Я тоже одно время мучился с ними. Один знакомый, который занимается запчастями на ховер предложил если не ошибаюсь корейские, тоже брал в районе около 500 за штуку, все́ ок. Затягивать сайлентблоки нужно на опущенной машине
@@GTI666100 если не жалей денег и заливать хорошее масло синтетику не насиловать двигатель регулярно его менять то на машине можно съездить смело полмиллиона и коробка и раздатка тоже это потянет
@@GTI666100 так как этой зимой у меня zalegal термостат о чём я не знал при первом пуске то были перегрева регулярные двигателя из-за этого залегли колечки сейчас появился масложор
@@GTI666100 термостата был глюк с Холодного на горячий он открывался поздно А после того как прогрелся открывался нормально обычно машину пускаешь с автозапуска и не знаешь про то что происходит заметил случайно когда сел в машину Ничего не прогретую торопился на работу и увидел это один раз Потом второй раз и понял что неоднократно перегревался движок температура Доходила примерно до 120 градусов как минимум в Красную зону Стрелка уходила
