Honda X-ADV 2020 Spanish 👀🔥 I discover why everyone likes it. 

Hola Manuel, Es verdad, aunque hay que tener claro que el concepto es entrar por pistas buenas y no ir al limite. Frenar con suficiente distancia. Para ir al limite ya tenemos otras motos. Gracias por comentar, un saludo.

Si, pero ese 10%, no sería una conducción de apuradas en las pistas, sería modo paseo, que creo q hace la mayoría, para trail mejor la q tienes tú, me encanta la Ktm 690, pero el problema es no poder tener una moto para cada cosa, gracias por la respuesta, es más una sugerencia, porque son dos posibles motos q me pudiera comprar, y estaría bien tu opinión, la duda es si son cortas en cv, o saber cuál de las dos es mejor para ese uso mixto, en español no las comparan, recientemente, y son muy polivalentes, saludos

Manuel Diaz se puede desconectar el ABS si quereis quitar el abs sin tener que tocar nada hay un truco que funciona con el 99% de las motos con ABS. 1. arrancas la moto y dejas que se active el ABS 2. paras la moto (que no el motor), la dejas en punto muerto y la subes al caballete central 3. en el caballete pones primera, cambias a segunda y subes a mas o menos 80KM/h hasta que veas que el led de ABS se enciende en ambar. 4. ya tienes el ABS desconectado, para volverlo a activar solo tienes que apagar y encender el motor

totalmente resuelto este concepto con el MODO G, ya que actúa sobre motor y yo he ido a velocidades altas y frenado y no he notado que patine muchos metros.

@@jmvidal9267 en esta moto no funciona ya que con el caballete puesto no puedes meter ni marchas ni modos. No funciona.

Hola David, si la volverías a comprar es buena señal. Gracias por comentar.

Idem...😁

Me ha pasado🙈. Para los que dicen que es cara...tienes 4 motos en 1. Sale barata!!

Yo me quedaría con este motor, el problema es que necesitas el carnet A en España y cada día hay menos gente que lo tiene. El sacar un modelo 125 es para aprovechar la normativa europea que permite conducir motos de hasta 125 c.c. con el carnet de coche con tres años de antigüedad en el mismo. También existe la posibilidad de limitar la 750 cc para carnet A2 . Gracias por el comentario un saludo.

Hola Jaime. Me alegro de que te haya gustado el cambio. No sé como mejorar suspensiones pero busca en youtube que seguro encuentras algo. Saludos y gracias por comentar.

Hola Josean yo por confort me quedaría con la xadv. Pero la Nc con ruedas mas grandes para grandes viajes quizá vaya mejor. No me he montado en la Nc así que es solo una opinión. No te puedo ayudar con mas criterio. Gracias por comentar y un saludo.

Hola Rafa, me lo apunto a ver si me la prestan. Un cordial saludo.

Te comento, tengo dudas entre la ktm 690 enduro y la honda, tu cual aconsejas de las dos ?

Hola Pedro, eso es lo que me sorprendió, es una moto que te dá toda la comodidad de una scooter y como bola extra, la posibilidad de irte de paseo por el campo. Respecto a la ducati habrá que esperar que nos dejen salir. Un cordial saludo.

@ Ya nos dejan :):):):):):)

Hola Carlos, si miras la gama de motos Honda veras que la marca integra la xadv en el sector aventure, el mismo que la africa twin. Motos pensadas para salir del asfalto si es necesario. Existe la misma moto pensada en exclusiva para carretera, se llama "Integra" y lleva el mismo motor que la xadv, por tanto, está pensada para campo. Otra cosa es hacer enduro con ella, eso no. Gracias por tu comentario, un cordial saludo.

@ Gracias a ti x la aclaración. Realmente tiene "algunas" características de moto trail, pero no es ni mucho menos una moto manejable fuera del asfalto. Un saludo

Hola Jose, yo mido 1,69 y llego bien, pero también depende de las piernas. Gracias por tus amables palabras. Un abrazo.

@ gracias campeón. Por cierto, suscrito, que se me habia pasado.

Hola Michel, medimos prácticamente igual y quizá de las scooter si es de las mas altas. Pero yo llegaba bien, quizá por que estoy acostumbrado a mi 690 que es mucho mas alta. Gracias por el comentario un cordial saludo.

Buf la 690 es un caballo yo tengo una versys y en ciudad ya anda con mil ojos pero es que todo lo que me gusta son caballos

@@RaKaTapLaN88 Muchas gracias :) la probare cuando pueda salir de casa y te digo .

@@ykerykery8636 quería editar y lo elimine jaja trail buena ya camperita y barata también válida para el a2 una yamaha tenere la 660. Motor muy bueno también. O una de sus hermanas que montan el mismo motor como la xt 660 r. Estan a buen precio para primera moto y validas para el a2.

Hola Yker, para lo que tu quieres hay muchas monocilindricas trail muy adecuadas que puedes buscar baratas. BMW 650 gs, Yamaha 660 teneré, incluso xt 600 E que se encuentran muy baratas...Honda dominator, se encuentran a veces autenticas gangas. Todo depende del presupuesto que tengas y si la vas a meter mas o menos por la tierra. Tambien tienes la Benelli 502 trk que tiene un precio contenido nueva y es bicilindrico, que para viajes largos es mejor. Es una pregunta complicada de responder por que depende de tus necesidades y gustos personales. Gracias por comentar, un cordial saludo.

@ Gracias por recomendarme motos, y gracias por subir unos vídeos tan buenos. Y me has encontrado la moto que mas me gusta la tenere XTZ 660 , Solo hay que limitarla al A2 por unos 360 euros gracias ;) sigue asi me encantan tus videos

Hola Victor, no me he subido en esas motos, pero creo que el motor de la 750 es el mismo de la xadv. Si es así, es un motor muy suave. Para el día a día creo que puede ser mejor la 750 y siempre te dará mas emociones que la 500. Pero ya te digo que no las he probado. A ver si termina el confinamiento e intento que me las presten. Un cordial saludo.

Yo tengo la CB500X y contentísimo. Fiable, versátil y bajo consumo. La 750 sería el siguiente paso, pero a pesar del cc no le saca potencia. Otras con 650 más potencia y aceleración. Pero no sé si vale la pena el cambio por el aumento del consumo de 3.5l/100km a cerca de 5l/100km para tener más aceleración, pues la velocidad máxima debería ser la legal 🤔

Hola Jaime, lo primero, gracias por tus palabras de elogio. Si te quieres pasar a la nueva áfrica twin no es mala elección, aunque está en el limite del presupuesto. La nueva suzuki v-strom 1200 también está muy bien y es mucho mas barata. Hoy en día no hay motos malas. Piensa en el uso que le vayas a dar y toma la decisión según tus gustos estéticos, cercanía de talleres oficiales, viajes pensados, etc. Pero piénsalo bien, por que quizá lo que buscas sea peor que lo que tienes. Un abrazo y gracias por comentar.

Joshu Gómez gracias por contestar, en cuanto pase el confinamiento me pondré a probar algunas, gracias un saludo

Hola Mike, depende de el uso que le vayas a dar. Si no vas a tocar campo la Forza pero si te gusta salirte del asfalto...La mayor diferencia es el diámetro de rueda que te puede penalizar a la hora de ir por carretera con la X-adv. Suerte con la elección. Si fuera para mi me quedaba con la x-adv. Pero yo sé lo que me gusta. Un saludo y gracias por comentar.

Hola Paotg08, creo que si. Aunque como es lógico tiene las limitaciones de las scooter. Diámetro de rueda menor y carenado. Pero también tiene ventajas. Este verano vi una en Valladolid con matricula portuguesa que llevaba sus maletas y se veía la mar de bien. Un saludo y gracias por comentar.

Hola Javier. Uff es una decisión complicada. Si tuviera que elegir una me quedaba con la xadv. Pero reconozco que con cualquiera de las dos sería muy feliz. Las dos me gustan mucho. Gracias por comentar.

BUENAS TARDES, JAVIER, YO TENGO LA X-ADV 2018 Y ES UNA MARAVILLA. HE HECHO VARIOS VIAJES CON ELLA, SOLO CON EQUIPAJE Y CON MI MUJER Y EQUIPAJE LA MOTO ES UNA MARAVILLA. LA UNICA PEGA QUE LE PONGO ES SU DEPOSITO DE 13 LITROS Y TE COMENTO SI VAS RODANDO SOLO PARAS A REPOSTAR CUANDO QUIERAS Y DEBAS, HICE LA RAIDER ANDALUCIA 2019 ACOMPAÑADO CON BMW GS 1250 Y OTRAS MOTOS SIMILARES Y EN UN PAR DE OCACIONES ESTUVE APUNTO DE QUEDARME SIN GASOLINA YA QUE LAS OTRAS LLEVAN DEPOSITOS CON MAYOR CAPACIDAD. AHORA DEBO DECIRTE QUE EN LOS 1800KM QUE HICIMOS EN 2 DIAS Y MEDIO LA MOTO NO DIO NINGUN PROBLEMA Y SE MANTUVO A LA PAR DE LAS GS1250. YO ESTOY PENSADO CAMBIAR POR V8TT SOLO LA CAPACIDAD DEL DEPOSITO PERO ESTOY MUY INDECISO EN QUE HACER. PUES LA X-ADV ES UNA MARAVILLA

por dios no hay color , la honda de cabeza!

@@rapasin69 pues que autonomia tiene con tu mujer y equipaje?gracias

La moto tiene muy buenas calidades. Pero para mi es un poco cara. Ya depende de cada uno sus presupuestos. Gracias por comentar, un saludo.

Hola Alfonso, estoy de acuerdo contigo. Esa moto en 8.000 euros se vendería a porrillos. Gracias por el comentario.

@ con ese precio sería una súper ventas. Pero a honda se le va la mano con los precios.

Solo te puedo decir que yo mido 1,69 m y tengo la KTM 690 E. No es una moto para novatos pero coincide con lo que buscas. Pero es cierto que cuando paro en un semáforo tengo que apoyar la punta de uno de los pies. Con los dos no llego. Responde a anuncios de segunda mano de motos similares y pruebalas, si en alguna te sientes agusto, habrás encontrado la respuesta. Un saludo y gracias por comentar.

Yo tengo una xadv y te diría que ni se te ocurra comprarte esta moto para usarla en el campo, aunque la anuncien como tal, no está hecha para ello.

Hola Tino, Tendré que mirarlo ya me has dejado con la intriga. Gracias por el comentario.

porque no tienes pasta que si no....hahahah

@@Dr.Ignazio jajajajaj

Parece que no te ha gustado...¿que es lo que no te gusta?

Hola Javier, claro eso es solo en pistas cerradas en fincas particulares. En pistas abiertas a 30 kmh. ¿Tu tienes moto de campo o eres senderista? Gracias por ver el vídeo, un cordial saludo.

@ Hola,era una pregunta desde la ignorancia y desconocimiento. Soy motero de lo negro y últimamente me llama la atención mucho lo marrón y no tengo mucha idea del tema

@@javatosom Cuando hagas rutas por pistas veras que no se pueden alcanzar grandes velocidades ya que el agarre es mucho menor. Pero ahí está lo bueno, que se notan sensaciones a baja velocidad que por carretera tendrías que ir al 120 %. Menos velocidad, pero más sensaciones. Mucha adrenalina con menos riesgo. Eso si. A un poquito mas de 30 kmh en algunos sitios y en otros a mucho menos de 30 kmh. Te animo a probarlo, verás como te gusta. Un saludo.