Honda NC 750 X DCT RH09 Beschleunigung VOLLGAS AUS DEM STAND Sport + Standard & WARUM NC 750 X? 

Danke Basti für deine angenehme überwiegend sachliche Art dein Moped incl. Zubehör etc. vorzustellen. Schaue sehr gerne deine Videos, werde die NC mit DCT auf jeden Fall auch Probe fahren. Finde die Sturtzbügel mit Zusatzscheinwerfer zu deinem bisherigen Zubehör noch sehr sinnvoll, ansonsten bin ich gespannt auf die Probefahrt. Wünsche dir weiterhin allzeit eine unfallfreie Fahrt, bitte mach 👍👍👍

Hallo Basti. Bin heute das erste Mal auf Deinem Kanal und habe Dich auch sofort abonniert. Ich habe mir im April 23 auch eine NC 750X DTC geholt. Nach 45 Jahren Motorradabstinenz die richtige Entscheidung. Der Verkäufer nannte das DTC "betreutes fahren" und da muß ich ihm in Nachhinein völlig Recht geben. Das DTC arbeitet hervorragend und zuverlässig. Das Motorrad läuft sparsam (aktuell 3,4 l/100 km) und sowohl mit E5 als auch mir E10 ohne mess- oder spürbaren Unterschied. Der "Kofferraum" ist die geilste Erfindung von Honda (es passen übrigens 23 Liter rein), kann man darin doch immerhin problemlos den Helm und allerlei Kleinteile verstauen. Das Motorrad ist extrem handlich und zuverlässig. Autobahnfahrten sind zwar langweilig aber genau so möglich wie extremes Kurvenfahren (Kyffhäuser ist eine meiner Haus- und Lieblingsstrecken). Fazit: ein tolles Bike zu einem unschlagbaren Preis. Dir allzeit gute Fahrt und viele Grüße aus Thüringen.

Super cooles Motorrad. Deine Einstellung gefällt mir 👍

Danke für die Honda NZ Empfehlung So ein schönes und ehrliches video ❤ Ich wünsche dir und deine Familie alles gute und fahr bitte vorsichtig. Eine so detaillierte Motorrad Lebensgeschichte habe ich schon lange nicht gehört.

Vielen Dank für dieses gelungene Video. Die ruhige und gelassene Vortragsart gefällt mir. Ich habe mir für meine baugleiche NC noch aus dem Zubehörangebot von Honda die Zusatzscheinwerfer montiert. Das bringt was. Demnächst folgt ein Blinkerrücksteller. Ich fahre die NC inzwischen fast lieber als die AT. Viele Grüße und Gute Fahrt!!

Hallo Basti, finde deine ruhige & sachliche Art über deine Erfahrungen mit der „Nancy“ zu berichten einfach klasse 👍. War als Wiedereinsteiger auf der Suche nach einem Moped und …, hab mich auch für die NC750X mit DCT entschieden, allerdings als junge gebrauchte. War nicht ganz einfach eine junge gebrauchte zu finden & das in meinem Umfeld (Sachsen Anhalt) Freue mich schon auf das nächste Jahr. Für mich ist die NC die eierlegende Vollmilchsau: DCT, Helmfach, gute Sitzposition auch für Sozia & ausreichend Leistung!!!👍

Schöner Bericht. Spricht mir aus der Seele. Ich hab das gleiche Modell seit anderthalb Monaten, und hoffe dass ich einmal ähnlich große Abenteuer damit machen werde. Das Zeug dazu hat sie. Ich liebäugele mit ähnlichen Umbauten - Sitz und Windschutz. LG

Moin, ich kann deinem Bericht nur bestätigen! Es ist wirklich ein tolles Motorrad....und von dir ein guter Bericht. Danke

Super Video! Alle Fakten toll erklärt und man bekommt echt Lust auf eine Probefahrt. Liebe Grüße aus Wien

Sehr gutes Video, Bastian. Ich werde meine NC 750 XAD am 1. März 2024 bekommen. Ganz neu. Grüsse aus Dänemark.

Sehr schönes gelungenes Video. Es gibt nichts besseres als das DCT von Honda. Ich bin zwar eine Nummer größer unterwegs mit einer Goldwing SC79 und bin begeistert. Meistens nutze ich bei der nur den Eco-Modus. Dann schaltet sie so schön schnell die 7 Gänge durch und begnügt sich mit 4-5 Litern Sprit.

Ich habe die gleiche seit Februar 2023 . Die ist einfach Super und ein richtiger Sprittsparer. Man bekommt sie noch unter den angegebenen 3,5 l je nach Fahrweise natürlich. Ich fahre damit fast jeden Tag zur Arbeit und bin echt zufrieden mit dem Motorrad.

Schönes Video , Ich fahr eine VFR 1200X mit DCT und bin damit voll zufrieden .

Gefällt mir! 🤘 Ich fahre selbst seit 2020 die NC 750 S DCT, weil ich nach meinem Unfall 11/2018 nicht mehr mit dem Fuß schalten kann. Und was soll ich sagen: Bin auch sehr zufrieden mit dem Mopped. Hab es noch nicht ausgefahren, aber brauch ich auch eher nicht, weil ich nur sehr selten A-Bahn fahre. Bin X und S probegefahren, aber mit der S besser zurecht gekommen. Jedenfalls, ein sehr schönes Video mit guten Statements zur Leistung und was für ein tolles Fahrzeug das ist. Viel Spaß noch damit! Und immer oben bleiben! 🤘 Gruß, Torsten

du hast es gut erklärt mach weiter so

Ein echt tolles Video.

Schönes Bike und schönes Video. Habe selbst die Honda CMX 1100 Rebel mit DCT. Ich möchte dieses DCT Getriebe nicht mehr missen.

Hi Danke für den ausführlichen Bericht. Das von Honda entwickelte Konzept ist schon sehr gut. Fahre selbst eine NC 750S mit "normalem" Schaltgetriebe und möchte auf die X umsteigen. Dann mit DCT. DCT oder "Automatik" fahre ich im PkW seit mehr als 30 J. Grüße aus Leopoldshöhe.

Hallo Bastian Ich fahre die DCT von 19, ich bin auch Super zu Frieden! In Österreich in den Bergen, in den Kurven zum Gipfel, ist mir auch die 1250 nicht weggefahren, das Motorrad ist einfach Toll! Ich bin die Honda CBR 1000F vorher gefahren, das war schon schwieriger! Gruß Helmut👍

Sehr schönes Video, hat mir extrem gut gefallen. Vor allem Deine unaufgeregte Art alles zu beschreiben und vorzustellen. Mein Dad hat die 2019 (?) NC750X Variante ohne DCT und mein Bruder unter anderem nen 750er Integra S mit DCT. Den werde ich mal probefahren, um zu schauen ob mir das DCT gefällt. Aber nach dem Anschauen diverser Videos könnte die NC750X DCT genau das Richtige sein. Bisher fahre ich eine alte BMW R 850 GS Bj 1999. Die ist mir etwas groß und beim Rangieren unhandlich. Die Honda scheint mir da ein schönes Upgrade zu sein. Beste Grüße

Ich habe viele Motorräder im Test vergleichen. Und komme zu dem Entschluss, mir die Honda nc750x zu kaufen. Es spricht vieles für dieses Motorrad. 👍👍👍Mehr Motorrad braucht man nicht.

Danke bastian für das video

Sehr gutes Video

Hach, so eins will mir mein Freund andrehen, bin gespannt. Ich danke für deine Beschreibung. Aber als Du das Helmfach geöffnet hast hab ich doch mal kurz die Luft angehalten.... 😇

Servus! ... Ja, ich seh das genau so wie du ... hab selbst eine NC💙 und bin mittlerweile 17.000 km gefahren - ohne irgend ein Problem! ... ich hab sogar noch mehr verbaut als du - aber - im Wesentlichen passt das Moped von Haus aus wie es ist - ein gutes erprobtes Gesamtkonzept ... sparsam und wartungsfreundlich ... gutes Preis-Leistungsverhältnis ... langlebige HONDA-Qualität! ... GRATULATION! ... Allzeit Gute Fahrt!🍀 ... DLzG!✌

17:54 kleiner Fehler von mir, mit dem Wahl-Schalter kann man zwischen Automatik und Manuell wählen, dann muss man selber hochschalten. Die einzelnen Produkte findet ihr in der Videobeschreibung

Tolles Viedeo und super Motorrad.

Hallo, ich habe ebenfalls eine NC Bj 2021. Hab meine ebenfalls mit Hauptständer und höherer Puigscheibe ausgestattet. Ich habe auch noch Handprotektoren hingemacht, was ich dir absolut empfehlen kann. Was mir nicht gefällt, ist, dass man die Tourenscheibe unten auf der Innenseite so gut wie nicht sauber machen kann. Ansonsten bin ich deiner Meinung.

Wow, wie hast du 13000km in 4 Monaten geschafft?! Ich fahre den "S", Jahrgang -18, reduziert auf 48ps mittels Drehwinkelanschlag. 10000km in einem Jahr gefahren. Der Lenker ist bei dem wesentlich niedriger, und gefällt mir etwas besser. Der Kniewinkel ist aber recht spitz... das ist der Distanzbegrenzer bei mir 😅. Windschutzscheibe sehr klein, werde ich im Winter ersetzen. Super Bike, vor allem der Federungskomfort. Drehmomentstarker, vibrationsarmer Motor mit schönem und leisem Klang. Verbrauch 3-3,4l, letzteren bei der deutschen Autobahn. Macht alles mit ohne zu meckern!

That's a really nice and peaceful looking video.

Hallo Bastian ,bei der Lenkererhöhung , war die Leitungen lange genug ? Oder musstes du verlängern ? Übrigens sind deine Videos bildlich und sachlich tip top und deine ruhige Art das ganze zu erklären schon professionell.

🤣😅😆 hab die selben Sachen im Stauraum, Klasse Video ein echt geiles Mopi Besitz meine seid 2020 und hab 35000km drauf, bin ebenso Topbegeister weiterhin gute Fahrt und immer oben bleiben😉

DCT ist eine tolle Sache, ich möchte es nicht mehr missen. Letztes Jahr habe ich mir die Africa Twin gegönnt. Ja, die ist groß und schwer aber das bin ich auch, 😁 also passt es wieder. 😎

Servus aus Bayern, Top Video ! Mich würde mal interessieren ob es von den Windgeräuschen einen Unterschied macht mit oder ohne Spoiler ? MfG

Wieder mal ein geiles Video mit tollen detailreichen Erklärungen zum Zubehör. Danke dafür. Ich habe die gleiche Maschine und werde einige deiner Zubehörteile auch montieren. Z. B. die Puig Windschutzscheibe. Ich denke auch über die Tom Tom Rider Navigation nach. War der Halter dafür im Lieferumfang? Wäre nett zu wissen! Die Lenkererhöhung ist auch ein Thema! Außerdem finde ich es toll, dass sich endlich mal ein RU-vidr ernsthaft mit diesem Motorrad auseinandersetzt, dass vielleicht das beste Motorrad, mit diversen Umbaumaßnahmen, für die Langstrecke ist. Übrigens, ich kann die NC750X DCT, wenn ich will, locker mit 3,5L/100Km bewegen ohne ein Verkehrshindernis zu sein. Das spricht auch für lange Touren. Ein kleiner Kritikpunkt wäre höchstens, dass der Tankstutzen unter dem Soziussitz ist. Blöd wenn man bei Langstrecke, ständig die Tasche abschnallen muss. Aber das ist meckern auf hohem Niveau! Mach weiter so! Mein Abo hast du dir mehr als verdient! 🙂 👍👍

Cool danke überlege eine in 2025 zu holen.

Super Video!!! Überlege, mir auch eine NC zu holen. Kannst du vielleicht schon etwas zu den Wartungskosten sagen? Inspektion dürfte ja bei 12000 km gewesen sein. Man hört ja von vielen, dass diese Kosten bei Motorrädern mittlerweile auch ziemlich nach oben gegangen sind.

Schönes Teil

Servus Basti, als erstes ein super tolles Video! Würdest du den NC 750 für Einsteiger empfehlen? Ich wollte schon immer lange Touren machen und jetzt bin ich auf der Suche nach einem Motorrad, das sich dafür eignet und gleichzeitig Fahranfängertauglich ist. Grüße vom Bodensee 👍

Moin, moin, 1. Musstest Du für die Lenkererhöhung die Bautenzüge längen und/oder schränkt Dich der Einschlagwinkel Lenkerenden an Scheibenaussenkanten nicht ein?? Wo hast Du die Lenkererhöhung gekauft? 2. Ist die getönte Scheibe nicht zu intransparent bzw dunkel? Danke und Grüsse. Manfred.

Ich bin totaler Honda Fan . Aber mit dem Kühlerschutz würde ich schon machen. Selbst bei meiner sehr teuren VfR 1200 f gab es Probleme mit dem Kühler. Anders bei meiner BMW R 1250 RS . Da ist alles schön geschützt . Für mich ist die Honda NC Der VW Golf. Mit der Maschine kann man nichts falsch machen . LG.

deinen bericht finde gut und ich praxisnah , bin vielfahrer und lebe in asien , fahre eine vstrom 650 xt , was ich anzudenken hätte ware der vergleich , eine maschine die man selbst fährt ist einfach zu individuell um das nachzuvollziehen . bei deiner honda würde ich automatisch an meine suzy und die neue bmw f 800 gs denken , da gäbs dann sicher diskussionen :-)

Meine Frau ( und manchmal auch ich ) fährt sehr gerne eine ältere NC 750x mit DCT. Bei ihr vor allem wegen dem nicht mehr Kupplung Hebel ziehen müssen. Sehr entspannt und zuverlässig. Noch eine Frage: was war denn ungefähr die Zeit von 0-100 km/h? Mit S und D ? Habe ich übersehen! Danke für das tolle Video! Gruß aus dem Allgäu

Ich habe noch eine Frage an Dich, Bastian. Natürlich auch an alle anderen mit entsprechenden Erfahrungen: Kann man mit der NC 750X mit DCT komfortabel auch Gebirgspässe und Serpentinen fahren? Du hattest in Deinem Beitrag die Großglockner Hochalpenstraße erwähnt. Danke.

Interessantes und informatives Video 👍 Welche Lenkererhöhung hast du verbaut? Nur höher oder auch mit Versatz? Musstest du irgendwelche Kabel verlängern? Danke vorab für entsprechende Infos.

Moin, was ist das für ein Gerät auf dem Bremsflüssigkeitsbehälter auf der rechten Seite des Lenker? Grüße aus Rheda-WD

Hallo Bastian, ich finde keine gebrauchte NC 750. Ist die noch zu neu? Wie auch immer, mir tut auf meiner Deauville 650 bereits nach 200 Km das 70 Jahre alte Sitzfleisch weh, daher mal eine Frage zu der Sitzbank. Wo bekommt man eine gute? Und Gruß in die alte Heimatstadt, hab da mal in Bethel im Krankenhaus Gilead gearbeitet.

Servus, darf ich fragen wie groß du bist das du die Lenkererhöhung brauchst? Danke dir 🙂

Ich hätte auch gern so eine NC. Hab momentan eine Kawa W800, aber ich möchte was höheres und mit DCT. Ich mag auch fahren mit niedriger Drehzahl. Mal gucken ob ich mir die NC nächstes Jahr leisten kann wenn ich die W800 verkauft habe.

Thx.

Wie hast du denn das TomTom Rider angeschlossen? Im Zubehör gibts den USB C Stecker aber das Rider wird glaub mit Typ A betrieben. 🤔

Bei 17:50 Das ist die Umschaltung zwischen A=Automatik und M=Manuel schalten mit den Schalttasten! Nix Stabilisierungsprogramme zuschalten 🙂

Ich hatte eine...niemand schaute sie an was ich komisch fand...damals hab ich sie verkauft weil ich Rückenprobleme und Operationen hatte...

Geht deutlich besser als die NC700 meiner Tochter.

Hi kann man die Fussbremse gegen eine Handbremse umbauen

Bei 11:48 sieht man rechts von den Bedienelemenden noch einen schwarzen Hebel, der nach vorne geht. Was ist das? Bin am überlegen, ob ich nach 25 Jahren ich mich wieder auf den Bock setze. Auf der letzten Rille fahren will ich nicht. Hatte mal in den so um 1996 rum einw Suzuki VX 800. Hubraum, Gewicht, Leistung, Drehmoment sind recht identisch... Mehr barucht man zum fahren nicht. Kraft aus dem Keller zählt.. Lieben Gruß aus Südhessen 🤜🤛

Moin Bastian, ich fahre die NC750X DCT RH09 seit einem Monat und habe festgestellt, ich brauche ein anderes Windshield. Muss man bei der von dir empfohlenen Puig Tourenscheibe mit Spoiler den Spoiler separat anbauen? (Löcher bohren....?) Viele Grüße, Arno

habe auch mal ein ABO dagelassen :)

Cooles Moped..ich fahr heute Probe beim Hændler...

Ich mag dieses Motorrad, weil es eine Allround-Vernunftmaschine ist. Mich nerven diese ganzen aus dem Ruder gelaufenen Motorrad-Allüren a la teurer lauter schneller crosser nakeder etc. sowieso so dass mir schlecht wird. Die NC macht da einen Bogen drumrum und ist für Fahrer, die einfach nur etwas solides und problemloses haben möchten und sich selbst genug sind.

😊👍🙏

Und wann fährst du?

Der Motor hat Wurzeln in Honda Jazz und ist mehr nach vorne, als üblich gekippt. Es handelt sich quasi um einen Auto-Motor und nicht Motorrad-Motor. Damit dreht auch relativ wenig, aber der Verbrauch ist spitze. Ernsthaft überlege ich für den 2024 :-)

Man mag es mir glauben oder nicht. Ich überlege dieses Motorrad zu kaufen, weil sie DCT hat. Ansonsten würde für mich nur ein Roller infrage kommen, da ich absolut keine Lust auf Schalten habe.

Avec un double disque a l'avant elle serait parfaite pour moi

Хороший мотоцикл.

Wo sitzt denn bei der die Batterie?

cool !!!