HONDA NEW TWISTER 250 🆚 ROUSER NS200 

Te quiero un saludo 😂

JAJAJAJAJJA bajaba la velocidad para ir siempre de atras

Queres q sea la mejor tenes q ponerle corona 39 y chau problema. Y cdi servitec y lo pones para q corte a las 10mill rpm y vuela la new

@@lucasvergilio1496 no lleva CDI , es a inyección

Tengo un cbx con agregado contra el ns jajaja

@@santiagolopez3632 tengo la Domi 😈 con agregados para tu Cbx

Como te ubico? Tengo un cbx para la dominar

@@tomypetruzzi3231 ponete en la fila entonces xq así como vos ay muchos que tienen esas motos para probar

@@LeooBiker.400 de donde sos?

La verdad van muy bien a la cb250 le gana fácilmente va si corro yo jaja es buena máquina la CB también

Debe tener chicles 125

Yo tengo la ns desde hace 1 mes y me arrepiento de haberla comprado. Una total mierda y eso que tiene 4.800 kilómetros. A la semana que la compre se quemó el tablero, 1 semana después se rompió o el bulbo de temperatura, relay o alguna poronga del electro de la moto. Tuve que puentiar el electro directo a la batería con una tecla y así ando Sumado a que no le puedo poner a punto el carburador y me canse de renegar. Una total verga esa moto... y vengo de tener un cbx 2011 me quiero cortar los huevos lo que extraño la twister

😂😅 que tipo amargo soos jajaj no pensaste en darle trabajo a un mecánico oh acaso no tiene garantía oh de que desarmadero la compraste 😂

La 135 que tengo ya va por los 9000 km y la tengo desde que la seque de agencia, y quiero llegar a una NS200, porque las honda se lo que son pero, están re volados los precios. A lo que voy es que siempre puede haber alguna que venga mal defabrica, pero la marca no es mala, se trata de relación precio -producto.

​@@FumaqueroHastaElFrunche son retoques básicos que se solucionan con la garantía y al carbu te lo acomodan en el primer service y si no lo haces vos, es re fácil cada carbu es diferente, no le pongas las mismas vueltas que te dice otro

@@FumaqueroHastaElFrunche tuve una ns 2016 y una as200 2017 jamás un problema ninguna de las 2 ahora tengo una 220f 2011 con tapa y en 240 nunca un problema un caño las bajaj

Carburada dijeron

😂

Que le ponga un 15

Hola la twister con el piñón de 14 no pierde fuerza con viento en contra y si anda más y si subiendo con acompañante no pierde fuerza gracias

Citadino, de ciudad

Es para la Ns la corona, es marca Kraftek

@@aldyherrera soy de Colombia y no he conseguido una de 38t acá, solo de 39t que es la que trae la carburada

Yo tengo un ns200 con 32mil km nunca toque el motor, solamente mantenimiento(esta con escape y carburación) mira que la cago a palo cada tanto y nunca nada es ponerla en marcha y ir a donde quieras

Preferís una wave antes que una ns 🤦, yo tuve 3 ns y son irrompibles, algunas con casi 200.000km sin tocarle el motor, mira que me cansé de tener honda, Yamaha, Suzuki, etc pero la NS tiene una calidad y potencia que le pasa el trapo a muchas

Una pregunta con ese inyector de la xre corre más la moto

Que es 428? Pero dice que corta a los 141? Cómo se le puede aser

Por qué se dice así

La tengo así y anda 152 de tablero( que al cambiar piñón mide como gps)

@@marcosmeineri3737 si mide igual y anda un poco más

jiji

6:37 andan lo mismo y honda ea honda

​@@jesusneira6846vergazo cuando caes al taller con la rouser... mi novia tiene una y yo tuve dos, pero viven rompiéndose alguna boludez

@@mateoulmansclauzero3332 si por eso me quedo con el twister

Corona 38

@@luichovonka9149 y tambien y cambiar ese cdi

⁠@@luichovonka9149cual es la relación original?

​@@luichovonka9149 dónde se consigue la corona 38 para el new??