Honda Runaway. Интереснейший экземпляр 

модель выпускалась с 1982 года практически без изменений. поэтому и конструктивно исполнено по человечески, ведь в 80х еще думали как сделать вещи долговечнее

Вот уважаю таких людей как вы. Всё легко, на ходу, с правильными словами. Как у хорошего учителя в школе. Всем бы быть такими профи в своём деле как вы.

Что бы ваш канал обрел больше популярности 1) Перед ремонтом техники всегда мойте ее 2) Пользуйтесь динамометрическими ключами и сервис мануалами 3) Всегда тестируйте технику по окончании ремонта !!! И будет Вам счастье !!!

Евгений думаю было бы интересно посмотреть испытания сего чуда на диностенде(хотя бы в виде скриншотов с аннотацией) до и после ремонта(настройки). А за видео спасибо.

В 2000 году у меня спортбайк был,Honda NSR 250 MC16,87 года выпуска!У меня глаза на лоб лезли от его тех.начинки и мощности:)

Евгений, ресурс убили МАНАГЕРЫ! И это уже ругательное слово :)

Вам однозначно везет на офигенски крутые и неординарные в технических решениях аппараты, всегда находится такое, что может удивить вас и порадовать нас, зрителей. С каждым подобным выпуском, ценность канала как энциклопедии по истории мотостроя, растет до небес. Каждый раз ожидания оправдываются - вы, парни, показываете высший класс, да с шутками-прибаутками.

Большое тебе спасибо за твои видео! Как всегда все информативно и понятно.

Отличный выпуск, спасибо, мастер, от души!

На ямахе-белуге 80, выпуска 84 года, на заднем шкиве вариатора уже были косые зубья. Кроме того и карбюратор посерьезнее стоял - отслеживал не только перегрев двигателя, как у этой хонды (обогатитель), но и степень загрязненности воздушного фильтра. Ради интереса подсчитал что на карб идет 10 трубочек, не считая входного патрубка с воздухана. Так же была электронная нейтраль (обороты не поднимешь чтоб поехать пока не повернешь дальше ключ зажигания), система защиты от перенапряжения в сети, ну и стартер естественно и автоматический краник топлива, и масляный насос с регулировкой производительности плавно от оборотов. Система кик-стартера простая и надежная (тоже с подвижной шестерней на косых зубьях). Зато очень большой минус что одна щека переднего шкива вариатора была не анодирована хотя бы.

Сейчас собираю такой мотор, много полезной инфы подчеркнул, спасибо большое!

Как только подписался на ОколоПитСтоп, сразу понял, что там как раз все самое интересное)

Являюсь счастливым обладателем этого чуда, японского мотопрома. За 15 лет владения, серьёзно ни разу не подвёл. Да и в принципе серьёзно не ломался. Ездил "дальняки" по 500-700 км и абсолютно спокойно доверял ему. 😊

Чистая мастерская, смотреть приятно.

У меня тоже стоят такие ролики . Поменял на легче и появились рывки когда трогался . Вернул родные и все стало норм

Прикольный дырчик ! У меня хонда RX-R спорт 50 кубиков Мотор такой же , и рама очень похожа . Мне нравится по полям на нем ганять

Ооо, я попал в десятку первонахов!

Молодец . очень хорошо все рассказываешь . очень нравится твои видео . продолжай . успехов .

сверлом 4 мм отлично получается !!!!!!!! сам так делаю , по совету Матвеева !!!!!

женя у меня хонда 84 года и люфта вала тоже нету)) радует меня это очень

большие колеса как раз для наших дорог

Молодец сынок! Высокую квалификацию не пропьёшь . 🕺🥂🍾🍷💃 Ты , как пить дать техникум закончил не меньше.

9:10 у меня точно такие же два колокола соедённых вместе из старого званка аварийного,но я её использую для сжыгания и проверки пороховых смесей.

kak ranse zili, kak tonko custvovali.... spasibo za pokaz Evgeni!

Очень крутой обзорчик, лайк. Вот так бы, без мата, оскорблений, противных выражений, все б видосики снимал, гораздо приятней смотреть было бы канал☺

Ютюб порекомендовал в июле 2020. Матвеев молодой )

Надо свой АФ-18 88 года пригнать, чисто на ТО, работает отлично, я за ним слежу больше чем езжу на нём XD

У меня хоть и Лида 80 сс 87-го года , но щека торкдрайвера отходит по спирали , сцепление родное !

Японцы вообще умнички, преклоняю колено перед их творениями, особенно то что они выпускали до 1995 года. Моё мнение- непререкаемый авторитет японской техники на мировой арене не только автопрома, но и в сфере электро-гаджетов.

прикольный экземпляр! по трассе самое то

Ох уж мне этот нОготь.....сидишь такой сиотришь и тут он оппа ...бррррр

Фааак...я бы купил эту прелесть)

Очень интересно было смотреть, хотя почти вообще без понятия. Благодарю :) ps.: А разве ролики должны быть в смазке, в солидоле? У меня на скутере вроде в сухую (2-3 раза раскручивал, смотрел)

Да, действительно поразительный экземпляр 0_0

Женя, ты так удивляешься..." это ж 91-й год! какие тогда уже были технологии!!..." ))))) как-будто это не Япония была и как-будто это было при царе еще ))))

Сейчас делать качественно значит работать в убыток .Увы ..

Я сам фанат классических рамных мопедов. Очень интересный мопед. Благодарю за обзор

Раньше миром правили Технологи, а теперь маркетологи...

отличный экземпляр, очень привлекло то что размер колес у него не стандартный по нашему времени, не отказался бы от такого)) интересно можно было бы такой мотор поставить на 35 или 27 хонду? тест-драйва его не будет?

Очень древний экземпляр был у меня хонда сквош))) 81 года

а я все ждал покатушек, расстроился

Привет. Подскажи модель пневмоотвёртки. Думаю себе такую взять

Класс,Лайк!!!!!!

Женя, на жиклерах иногда обозначен диаметр ( например все ДААЗ) , а иногда - пропускная способность( например ПЕКАР) . В твоем случае , думаю всеже диаметр, потому, что по пропускной способности он был бы 200 с лишком ( может чуть ошибаюсь) . В общем промеренной проволокой нужно мерить.

Этот мопед выпуска 1982 года,у меня такой же.,на официальном сайте хонда они есть их мало тогда выпустили и стоимость его сейчас от 75 000 тысяч до 95 000 тысяч,расход топлива на 75 км,максимальная скорость 70-75 км,3.1 лошадиных сил,5.500 оборотов в минуту,угол наклона подъёма 15 градусов.

У насбыл Honda Humming, карб очень похож . шпилька тоже вырвалась ,но с другой стороны. )

Женя что делать если дио 34 не держит холостой ход. Карб чистый,сальники норм, компрессия есть, свечка новая

ранувээй аццюда !!) двихатель охлаждается убегающим от доищников патоком ))

Техника действительно интересная но не такая уже и старая)))) Я восстанавливаю мамонта Suzuki Swany 78 года, 6-ти вольтовый старичек, без эл стартера, горизоталка, цепной, двухскоросной автомат, все купается в масляной ванне, очень интересный движок. Механический обагатитель, очень похож на этот, но есть нюансы. Так же ждут своего часа Suzuki Landie 81 года с двигателем fm50, 3 ступенчатой полуавтоматической круговой коробкой. Ну и старый добрый Suzuki youdi mini 1976 года. И вся прелесть этих старичков в том, что оны уникальны в своем роде. Конечно не без своих приколов с запчастями. К стати ребята если у кого то есть что то по двигателям сузуки NC 50, NA 50, FM 50, FY 50, буду рад пообщаться.

на моей педальной двухскокоростной риге какого-то 70 80 лохматого года, похожая система червяка была для заводки на педальном валу.

Классный мопед!!!

такие мопеды выпускались до первой половины 80х - у ямахи был практически такой же mj50 towny

Интересный аппарат ! Ретро .

Когда ты собирал вариатор и сначала поставил стакан-ограничитель я начал себе говорить вслух а паук, родаки проснулись и начали говорить где паук? Я уссыкался)

Я тебя уважаю!

у меня почти такая же хонда PXR кросовая

素晴らしい！ большой👍😄

ты что это же свежак вообще 91й год, почти новый!

поставил лайк за работу и уважение к спецу.я сам нихрена не понял...

Здрастуйте подскажите а будет ли у вас мотоцикл компании Geon??очень хотелось бы посмотреть,и узнать качество его и как ремонтирувать

Ну, что говрить, раньше делали на качество, сейчас на каличество!

Думаю, сейчас тоже такую надежную тезнику выпускать не проблема. Вопрос только цены.

В смысле карбюратор прородич 24 такта, у меня такт 89 года старше этого на 2 года выходит, там был такой карб с электроклапаном.

Эх молодой он ещё, вот у меня 16 такт исполнилось 34 года

Пропускная способность жиклёров зависит от длины каналов сверления. Чем длиннее канал сверления при одинаковых отверстиях-тем больше гидродинамическое сопротивление топливу. Это понятие включает сопротивление силы поверхностного натяжения жидкости. Не за счёт трения о поверхность сверления. Топливо /жидкость не песок. Имеет силу поверхностного натяжения. которая так же участвует в сопротивлении прохода через жиклёр.

Привет из МСК.

как ты думаешь стоит продавать хонду Дио AF27

Ты гений

А, скажите мне, где-нибудь можно, такое чудо, приобрести. Очень уж он мне понравился.

добрый вечер. Подскажыте пожалуста я хочу установить нормальный карбюратор на мотор 70 кубовый и хотелосьбы конкретно микуни. есть такая модель Mikuni VM22 PZ26 26 мм . Вопрос втом что я незнаю получитса мне ево отрегулировать под такой обэм. ПОМОГИТЕ розобратса ОТВЕТИТЬ

А как же проверка на стенде до и после?..

Золотой век автопрома был в девяностых годах прошлого столетия

Жень привет, что у меня за хонда, 4т.вроде спэйс, куда скинуть фото

не могу найти видео про Honda SH50

Это ж Дельта:)

у меня была Honda palfrey палфрей

на этом экземпляре наверное не хватает "белых штанов" с помощью которых загонялся воздух на обдув, типо воздухозаборник

Интересная техника...

На мопед дельта, Карпаты 110-ты двигатель поставить можно?

Я когда такое в первые увидел, вообще подумал, что очередной чудо Китай.) Ну ни как не верилось, что Хонда такое вообще на конвейер поставили.

А что если скрестить раму от Дельты с чинаминовской длинной ногой или 152/157QMxx. Типа Бегунец по-китайски

сказав про ДЕЛЬТУ я подумал про кросcовый мопед дельта RWR24

Ты спец, розбираешся.

Евгений, подскажите где можно найти запчасти для мопеда simson s51 1987 г

а на спидометре сколько км/в ?

Как по мне не из-за трения, а из-за поверхностного натяжения.Это я про жиклер.

сам уже начал на телефон говорить "фокусируйся е......"

Хонда это легенда мопедов

Лайк.

а сейчас все делают что бы ломалось побыстрей

Евгений ты не из Феодосии случаем?

во вьетнаме недавно был. Там таких старичков еще много бегает

Евгений встречали вы скутер suzuki Hi?

👍👍👍

Женя,господа на такие дырчики даже смотреть не станут! Смотрят друзья, товарищи!☺

И какая скорость у такой дверной техники???

Honda ele smail давайте

Зачем тебе такой ноготь на левой руке

Карбюратор кейхин,они все с серийником,если оригинал! Даже современные!

Интересный пепелац