapa bulan ini saya jadi kangen nyetir mobilio saya yg lama..krn harus jujur saya akui mobilio emg menyenangkan di setir sendiri untuk dipakai sehari dan tenaganya enak sekali..sesuatu hal yg hilang dri mobil sya yg baru meskipum xpander mmg lebih nyaman kabinnya..sedikit menyesal menjualnya cuma ya mau gmna kmrn budget cuma ckup tukar tambah..😢😢..

Pernah punya Honda Mobilio. Kebetulan pas itu beli yang tipe E CVT Prestige (tipe paling tinggi sebelum ada tipe RS) warna Alabaster Silver Metallic. Pakai dari bulan Juni 2014 dan sudah terjual di bulan Agustus 2016 pas odometernya 14rb km. Kami beli Honda Mobilio karena memang butuh mobil 3 baris yang dimensinya kompak. Mobilnya juga sudah dimodif seperti retrim jok dan upgrade sound system. . Overall impresinya bagaimana, kurang lebih sama persis yang diinformasikan oleh Bang Ridwan. Plus dan minusnya kurang lebih sama persis. Perbaikannya pas itu belum ada yaa, paling cuma lampu plat nomor yang mati sebelah kanan pada itu. Sisanya mobil ini aman. Kangen juga sih sama ini mobil.

Rawat lio 2016 mesin ga pernah rewel, tarikan enak dan dr awal pilih lio krn irit nya. Masalah peredaman kabin, sound, dan suspensi ga jd masalah buat saya pribadi. Jajan nya di kaki2 aja yg emang ringkih. tapi msh wajar jajan awet 2-4 tahun sekali hehe.

Mobilio Mania Banjarmasin hadir...saya pengguna Mobilio tahun 2017 CVT sampai sekarang Km baru 35000,,overall mobilnya masih nyaman dikendarai..

Kebetulan saya pakai Mobilio E CVT 2016 , beli second saat itu km 70rb an , dan sekarang km 112rb . Mobilio ini tenaganya oke , gak rewel , bbm irit bisa 1:13 atau 1:14 dalam kota , handling enak , stir enteng . Bener kata mas ridwan , mobilio ini bisa suspensinya dibikin empuk dan enak tp harus dimodif , saya ganti shockbreaker pakai kayaba premium depan belakang suspensi jadi empuk banget , shock bawaan honda emg rata rata keras tp stabil jika dibuat kencang , dan kalo mau kedap ya mau ga mau tambah peredam .

Salah satu keistimewaan mobilio Muncul waktu musim hujan gini Udah kayak perang 😂 Alhamdulillah mobil masih awet dari 2016 cuman ganti enginemounting dan ac selebihnya aman 👍

Masih Pake Mobilio 2016.. masih nyaman ga rewel tenaga nya masih paling kenceng di Kelas nya mantabb❤

Mobilio mobil yg gak rewel, apalagi yg manual. Mesin gahar manufer ok, suspensi agak keras krn mendukung stabilnya mobil. Dikemudikan sendiri sangat nyaman. Perawatan rutin hanya butuh perhatian pada kaki² terutama part karet/ rubber pada bagian roda depan. Walaupun sdh lawas namun desaign tetap gak kalah dgn rivalnya yg sdh tampilan baru / all-new. Mesin Mobilio mudah utk dioprek² modiflah

Gw pemakai mobilio dr 2020, manual tipe paling rendah tipe S tapi sudah di upgrade ke rs, sejauh jni makenya enak, gk ada kendala, mesin lumayan bertenaga, irit, pajak 2,5jt setahun, pertimbangan beli mobilio, design yg sudah facelift cakep sporty, irit, mesin gk rewel pajak terjangkau Kurang nya kekedapan sama kualitas body terlalu kaleng alias tipis, kalo soal suspensi selama bawanya kebanyakan di kota dan gk di ceper2in sih enak2 aja nyaman2 aja, fitur ya skrng bisa di ditmbhin di variasi , kyk start stop engine, audio, peredam, headunit, lampu biled dll, saran gw sih beli yg tipe terendah aja kalo beli mobilio 😁

Punya mobilio 2019 s manual, dipake dari Surabaya ke jakarta, dgn rute sby-semarang via pantura, semarang ke jkt via tol, trus dr jkt-madiun via tol, lanjut madiun-surabaya via bawah, habis bensin pertamax turbo 1,1jt. Irit banget, sekitar 21km/liter... skrg km blm sampe 20ribu, udah hampir 5 th dr pertama beli baru...😅

Pernah jajal Mobilio facelift yang 2016, diajak lari sampe 160 masih anteng. Gokil emang nih mobil

Punya yang tahun 2016 tipe E manual, kekurangannya emg di peredaman sih, ama suspensi menurutku ga keras, tapi lebih ke gabisa meredam guncangan aja sih, semisal lewat polisi tidur harus pelan bgt, aga kenceng dikit bisa terlempar penumpang belakang, pengalaman bapakku bawa mobilio pas di polisi tidur tinggi, aga kenceng ehh sayur di bagasi tumpah. Tapi kl bicara handling sama kecepatan, jelas menang sih, pernah bawa juga aku pas di jalan tol emg larinya mantep sama perpindahan transmisinya tu enak dan remnya juga enak bgt kl dibanding sama avanza 2016 manual

Punya keluarga saya mobilio rs th 2015 mulai pake tahun 2021 selama hampir 3 tahun ini tdk pernah ada masalah kecuali ganti aki isi radator... Kelebihannya banyak termasuk irit, model oke, mesin oke, gesit. Tapi kekuranggannya bagian depan pendek, kalau di kampung2 jalan rusak sering mentok, peredaman suara kurang... Tapi lebih banyak kelebihannya sih... 😁🤣

Saya pernah punya mobilio, plus nya banyak, kabin lega, lari stabil, bbm irit sekali dibanding avanza, handling nya enak gak limbung, tp minus nya harga spare part khas honda, kaki2 ringkih, tp lebih banyak plus nya sih kalo menurut saya, jd pengen lg 😢

Hadiiirrr.. mobilio E 2015 MT masi di 38rban.. ex kebanjiran 2x dan apakah masih awet ?? Well suprisingly AWET.. Karatan bagian rangka, bodi dan besi2 kaki2 gak ada aman semua, mesin aman, bau2 kabin khas kebanjiran aman, kalo ada yang tanya kok bisa ? ya bisa, asal ngerti aja treatment abis kebanjiran gimana.. Dan lagi emang dasar mobilnya gak rewel apa lagi bagian mesin, cukup perawatan bener, oli jangan pelit pakek yang bagus, dijamin ngacir... untuk kaki2 yaa kek gerobak, tp handling enak.. untuk kabin dibilang berisik iya, tapi pernah coba bawa raiz3 dan agya/ayla malah lebih parah kalo ujan ternyata wkwkwk... paling jauh trip pp jkt-plg ada 4 5 kalian.. Tenaga jangan tanya, biar umur udh 8 tahunan dan standar bikin kaget cumi2 dengan ngintil2 mah masih bisa banget.. manualnya masih enak di bawa macetan karna emang empuk.. soal irit, nah ini kata orang si bisa 1:13 bahkan bisa 1:18.. kalo ane 1:11an dalkot, 1:12an luarkota.. masih misteri bisa sampek 1:18 tu gimana cara bawanya wkwkwk sejauh ini yang pernah dganti sparepartnya selain liquid dan replacement filter & filterac cuman aki(5 tahun pertama sering soak karna bener2 jarang pake eheh), kampas kopling, dinamo radiator, busi, ban, bot karet di arm kaki2 (ya kalo ini umum lah ya namanya karet), sama lampu2an ganti ke LED and thats it... gak ada lagi.. itu juga ganti2nya baru masuk2 tahun ke 7-8 ini karena emang udh ngerasa umurnya aja, setiap udh ganti, yausudah lupakan.. minimal 5 tahun lagi lah baru ada gejala2.. Btw siapa yang pantat-nya masih penyok ??? sayaaaaa wkwkwkwk bete ngebenerinnya ringkih2 bat ringkih.. berasa pengen gw pasangin besi di dalem rangka pintunya dah.. 🙃

Mobilio bokap thn 2014 E MT km 40k cuma ganti ban depan karena udah aus (sering ane sprint nin gegara enak tenaganya hehe) sejauh ini emang mobil fun to drive tapi ya kurang nyaman aja sih (kekedapan , audio , suspensi) , untuk keiritan sih lumayan sering dapet 16km/l , untuk route pegunungan cocok nih mobil buat selap selip mantap , untuk penyakit , engine mounting udah kena di KM 35k , headunit error sering bikin aki tekor.

Masih setia pake mobil ini, nyaman disetir sendiri dan irit tidak ada rencana dijual karena sayang, kalau Ada rejeko inshaAllah baru nambah mobil saja😊

Pake mobilio E CVT dari tahun 2015, sudah 160 ribu KM +, sekarang dalam hitungan hari mau trade in dengan merek H miring, sejauh ini mobilnya enggak rewel cuma servis rutin, ac, ganti ban, aki, karet wiper, foglamp dan karet suport. Minusnya kekedapan kabin dan bantingan yang lumayan keras

LMPV yg lari nya paling enak , apalagi yg manual, kalo baru nyetir sengaja ngak nyalain AC soalnya buat ngerasain tarikan engine nya yg auto nagih hehehe

Betul untuk lawan avanza xenia tapi begitu ada xpander yg nyaman kalah saing Sempet dipakai taksi sebelum ada tramsmover. Walau partnya atau sbg lebih mahal dr avanza tapi laku di indo dan tipe e banyak dipakai taksi online dan pribadi. Ya walau skg tinggal kenangan tapi jasanya msh ada di indo. Salah satu 7 seater honda pertama juga. Saingam avanza dan xenia atau gran livina. Lega dan kalo di tol stabil. Cuman supemsinya keras kyk sporty

👍🏻Warna Lunar silver, aku terkesima dengan warna surprise blue Mobilio cuma dibikin beberapa unit saja

Ngangkat Mobilio tepat’y 8 bulan yang lalu, dapet Tipe RS Manual thn 2015 dgn harga under 150, awalnya nyari2 Veloz taun muda, tapi gk kuat sma harga’y.. gk masuk di budget.. Kesanya pake mobilio 1. Bbm Lumayan Hemat 2. Tenaganya ngejambak 3. Steering’y enteng 4. Dimensinya yg singset, secara kn ini Brio yg di panjangkan😅 5. Bantinganya tdk terlalu bagus, kalo di jalan kriting memang kudu pelan2 bgt, 6. Kekedapan kabin iyaa memang kurang, apalagi di banding ma ertiga,😅😅 Tapi enaknya mobilio ini klo pengen terlihat muda, tinggal ganti lampu depan + kap mesinya dgn yg model baru, pnp soalnya👍👍

Saya pelihara mobilio sejak tahun 2015 sampai sekarang. Km sdh mencapai 172.000 km. Tapi menurut saya masih ok-ok saja. Memang benar irit sekali. Komponennya terjangkau menurut saya.

honda kayaknya bingung nasib mobilio ini ke depan mau dibawa kemana, makanya lama gak ngeluarin updatenya. trend kekinian yg disukai pasar adalah MPV yang ground clearance tinggi ala SUV seperti spander, stargejer, papansah. sedangkan di kelas itu udah keisi oleh BRV. nah loh, mobilio kalau ada "generasi baru" mau ditaroh di kelas yg mana?

Tarikan paling enak dikelasnya , tenaga 118 hp bukan cuma diatas kertas .. saya pemakai BRV 2016 sampai sekarang

Lio RS CVT 2015 hadir, km 89.000, ok banget, mesin bandel, fun drive, baru ganti karet suport shock, aki...Jakarta Bali tanpa kendala...minusnya ya sesuai kata kang Hanif.

sdih melihat nasib nih mobil gak dilanjutkan dijual allnew model karna fiture yang sangat kuno dibanding rifal ertiga 2014 livina jg suspensi ter keras di mpv 7 pnumpang miskin fiture saya punya udah mw 10 thn thn dpn skrng honda fokus jual brv ktimbang jual mobilio top speed di toll 170 km di makassar jam 12mlm buru fery hrus tiba jam 3 di plabuhan cukup irit pada waktu itu cmn isi 2x 100k ron 88 waktu itu 2015 tpi udah mw terbang rasanya ber3 diatas mobil yang lari 170 km

Masih pelihara Mobilio th 2018, pemakaian 2019 RS Matic. Tarikannya dan handling ok benget, tapi sayang kekedapan kabinnya kurang apalagi klo hujan ampun deh. Tapi sampai saat ini masih sayang untuk dilepas ga tahu nanti ya...😊

Enak sih nyetir2 nya kalo di jalan dikota eunak bgt. Pokok nya enteng bgt, setir nya itu yg bener2 enak kalo belok belok. Cuma jalan jauh berasa cape nya mobilio, jd fix modif ban dan kedap suara harus.

Nyetir mobil ini di jalan toll dijamin tidak bakal ngantuk. Suara berisik nya dari segala penjuru. Apalagi kalau hujan deras tamba rame sampai sampai kita yg di dalam harus teriak jika berbicara dengan penumpang yg lain.

Saya pakai Honda Mobilio dari 2016 sampe skrng 2023 akhir saya pakai narik taxi online Mobilio itu nyaman irit Km 300rb baru ganti kanvas kopling 1 x jooss kaki2 juga udah ganti, kalau mau awet usahakan pakai spare part yang ori ya

Rajanya gludak gluduk, mesin geter karna mounting mesin kanan rusak, peredaman suara kurang. Tapi irit plus tenaganya mantab. Btw gw pake mobilio dari tahun 2016 enak dan banyak dramanya 😂

Punya E cvt Hitam metalik, ni mobil oke sih + 1.Handling sharp fun to drive 2.Irit banget , bdg - Smg 150 km / jam rata" habis 300 k (jaman bensin belom naik) klo gw 3. suprisingly Mesin garang sih bisa ngejar reborn namun tetap irit (kok bisa ???) - 1.kaki kaki kek grobak duh ga nyaman , tapi anehnya klo penuh beban banyak jd agak empuk/nahan 2.road noise brutal wkwkw apalagi klo kecepatan tinggi aspal beton, lagu dr HU aja ga kedengaran ... 3.body tipis banget, mgkin ini jg yg buat hemat gr" ringan sekian dri ane, skg dah pake xtrail t32 , kerasa banget kebanting konsumsi bbmnya, positifnya kenyamanan jauuuh unggul xtrail t32 , yaiyalah wkwk...

salah satu keluaran honda yang fun to drive, irit tp msh bisa di ajak ngebut2. lemah nya ya di bagian mounting and kaki2 klo udh 80.000an ke atas and tentu cvt nya jangan pernah lupa rutin ganti oli nya. klo mau awet ganti oli cvt setiap 20.000 terutama klo sering di pakai dalam kota. sayang sekarang yang di produksi atau available di dealer type S manual. coba ada penerusnya yg true mpv bukan ala2 suv yak

Mobilio memang fun to drive sih, tetapi kalau musim hujan was-was ada genangan dikit bisa check engine nyala, ac nya harus sering2 dirawat saja.

Saya pake taksi online juga aman aman aja alhmdulillah, hanya EPS pernah d ganti oleh honda bergaransi di km 40rb

Masi pelihara Mobilio S Manual tahun 2017 KM 60rb. Sejauh ini yg udah ganti Engine Mounting, Aki, Wiper, sepatu Rem, yg lain aman. Anehnya aku driver yg suka Road Noise dan Ga pernah Muter Musik kalau nyetir.

Pake mobilio 2 generasi, taun 2014, upbto 120rb km dan 2019 hingga kini up to 170rb km. Semua yang diinfoin bang hanif bener. Fasilitas dan kualitas kabin seadamya cenderung buruk, tapi cost ownership rendah, cuman pernah ganti mounting, bushing kaki belakang sama dynamo starter. Tenaga mesin edan. 120 ps dibanding brand lain yang rata rata 105 ps. Irit banget. Jakarta- semarang isi full sisa 1/4 di odometer. Semarang surabaya sisa 1/2. Mungkin sekitar 16km/l atau lebih.

Mobilio rs 2014 saya sdh 207rb km, rasa nya msh enak banget, tarikan msh joss, kopling msh bawaan dri baru, tp blm ada indikasi kopling slip/tipis, rasa nya msh enak

si mantan yg fotonya digalery hp msh ada, tk pelihara 5 tahun Alhamdulillah gk nyusahin. jos lah

pernah make, enak asli feel brio banget tp tenaga lebih gede, audio ga enak banget, terutama soal speker belakang yg posisinya di baris ke 3, jadi aga jauh dengernya,soal irit itu bener sih dulu dari cakung lewat MBZ sampe pom bensin cikampek bensin cuma ngurang 2 bar (barnya mobilio banyak kalo ga salah fullnya tu 12 bar, bukan kaya toyota yg full cuma 8 bar di logonya)

Mobil pertama gw nih yg akhir nya jd pilihan buat keluarga kecil gw niat awal mao ambil xpander tapi ga nutup buat kredit nya dan akhir nya milih mobilio tahun 2014 rs cvt alhamdulillah udeh make kurang lebih 2 tahun so far enak" aja ya ada juga sih minus nya tapi ya masih bisa d maklumi lah dari awal Km nya 60 rb an ampe sekarang jd 90 rb an mobil masih enak" aja

Mobilio saya 2016 sampe skrng masih saya pakai 2024 saya pakai narik taxi online km sudah 300rb lebih baru sekali ganti kanvas kopling kaki2 juga sudah saya ganti semua, sparepart semuanya tergolong awet dan masih nyaman sampe skrng kalo saya bandingkan dengan Avanza teman saya yang 2016 udah dua x ganti kanvas kopling dan kenyamanan masih menang Mobilio

Sepertinya kalau diganti pake shockbreaker merk T, ya serasa tidak punya sokbeker😂

Pengalaman manual RS2017, kaki kaki rada keras,bisa diakalin pakai ban empuk seperti LM705 , alhamdulillah brisik sama bantingannya lumayan ngaruh... kalau masih kurang tambah peredam kolong, untuk jalan jelek ringan sih ga masalah.. tp kalau lubang mayan dalem.. harus sabar ...😅😅

Busi jazz pake yg iridium 800 rb an, sedangkan busi mobilio 30 rb-an, itu salah satu yg menyebabkan performanya tidak sebagus jazz

Pass bgt bang, Mobilio enak dipakai nyetir sendiri, sehari-hari cuma sendiri dipakai ke kantor, weekend paling cuma bawa istri & anak, nah ketika kita sekali-kali bawa keluarga masih muat..hehe masih setia sama mobilio 2014 E MT, blm pernah ganti part sampe sekarang (selain oli, filter oli, radiator cooler & ban juga masih bawaan pabrik) KM 56rb

Mobilio ini cocoknya dipake ber2 ajah. Saya pernah nyetir dari jkt-sumbawa berdua sama temen. Ga terlalu capek krn posisi nyetirnya nyaman. Klo bawa avanza jarak 200km aja badan udah pegel2.

Karakteristik honda yg fun to drive emang kerasa banget di Brio, Mobilio, dan BRV. Kelemahannya honda pun sama, kekedapan kabin kurang banget 😅 .

2:24 nunggu jokes hidden storage 😅, kayak pas review mobilio di autonet 4:09 nunggu jokes lacinya yang kalau kebuka, mirip mukanya Hilsat

Mau komen kebetulan saya dulu pernah punya Mobilio RS 2014. Memang kaki² Mobilio tidak awet. Saya modif pake ban + velg yg offside dr body terlihat lebih GEMPAL dr belakang dan pasang knalpot racing. BBMnya ga irit ga boros. Standar dan tergantung pemakaian dan perawatan. Selama 6 tahun pemakaian sama sekali tidak rewel di bagian mesin. Overall SANGAT PUAS. Dipakai untuk Taksol selama 2 tahun masih Joss tenaganya. Terima kasih

Pengalaman punya mobilio E CVT 2019 mesin bertenaga irit cm peredaman kabin nya ampun..suspensi cukup keras.. Kekurangan yg bikin tepok jidat.. Shockbreaker km 26rb udah lemah kaki2 yg lain nya menyusul kayak tierod long tierod ball joint link stabil terakhir support shock nya jg ikut an kena.. Padahal pemakaian normal.. Setelah 2.5th pakai akhirnya di jual digantikan all new agya 2023..langsung berasa bedanya.. Suspensi empuk tp nggak lemah..

Fun to drive si mobilio ini, buat nikung nikung enak, buat overtake juga enak, tenaganya mantap, perpindahan transmisi honda emang enak, bbm juga irit, cuman minus di kaki kaki depan yang rentan gluduk², sama peredamannya kurang

Pernah gadai mobilio tahun 2017 setelah pemakaian 2 bulan saya minta tebus sama yg punya karna baru ganti karet shock depan sama engine mounting masih ajja bunyi geradak geruduk😂😂 part nya ada harga nya cuyy mesti extra..

Emang asik mobilio.. Buat naik gunung juga ok banget tarikanya enteng...

Saya pemakai ecvt 2019 skrg dikonversi jd BBG 😂😂 Menikmati bbm 4500 perak per lsp jd semakin irit

dulu tertarik banget sama mobilio pas diliat desain nya kayak kurang gitu model belakangnya kayak pas pasan menurutku paling pas ya ertiga build quality cukup bagus

Sampe sekarang saya masih pakai yang.E CVT 2018, karena bbm paling irit dan kabin deret 3 paling lega di kelasnya.

Saya pribadi pake mobilio 2017, KM 89 ribuan mulai bunyi di kaki2, adek saya pake xpander 2022, KM 30 ribuan kaki mulai bunyi2 😅 Kondisi Jalan di Aceh... Minus di mobilio suara ban masuk kedalam kalau Xpander jauh lebih senyap... Xpander keren dan nyaman, tapi sayangnya ringkih 😅

Punya RS AT CVT 2018 akhir, semuanya enak dan puas dengan semua kekurangan mobilio yang kita semua udah tau. Semua masih standard, service rutin bengkel ATPM, pake Shell Power, walau sering di klaim hemat BBM, kenapa pemakaian dalam kita saya gak pernah sampe di 10 km /liter, padahal selalu nyetir dengan mode ECO dan jarang bgt nyetir agresif. Apakah harus remap? Kalo di remap apakah pengaruh di hemat bbm dan akselari lbh agresif

Persis punyaku e 2014 warnanya pun sama. Alhmdulillah buat q dan keluarga nyaman aja..

Dulu Gua beli, karena review lu. Skrng lu bilang kaya gituuu. Amazing 🎉

Saya mobilio 2014 kilometer 110 rb an. Jok belakang masi ada plastik. Overall enak2 aja. Ban pastinya di ganti yg tadinya dapet eco dri pabrik, ke merek yg empuk.

Tiap produk pat ada kekurangan dan kelebihan. Juoooss

Beli mobilio e mt 2014 persis kaya divideo Alhamdulillah gk banyak keluhan, cuman ya bener kekurangan yg disebutin, belinya dulu juga grgr video ridwan hanif yg beli mobil di mobil 88 😂😂😂

Pernah bos gw miyara. Dari beli 2014 sampai bulan 4 lalu djual. Ban depan blkan blum pernah d ganti. Ban serep GK pernah turun. KMnya masih 30xxx minus d body penyot banyak goresan. Tapi mesin dari baru GK prnh d bongkar" bawahnya pun masih kayak mobil baru. Sayang d jual GK ngomong d jualnya juga cuman 110

Punyaku Mobilio E cvt 2014 km 90 semoga tetap awet Alhamdulillah nikmati saja..

Saya pake mobilio 2016 sampai sekarang alhamdulillah ga rewel sama sekali. Aman aman aja

Saya juga pake Mobilio type terendah Th 2016 km 220rb, saya suka Mobilio mesin badak... Cuma kekurangan kaki nya bunyi.....sama agak pendek ground clearance.... Pernah bawa 160kpj....

Beli mobilio e-cvt 2017 positifnya enak buat nyetir, mesin dan transmisi halus enak. Sangat cocok buat ibu” nyetir hehe. Untuk negatifnya suara ban masuk apalagi saat kecepatan tinggi, peredaman pintu” buruk. Ampun dah klo uda kya gini bang. Jadi untuk kenyamanan saya rasa kurang dan jadi pertimbangan utk akhirnya ganti mobil.

I'm personally udah 5 tahun pake honda mobilio sih gk puas ya setelah switch dari Avanza rwd 2013 kelebihan nya kabin luas doang that's it tapi kaki kaki rewel dan keras, peredaman nya bahkan lebih buruk dari avanza gw yang lama sparepart kalo di bengkel resmi mahal dan karena gw pake yang cvt tenaga mesin yang besar itu jadi ngk guna apalagi jarang dipake ngebut overall gw jadi tau ini mobil kenapa ngk laku

Honda Mobilio akhirnya gagal membendung penjualan Avanza Xenia yang laris bukan main sejuta umat...lanjut new CRV gagal membendung Innova Zenit 😂😂

Pakai peredam lantai mobil, ganti velg ring 14, pakai ban brigestone turanza 185/70 ring 14 dah nyaman banget👍😊

Saya sampai hari ini masih pakai mobilio E 2014 manual dan tetap nyaman dipakai sama keluarga terutama jarak jauh minusnya sudah Om Ridwan sebutin

Masih pake Mobilio tipe E manual 2017 dari baru sampe hari ini udah jalan 110 rb km. Mobil ini fun to drive banget dan perawatan nya ga rewel. Paling ganti aki rutin ganti oli sama mounting depan.

jadi inget dulu mas ridwan hanif riview ini mobil bareng hilsat, masih langsing2.. hehehe..

Ane pake lio RS 2015 km masih 60rb.. mesin dan performa gak di ragukan,, minusnya cuma berisik suara dari luar masuk semua, sama kaki2 kalo standaran kurang enak, selebihnya joss tenanganya

Dulu pernah punya yg THN 2016 CVT matic,,jaman masih harga Pertamax 8rb,,irit nya gila BANGET sih,,menurut mid 1:23,,tapi tes asli udh pasti lebih dari sgtu

Tahun 2015 lalu pernah beli honda mobilio type e manual bekas tahun 2014 mobil masih seperti baru beli diharga 154 juta 😊

Saya mlh khawatir kilometer 8ribuan usia segitu,semoga mesinnya gk kerak ama oli,semoga owner sebelumnya ttp rutin ganti oli tiap 6 bulan

bang coba review Xenia fwd pengen tahu kelebihan dan kekurangan nya mobil tu dan pengen tahu seberapa irit dibawa jalan untuk sehari hari

Ada loh orng yg beli mobil buat menaikkan statusnya, dipake buat kondangan doang, mudik lebaran setahun sekali dan lebih banyak nongkrong d garasi. Biasanya para pedagang pasar 😅

Kapan bisa beli mobil,... Fortuner 2021 gak papa deh😊

Mobil bagus ini. Saya punya dr 2016 cvt rs sampai skg masih enak di kendarai.. Irit bbm, tenaga besar..km sdh 109.000 an

fun to drive, nyaman, irit BBM, suara luar masuk ke kabin.....

Jadi inget pas review mobilio di autonetmagz jaman dulu bareng hillsat

Masih pake tipe E 2014,,dan masih d sayang,,,❤

Mobilio awal awal keluar rame banget yang pake, hanya setelah mulai digunakan sebagai taxi bluebird pamor nya jatuh banget.

Nyetir mobil ini bagusnya anti ngantuk apalagi kalau pas hujan 😂😂

Sehat selalu RH