The clutch on the scooter was erased, the carburetor was cleaned, the engine washes, and the Honda scooter was serviced. Additional information www.youtube.co...
I'm an auto mechanic and have a Hayabusa I maintain but all these scooters have a lot of little tricks of their own. I love your videos I have learned a whole lot from them
i guess im asking randomly but does any of you know of a way to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot the password. I would appreciate any tricks you can offer me
@Ibrahim Lionel Thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take a while so I will reply here later with my results.
This is not only a repair video but a full blown clean-out and service! Most enjoyable, I love to see a beaten and abused scooter being repaired and cleaned! And I won't lie, i enjoyed the cleaning part the most, hehe! keep at it Samodel!
Just love all yours videos. There is tricks and tips in almost everyone of them. And i realy like that you don`t add music into the videos....som many do so, and it`s just dont work. By the way...what do you use to clean the alluminium parts ? Is it citric acid ? I hope you continue make videos like this....it has become my daily favorite on youtube
чё то вспомнилось😆 как то стоял в новосибирске кончилась наличка вызвал такси сьездить в сберкассу . приехал такой мопед я был в шоке 😆но поехал так как деваться было некуда. сьездили быстро он по пробкам как угарелый апичем в жопу пьяный. ему права оказывается не надо . всё его вспоминаю живой он ещё или нет 😁
Кстати информация для людей у которых есть joker 50 cabina 50 broad 50. У них коленвал отличается от коленвала lead 50 двигатель af20 во всех случаях. Новые коленвалы на эти 3 скутера не производятся вообще. Только оригинал б\у. И цена от 50$. А ездить хочется. Я что сделал. Купил самый дешевый коленвал lead 50, и отдал токарю. Нужно сделать чтобы внешнее расстояние между щеками коленвала было 34 мм. У лиды 50 - 41мм. Мотор собереться огонь, единственное но, придется подпилить коленвал со стороны вариатора на 4 мм, чтобы храповик доставал до зубов ответной части. А да, когда будете давать точить коленвал токарю, внутри самого коленвала приварите пруток. Он не даст ему провернутся во время обработки. Так как палец очень каленный, его не каждый резец берет. Всем удачи)
@@Samodel прям между щек приварить любой предмет который предотвратит проворачивания щек относительно друг друга. Просто потом будет напряжно его ровнять.
@@SamodelНичего не потянет. Просто в зазоре между щеками вварить пруток какой-нить арматуры. Там где шатун вращается. Толщина щек просто огромная, ничего не поведет. Буквально на 2 точки полуавтоматом. Это спасет вас от проворачивания щек относительно пальца. Просто чтобы потом не пришлось ровнять коленвал в центрах.
Just love all yours videos. There is tricks and tips in almost everyone of them. And i realy like that you don`t add music into the videos....som many do so, and it`s just dont work. By the way...what do you use to clean the alluminium parts ? Is it citric acid ? I hope you continue make videos like this....it has become my daily favorite on youtube.............pozdrawiam
Hola. Solo he tocado el carburador de mi gas gas ec250. Pero te diría que al limpiar los componentes se puede alterar sobretodo el relentí de la moto, entonces eso sería lo que hay que ajustar siempre después de montar un carburador ,una vez encendida la moto, como hace en el video. Un saludo.
Aunque ya tiene sus 4 años el video, es muy útil, tengo una sh100 y he cambiado rodillos, pero tengo un problema. cuando pruebo el mecanismo sin la correa entra todo bien. Puedo poner la pieza esa redonda que engrana con la palanca. Pero al poner la correa, el disco ventilado, queda más fuera y no puedo encajarla. Sabes que hago mal? he mirado el video y no veo nada raro. La correa es la misma que tenía ya que está en buen estado. La correa es como sino dejara que se juntaran los dos platos giratorios, el que lleva los rodillos y el exterior. Al apretar se colocará sola?
Io ne ho uno modificato gruppo 75 Polini e marmitta Giannelli Extreme V2 ma ora devo mettere i rulli ma non so se metterli più pesanti oppure leggeri comunque a me originale faceva già 75km ora fa 90
Самый удачный универсал полтийник от хонды. Колеса на 16 картер двигателя позволяет установить мотциклетную резину и тем самым увеличить максималку без замены редукторной пары. Расходники для двигателя от лид20. Посадка европейская, седуха на двоих. Зад на двух амортизаторах . Вилка полноценная гидравлика 38мм. кому интересно, продаю в идеальном состоянии. обращайтесь
Ehi samodel io ho questo motorino lo modificato ho messo un gruppo 75 Polini una marmitta Giannelli Extreme V2 ora dovrei cambiare rulli e variatore i rulli li metto più pesanti oppure più Leggeri?
I have same scooter... I have spark.. Gas... And cleaned carb and reed valves... But not start... I didnt have battery.. So i byepass fuel line direct... But also it wont start... Any solution?...or change rings and piston?
@anonymous compression very low... And rings have about 1mm gap.. Just now removed and checked... Did 1mm ring gap is ok... And piston have little shake without rings...
чувак .. это среднестатистическое состояние всех русскоязычных владельцев скутеров. dude .. this is the average state of all Russian-speaking scooter owners
подскажите пожалуйста на хонда дио 27на вариаторе косо римень 650 на 15.5 выходит на переднев шкиве на верхний радиус на заднем шкиве лежит на втулке на максимальных оборотах . на заглушеном двигателе римень впереди лежит на втулке как и положено а сзади на самом верху так как и должно быть. ролики 9 грам но максималка 50 км в час проверял по джпс хотя по том как стоит римень должно быть хотябы 60 старт нормальный ставил римень 670 на 18 тоже самое. отсечки оборотов вродебы нет .поршневая норма .
@@Samodel да нет вродебы нормально вообще непонятно с этим вариатором на родном большой недоход ремня а скорость одна и таже что на родном что на другом покупном хотя на покупном косо выход ремня полный спасиба за ответ
За чем столько смазки в трансмиссии😂, да и воздухан если спрэя нет для пропитки то на кисточке понемножку разтираешь этого достаточно, заливать фильтр маслом не нужно😂, излишки смазки в варике это зло так много смазки не нужно.
