Honda NSX i silnik V6 VTEC - analiza japońskiego pogromcy Ferrari 

@RepCiaK Zgadza sie panowie te dwa kanały to chyba najlepsze na dzień dzisiejszy o samochodach.

Popieram.

@@radekw8536 jeszcze profesor Chris ale on raczej ciut inne zagadnienia porusza

Mi osobiście motoryzacja z innej perspektywy kompletnie nie leży. W przeciwieństwie do povagowanych.

@@whitetea8600 Dlatego że za dużo w nim emocji? Według mnie trudno porównać je ze względu na zupełnie inny sposób przekazywania treści. Chociaż powiem że akurat o Viper 'ze to perspektywiczny zrobił lepszy film.

Dzięki serdeczne za ten komentarz! Od dawna staram się tworzyć materiały w oparciu o zasadę, że to nie prowadzący ma być ciekawy - to dany samochód / silnik / historia ma grać pierwsze skrzypce, ja mam co najwyżej nie przeszkadzać ;)

bawi i Óczy

+1

Zgadzam się w 100% vag jest nudny i bardzo stateczny w kwestii technologii w porównaniu do innych firm. Dużo ciekawsze są historie innych marek a szczególnie te rewolucyjne na dane czasy rozwiązania techniczne.

Dokladnie, nie zapomne pewnego "cudownego" odcinka o Hondzie Accord - same steki bzdur i zasłyszanych gdzieś opinii..

wybrałem kilka lat temu GT500 zamiast NSX '92 ... i marzenie z dzieciństwa nadal pozostaje w sferze marzeń :) pół ostatniej dekady podwoiło ich wartość :) zazdro 600 ;) szerokości

Skończoną?!

Cudowną renomę wyrabiasz o zawodówkach...

Konrad_Jestem ustosunkowuje sie tylko do mojej osoby :)

@@Zdesperowanyful nieoszukujmy sie ,do zawodowki ida debile bez perspektyw.zyciowe nieudaczniki i matoły!!

@@maleckimalecki ciekawe zdanie wyrobione o zawodówce... Poszedłem do zawodówki, skończyłem ją i w wieku 20 lat zarabiam więcej niż 40% Polaków, przy tym nie zapierdalając jak głupi po 13 godzin... Można? Można, jeżeli ktoś nei ma pomysłu na życie, to nic go nie uratuje, nawet liceum czy studia, ale przecierz najwięksi nieudacznicy właśnie "wygrywają" życie, przez to że miało się spory zapas w portfelu rodziców...

malecki0001 akurat wielu moich znajomych prowadzi aktualnie wlasne działalności po szkole zawodowej ^^ ja nie zdalem z wielu innych powodów, jednak gdyby wykłady byly tak przyjemne i proste to prawdopodobnie skończyłbym szkole bez problemu.

Jeszcze w wersji Type S z 3,2 i 6MT moje ulubione auto ever ....

To jest ważne - PRZEDLIFT !!!

moim zdaniem mazda rx7 z 2002 roku z body kitem, poszerzeniami i spojlerem to najpiękniejsze auto jakie tylko może być :)

@@tomasz7655 No RX7 to moje największe marzenie jesli chodzi o auta, koniecznie z pop-upami 😍

Najwspanialsze auto na świecie.

Czekałem też😆

I bardzo dobrze indywidualisci jezdza Hondami🙂

Niestety. A nie doceniona jest ze względu na sąsiadów i od dekad wbijanie sobie do głów że niemieckie to najlepsze co nie jest prawdą.

Prasa motoryzacyjna w Polsce należy do Niemiec, dlatego u nas tak powszechnie kochają TDI.

Bo u nas rządzi szpan i zbytnie przywiązanie do tradycji.Jak masz 1.9 TDI pod maską to jesteś królem.Inne silniki jakby na świecie nie istniały.

No nie wiem czy niedoceniana , bo ja ich sporo widuję w Polsce .

Świetny kanał, prowadzący też, sam również jestem po 40, tylko dodam do autora postu szczyptę nazi grammara: "koleżko" - od słowa "kolega" i błąd, który robi 99% Polaków: po 40. I tyle wystarczy, tak samo: nie do 16-tej tylko do 16. Sorki za może zbytnie czepialstwo, bo to nie kanał o j. polskim, ale uczymy się całe życie, pozdrawiam.

@@yog28 No chyba że kolega oglądał niedawno "Sezon na misia" tam jeden mówi ciągle "koleszko"..

To od kiedy jestescie kolegami? Jestem moment przed 30stka i mam zdecydownie wiekszy szacunek zarowno do nieznajomych, jak i do jezyka mojej utesknionej Ojczyzny.

nie Bóg , jego syn :P

@@VEKYR900 Zgadza się! 😊 NSX¹ to cudo! Niestety NSX² faktycznie za długo wprowadzali na rynek. Nie przystaje z tym wrzaskliwym kopciuchem do dzisiejszych czasów. 🙄

Bóg był na szkoleniu u projektantów NSX ;)

też nie rozumiem fascynacji autami zza zachodniej granicy

​ @SPOKOZE2 Fascynacja Deutsche-waginami jest przypadłością dotyczącą głownie narodu polskiego. Poczucie bycia gorszym od zachodu zrodziło kompleksy typu: "nie mogę być gorszy niż mój zachodni sąsiad" - MUSZĘ mieć to co on ma. W Polsce panuje przerośnięty stereotyp niemieckiej "niezawodności", na którym korzystają sami Niemcy. Jak pokazują statystyki, ich auta są gdzieś pośrodku rankingu niezawodności aut, a niektóre marki sięgają dna. Fascynować się niemiecką motoryzacją to tak jakby podniecać się Helgą z October Fest. Niemiecka trwałość i niezawodność stała się mitem, a jedyne co pozostało to nuda i zachowawczość.

@@theonewhoknows338 jak na Polaka przystało ze skrajności w skrajność hahah. Jeździłem trochę Hondą Accord i na pewno do tej marki jeszcze wrócę ale aktualnie studia i cieńszy portfel wymusiły kupno rozsądnego auta więc wybór padł na Golfa 4 z tdi. Dlaczego miałbym go nie chwalić? Niezawodny, przyjemne prowadzenie, pali tyle co nic, części tanie jak barszcz. Wydaje mi się że większość ludzi lubi te samochody właśnie za niezawodność i nie wiem czemu służy to wyśmiewanie. Nie mówię oczywiście o ludziach którzy poza vagiem świata nie widzą i zamykają się na inne marki

Niemniej jednak widać po Twojej wypowiedzi, że tęsknisz za Accordem ;) Oczywiście, że starsze niemieckie wozidła bywały dosyć trwałe i "idiotoodporne". Wyśmiewam tych, którym się wydaje, iż nowy "niemiec" odziedziczył niezawodność po samochodach z lat 80' i 90'. Problem polega na tym, że istnieje spora grupa wyznawców VAGa, którzy nie wyobrażają sobie jazdy inną marką. Nawet nie wiedzą, ile tracą :) Prawda jest taka, że obecnie nie ma marek/modeli niezawodnych, wszystkie psują się jak leci prędzej czy później, ważne są koszty naprawy. Japońce najmniej awaryjne, ale drogie części, niemieckie "nie-premium" psują się częściej, ale jest więcej części, więcej szpecjalistuff, więc jest taniej. Ja osobiście jeżdżę Focusem 2018 i uwielbiam to auto za jego właściwości jezdne, gęba cieszy mi się nawet wtedy, gdy jadę do Żabki po fajki. Nie miałem z nim problemów póki co, na szczęście. Sunie jak po szynach, fajnie wygląda i ma w sobie to coś, czego chcieć więcej ;)

@@theonewhoknows338 Powiem tylko tyle, że żadnego 2.0tdi ani tym bardziej tfsi bym nie kupił. Druga sprawa mi przyjemność sprawia jazda wszystkim co ma 3 cyfrową liczbę KM. Nawet moim pierwszym samochodem czyli nudną do bólu Vectrą B 1.8 w której w końcu obróciłem panewki każdą trasę miło wspominam:)

Racja.To również majstersztyk.

Ok tak ❤️

Tak!!

Ja tez

Dzięki za ten komentarz! Taki jest mój cel - by pokazywać motoryzację w taki sposób, by wzbudzała zamiłowanie i frajdę :) Cieszę się, że to się udaje!

No i trafiłem na kanał przypadkiem i trzeba przyznać, że najlepszy kanał motoryzacyjny na polskim RU-vid. ❤️

Jak edytujesz komentarz przypinka znika:)

@@danieldugosz4901 szkoda ale filmy naprawdę na najwyższym poziomie

Dziękuje za ten komentarz, takie opinie dają mi mega kopa do działania 😎

Zgadzam się w 100% z tym komentarzem bo aż ciśnie się na usta "skat to, jak to, przecież to jest galaktyczne". Pozdrawiam

Fakt wyszło komicznie :D Miałem na myśli coś bardziej w stylu "Mimo opinii innych uważam, że..." :)

szlifierki czyli motocykle?bo jesli tak ...

Motocykle oraz auta wyposażone w wysokoobrotowe silniki, typu b16 albo h22

@@KurtCombine to jesli chodzi o motocykle to troszke pan nie trafil. honda zawsze najwyzsza cene trzyma na tle kawy suzi i yamahy.

ooo i widze zmiany inny kwatek na biorku😜

:D