Hola Mateo! Andan lindo las Honditas! La 250 es un cañito bien gaucho! La 300 es facha y tecnología y seguridad pero pa tener 50 cm3 más bastante remolona! Conseguite una Dominar 250 y hace desafío con la Honda 250 y con la 300 a ver q sale! Abrazo desde Paraná, Entre Ríos!
Tuve hasta hace poco la cb 250 con paulucci stag 3 y era una bestia saliendo. Con el escape original a fondo con algo de viento en contra llegué a 139. Peso 85kg. Creo que voy x la cb 300 ahora, las actualizaciones de abs, full led y consumo son espectaculares.
La cb300 es una maravilla, yo la tengo, la cambie por mi cb190r tengo la 300 ya con 13mil km, he ido hasta la costa con calores intensos, no le duele nada, al igual la cb190r también es un fierro de moto, saludos desde Cali Colombia
@@Facuaguirree Sin la sordina es un sonido espectacular que no pasa la vtv pero con la sordina si. Para viajar salvo q tengas un buen casco, te va a joder el ruido y te quita un poquito de velocidad final. Yo se lo cambiaba para viajes largos y en la ciudad sin sordina. Sobre todo para que los mongos que no usan los espejos o cruzan sin mirar te escuchen venir. @facundoaguirre6001
A Twister 250 sai na frente, mas a Twister 300 tem mais força de final, tenho uma Twister 22 cinza parecida com a do vídeo, ambas são excelentes motos. Saludos desde são Paulo 🇧🇷
Se nota el peso de los pilotos y cuando el piloto más chiquito manejo la 300 no tiro a fondo nunca , es lo que yo vi en el video , no así cuando maneja la 2.5 la tira a morir ... Abrazo buen video
@@REIZER-ds3nsNo gracias, prefiero invertir en una moto que es garantía y confiabilidad. Que nunca se va a romper y tener buen valor de reventa si algun dia la vendo.
Si queres sacar velocidad final tenes que llevar al limite cada cambio, en salida y torque casi igual que la 250cc, tambien depende del ablande del motor y del piloto, la cb300 se ablanda a partir de los 5000km ahi se empiza a despegar el motor. Saludos!
Hola amigos muy bueno tus videos, yo creo que para que mejore esa 250 tienen que cambiarle el CDI haci no llega al Corte tan rápido y una bujía de Iridium también le vendría bien a ambas motos. Saludos
Mateo , td bn ? Tengo la cb 250 y en bajas rpm me hace pequeños tirones , cambie filtro de aire y bujía. Tenés idea q más puedo revisar. Después , anda excelente. Gracias
Nuevo sub amigo 🎉 saludos del chaco altas naves hoy en dia con las motos que van saliendo no sabes si te subis a una de ellas o a un autito jajajaja espero más videos nuevos 😉
Que pena que no se fábrica mas la 250. Ahora como una sugerencia de buena onda y corazón, usen ropa que cubra el cuerpo para estas carreras. Simplemente como precaución, siempre se dice" no pasa nada" mas de una ves tuve que largar la moto para no ser el paragolpe y la ropa me salvó a no pelarme. Saludos y buenas rutas. Disfruten la moto viajando
GRACIS X EL VIDEO ...DESPUES DE TENER DOS VECES EL NEW 250 Q YA ERA UNA BABOSA NI A GARROTASO GASTO GUITA EN ESE. 300 UNA BABOSA ES ..😂😂😂BUEN VIDEOO IGUAL..
Tengo un cb125 twister y quiero saber si le entra un escape fz porque le quiero poner algo que no sea deportivo pero sea diferente a la botella suitty 2litros que viene de fabrica
Oye bro tengo una cb125 Twister igual a la tuya y quisiera cambiar el cilindro y pistón por uno más grande pero no sé de cuál moto le pudiera quedar no sé si tú sepas cuál le queda me ayudarías mucho
@@AnglinhoNazario-ng6mu va a quedar linda con mas potencia, no estoy muy seguro te recomiendo preguntarle a algun mecanico porque yo con el wave puse cosas de la honda biz 125 y quedó muy prolija deberias buscar algo asi que no sea tan alejada a la cilindrada 125 ponele una 150 pero no te sé decir que moto
Muchachos....que robables esas motos,sin espejos para ver si aparece algun muñeco,sin patentes...cuidense un poco mas. Buen video,tengo una honda cbx 200 que la estoy arreglando y me sirven estos videos para ver accesorios,repuestos,etc,etc.
Está claro que el peso de la persona hace mucha diferencia .pero te digo todo escape libre .sin un tacho baja potencia .así digan que sube .baja un poco lo baja y más si es muy corto como lo tiene la 300 yo la tengo pero con el escape original anda más por el tacho
@@braianferreyra8974 lo ideal es que toda moto el escape sea largo ..y si tiene tacho mejor .o de última una sobrina .que ayuda bastante .los escapes cortos esos. Terminan cagando los asientos de válvulas.
150 tablero 140 gps... no esta acentada todavia quizas tira unos 20km mas para la 300 jajaj acenten bien las motos que no se sabe cuato levantan en realidad
