Buenas noches ING José tengo un problemita con una transmisión de Ford Focus 2010 transmisión 4f27 se repara la caja arranca bien en reversa también en directa
Saludos , hace poco estaba sin el sonido del radio y con los critales abajo y me dí cuenta que en el momento en que reduzco de velocidad casi para frenar y siento que el carro me imagino en la transmisión hace un sonido como una fricción en seco , es normal eso, sólo es en esos momentos, después todo normal?
Muy bueno muy bien explucado me van a reparar un fista 2013 con embrague collarin y 2 horquillas pero ne van a poner las dos recontruidas y el enbrague y collarin nuevos duraran suficiente? Y aprovechar el musmo aceite original de motorcrof de agencua y volverlo a poner esta bien eso?
buenas noches, tengo un fiesta que la caja al ir en baja y mas cuando voy en alguna bajada, se oyen como engranes en la caja, como si fuera haciendo cambios, sera que estan mal las horquillas? el carro tiene 27000 km originales, es modelo 2013 y desde siempre hizo ese ruido, todos los servicios que lo lleve a la agencia les hice el comentario y solo me decian que era normal, ya que no marca falla alguna en el escaner. saludos
Hola tengo el mismo problema, lo solucionaste ? Igual le meten escaner y nada no arroja nada sin embargo se escucha un sonido siempre al bajar las velocidades
Recomiendo hacer un aprendizaje una actualización al módulo de la transmisión ! Se lo hice a un Ford Focus 2013 y problema resuelto !! Ojo , esas transmisiones suelen escuchar ruidos ya que trabajan mediante mecanismos robotizados !
Amigo, se debe cambiar forzosamente todo el kit de clutch por una horquilla dañada? tengo un focus 2013 con código de falla P07A5, Elemento B de fricción interna atascado. Gracias y saludos!
Estas transmisiones son lo peor que existen en el mercado, aléjense lo más que puedan de las powershift. Ford vendió estas transiciones sabiendo que están llenas de problemas
Yo tengo actualmente ese problema, y lo lleve a agencia, y lo que me presentaba el carro, es que al acelerar no alcanza la velocidad y cuando agarra velocidad se siente un jalon en el carro y efectivamente es una horquilla dañada en la transmisión