Montaggio variatore malossi con rulli da 21 grammi per una maggiore ripresa molto importante nella fase di montaggio pulire frizione e campana frizione per un migliore rendimento
With 21 gr rollers you must change the main spring on the cluth. I had put on mine 21 gr rollers without main spring cluth change and i had better take off speed but the top speed was about 140 km/h and i need a lot of fuel. How about on your SW?
Need to digitally weigh each roller. They almost all don't weigh the same exact amount. How do you know where your at in roller position if you don't know the exact weights to properly position the rollers?
a parte i rulli di grammatura minore, quali sono le differenze sostanziali con un variatore originale? inoltre un meccanico esperto Honda, ha detto che i rulli vanno messi nella loro con le scritte rivolte a ore 6, ti risulta ? sui rulli ci andrebbe lubrificante a secco al teflon
@@socialgarage se mi poi dare per favore un consiglio ti ringrazio in anticipo! Io ho un sw-t400 ed ho passato dal variatore originale con rulli da 25 gr ad variatore malossi con rulli da 18!mi sembra che va un po supra di giri! Mi consigli rulli un po piu pesanti o secondo te sono migliori questi da 18?grazie mille!
