МОЛОДЕЦ!!! , очень радует отношение к деталям! Прям тащус от кастомайзинга, спасибо за чувство прекрасного, я часто езжу на выставки что бы полюбоваться вот такими подеоками увлеченных людей, 20 лет назад запиливал свой Урал до состояния чоппер, что бы все сворачивает бошки, и сворачивал ещё как.
Какой здоровский стид получился! Сам шесотого буду брать и под бобра шаманить. До недавнего времени я думал, что на стидах задней подвески нет, из за этого даже не рассматривал)
@@Fenix_Fenix стид лучше т.к. у него один амортизатор и он под седлом, а у шадовки два и они на виду, под бобра красивее на мой взгляд стида компоновка
Мот и в прямь красивый получился, законченный. Да и по сути правильно рассуждаешь, мот должен приносить эстетическое удовольствие и просто ездить и не ломаться. А остальное от лукавого. Лови лайаос;)
@@grigorysvirsky6384 92 бензин - бензин можно взять на заправке. Приезжаешь и говоришь - хочу заправить полный бак бензином 92А. И тебе все расскажут на месте)
Я знаю для чего объемы, при этом не чухаморю этот дырчик. Хоть бы завёл, проехал бы. Визуально красивый боббер, с душой сделан, тормозов маловато, для боббера достаточно, поздравляю с хорошим мотиком
Да все он едет, кто хочет ракету тот берет ракету, кто ездит спокойно берет мот спокойный Вот моя история: По молодости брал себе японские 400 потом 1000 потом 1300 (налетался) щас мне это не интересно Недавно купил мопед 150 см Да кайф ваще, успеваешь разглядеть хоть что проезжаешь, раньше просто летал от точки А в точку В😂😂😂😂
Привёз на автобусе сказал, что двигатель заклинило поставил и увёз, новый собственник пошёл и поставил на учёт в добавок с 600м мотором у которого номер двигателя был мною стерт 🙈 было в Сочи
184 вес 90, кардан для дальняка хорош, но бобре далеко ехать это пытка он не про это, пришёл к выводу, что ремень пизже всего, т.к. ресурс больше цепи в два раза, обслуживание дешевле чем кардан нет рывков и всегда чистое колесо нежели с цепью
@@МуруговВиталий чегооо кардааан, че там его обслуживать то, я мало залил трансмисионку и на 2 сезона забыл, расскажи мне ещё тут что не так, с 99года на 2х колесах
Заказывал на FC-Moto Германия приехал быстро, шлем очень классный на вид и в эксплуатации, докупил уже два визора на него разной степени затемнения, они делают для HD с их эмблемами
@@МуруговВиталий Виталий если можно конечно, напишите пожалуйста свой ват сап, или мне на ват сап 87017133232 напишите, я не буду вам докучать, просто иногда вопросы по бобру могут возникнуть. Я впервые этим занимаюсь
Получится, нужно штуцер охлаждения переделать и все, искал его себе сильно много хотят за мотор от 70 и выше, подвернулся 600 купил и поставил ещё не выезжал нормально, но зимой катался низа стали жирнее очень заметно
Не продавайте, оставьте детям!!! Через 20-30 лет он будет бесценен!))) Такой может стоять в загородном доме как картина! И что значит даже харлеисты подходят и хвалят!?)))))) А кто они такие!????))))) Гуру что-ли! Харлей это не эталон! Хватит из Харлей делать богов!!! Вы знаете что в США, Харлей считается обычной, дешовой и не кого не удивляющей техникой! Американцы предпочитают японцев большой кубатуры чем Харлей. Кастомизируют больше. А у нас в России из Харлей сделали божество, хотя сами не понимают почему, это навязанное мнение. Любая марка от дилера японцев, итальянцев, немцев, австрийцев стоит по миру в одну цену, а Харлей в России у дилера на 7000 баксов дороже!!!))))))) Харлей стоит дороже не потому что он лучше, а потому что раздули пафос и рубят деньги на дураках вкрутив им в голову что это верх совершенства!
Приветствую друже с Одессы ✌🏼🇺🇦🏍 скажи пожалуйста такую вещь, я тоже планирую переделку своей Кава Илиминатор 250 в бобрика и хотел бы узнать пару советов, как ты рисовал Вайтволы из чего делал задние колпаки и от чего у тебя руль? Заранее благодарю за ответ 🏍☠️🏍😎
Привет, вайтволы рисовал специальной краской покупал у восстановителей старых автомобилей нашел их на Ютубе, не давно позвонил хотел купить они сказали что закрылись, руль делали ребята под заказ, диск задний был на этих хондах комплектацией
Слева боком на кронштейне к оси, сначала кронштейн был алюминиевый и номер большой лопнул, потом маленький номер и кронштейн из стали под него изготовил
