How does a car's power steering work? 

Конечно мы хотим посмотреть и послушать про другие типы усилителей! 👍

Что я понял что гур сложнее чем двс))))

26 лет в гидравлике на заводе а всё равно очень интересно и понятно. Буду показывать и рекомендовать Ваш канал молодёжи.

Я дума людям, которые смотрят подобные ролики, интересно будет ВСЕ из предложенного к дальнейшему созданию/просмотру)

Респект, кто проделал такую работу, если команда работает, то двойной респект)

Единственный канал, который раскрывает суть работы гидравлики во всех подробностях, случайно нашел здесь, то что давно искал.

Спасибо за превосходную работу, способ подачи и качество материала. Благодаря вашей работе человечество становится эрудированнее.

В Вашем изложении всё становится более понятным. Спасибо!!!

Хотелось бы больше узнать об электро усилителе руля.

25 лет назад в доссафе учили, сейчас интересно учат этому водителей. Круто сделали в 3d, плюс вам в карму.

Ничего не понял но Интересно🤔💭

Офигеть какое сложное устройство, даже не подозревал. Понятно почему они сейчас вытесняются электро усилителями. Самое интересное , что несмотря на сложность , система работает без сбоев годами. У меня на предыдущей машине пробег был 420 ткм и ни разу в ГУР никто не лазил (там правда редуктор был , а не рейка , не знаю большая ли разница ).

Графика огонь 🔥 Спасибо, очень наглядно 👍

Здорово! Конечно, хочется узнать больше и пробудившиеся конструкции! Спасибо!

Все хотим посмотреть. От простого образующего - к простому составляющему! Без сложностей конечно же!

Сколько работаю с автомобилями ,а некоторых моментов не знал. Спасибо .

Очень интересно. Конечно хочется посмотреть и послушать в вашем исполнении про все види усилителей.

Очень круто объясняете. Интересно и понятно, и наглядно! Хотим посмотреть про все усилители и электро, и электрогидравлические и тракторный!!!

Про все виды интересно! И желательно сравнить их! Интересно их достоинства и недостатки!

Конечно хотим узнать, про гидроусилители и распределители побольше

Просто и понятно для всех. Продолжай пожалуйста.

Мои комплименты автору текста, ни единого лишнего слова, акценты расставлены, всё по делу и предельно ясно. В сочетании с качественной анимацией - это одно из лучших обучающих видео, что я видел. Это касается и других роликов канала. Подобное качество я видел только в роликах Tesla.

Спасибо большое! Вы такие молодцы!

В такой анимации очень бы хотелось бы увидеть пневмо систему как на Камазе 6520. Как в целом так и отдельных агрегатов, как утроины краны ускорителей , энергоаккумуляторы и Т.Д. Спасибо

У меня ЭГУР. Хочу знать о нем конечно! Отличные видео. Спасибо Вам большое!💪👍

Не фига не поняла, но было очень интересно

Очень крутой материал! Спасибо!

Случайно попал на этот канал по наводке компании Hella... Прекраснейшее видео! Действительно всё просто и наглядно! Однозначно подписка! И если всё остальные видео на канале подобного качества - моё почтение автору!

Познавательное видео! интересно посмотреть о тракторных усилителях с клапанами приоритета, устройство и принцип работы.

Спасибо большое за видео, учусь на механика ) помогают ваши видосы 👍😎

Про все типы усилителей расскажи!) Спасибо за видосы!))

Отличный материал! Да видео про разницу электро от гидро-электро усилителя будет полезно

Жду видео с электро усилителем 👍🏻

Всё, я понял как это работает 🖐. Осталось только самому на практике это разобрать и собрать

Просто топ контент! Все наглядно, все понятно. Университетам и другим учебным заведениям пора переходить на подобную систему обучения, а не по советским чертежам которые как говорится "без бутылки не разберешь".

Ещё про усилители. 😊👍

Привык смотеть все видео на 1.5 но когда вас смотрю даже на х1 не успеваю понимать хD

спасибо за труд

Эх, в ПТУ такие бы видео если бы показывали в моё время я бы стал великим механиком.

Ура, наконец-то я узнал, как это работает!

Авторы, большое спасибо за отличный контент! Было бы интересно узнать об электроусилителе руля...

Сложный механизм , но внятно объяснить принцип его работы еще сложнее!

Очень интересно, спасибо

Конечно хотим узнать!

КАК ЖЕ Я СЕЙЧАС ПРОЗРЕЛ, спасибо за объяснение!

Отличное видео! Спастбо Тракторный и электро усилители очень интересная тема

Об остальных усилителях тоже интересно посмотреть. И о других типах распределителей

Шикарный канал! Очень многое стало понятно!

Круто!!! Хотим про все!!!

Очень интересно и полезно!

Отлично объяснил 👍🏻 я примерно представлял но конкретно не знал какой механизм, спасибо.

Всегда было интересно устройство насоса-дозатора, как на рулевом без механической связи

Потрясающий канал, огромная вам благодарность за работу!

Большое спасибо много чего узнал

Про все! Все понятно и доступно расказали👍

Очень крутой канал! Очень интересно и понятно объяснены многие интересные темы! Спасибо!

Естественно нужно! Даёшь усилителей много и разных!

Спасибо!👍✌

Очень информативно. Спасибо!

Отлично всё визуализировано! Хотим ещё: давай про электроусилитель!

Спасибо за видео! Доходчиво. О некоторых устройствах даже не задумывался ранее, а теперь понятно, что к чему. Если посчитаете целесообразным, сделайте, пожалуйста, отдельное видео, в котором рассмотрите подробнее взаимосвязанную работу всех элементов распределителя: поворотного золотника, торсиона и поворотной втулки с шестерней. Особенно интересно наглядное изображение каналов золотника, окон, проточек и их динамическое взаимодействие. Заранее спасибо!

Огромный респект за такие увлекательные ролики!!!

про всё хотим)

Очень позновательно👍

Отличный канал однозначно лайк и спасибо вам за полезные видео

Мне давно было это интересно,поэтому,как только появилась возможность,я сразу разобрал распределитель...

Отличный видос! Просто и понятно! Но о5 же, при холостом ходе на ГУР насос работает и гоняет масло попросту, а у ЭУРа электродвигатель основан на принципе пиковых нагрузок при постоянном включении и отключении, как я понимаю, что тоже не особо хорошо отражается на сроке использования.

Великолепный материал! Спасибо!

Спасибо

Отличное объяснение, спасибо! Хотелось бы узнать про электронный усилитель руля.

Классные видео! Спасибо! Интересно всё, так что можно любые темы из перечисленных освещать.

Хорош, конечно хотим узнать

А я то вообще не обращал ГУРу должного внимания, работает и работает, пока в мороз три раза не лопнул шланг обратки с перерывами в два-три дня! А тут оказыться совсем сложный механизм! Теперь буду беречь и следить за ГУРом, как за мотором!!!

Все классно, спасибо!

Изложение материала ОТЛИЧНОЕ. РЕСПЕКТ.

Крутая анимация, жду других роликов!

Конечно же это интересно

Очень хорошая подача, сама информация для общего развития полезна. Правда, чтобы незнающему человеку понять, надо ни раз пересмотреть (это я о себе). Как говорится "ничего не понятно, но очень интересно". Палец вверх и подписка обеспечены, без вариантов!))

Вы видели у вас насос не исправен😉. Вам нужно кафедру вести👍 С удовольствием смотрю ваши видео хотя многое знаю

Как сложно и интересно этот механизм устроен. Не знал. )

Было бы круто, если ты сделаешь видео про АКПП👍

Супер показали как работает, вот мало кто понимает но если человек не чуствует габариты авто то при парковке он может сломать/согнуть рулевую тягу об тротуар и даже не узнать об этом, и это достаточно большой минус так как на тракторе у меня если я колесом при повороте чтото зацеплю то система не даст мне сломать усилитель!

Высший класс👍👍👍👍

Хотелось бы увидеть работу реечного гидроцилиндра поворота стрелы манипулятора.

спасибо! интересно!

Тракторный гидроусилитель интересен

Респект!

Лайк, всё понятно.

Конечно хотим

На пятой минуте я начал теряться. 😁 Я и не знал что моя машина это гребаный космический корабль, по уровню технологий. 😂 И это только рулевая система 😳😁

Я тока подумал об этом и тут видос, спасибо))) Хотел бы узнать про тракторный дозатор. (Мтз) Заранее спасибо))) очень все понятно излагаете

спасибо

Рахмет👍

Молодцы!))

Все очень правильно и доходчего объясняете но подписывать при анимации входов выходов лучше сначало а потом объяснять принцеп а то не понятно что куда и где расположено. Спасибо

Здравствуйте! Я тоже давно хотел понять этот раздел, в основном я как бы начал представлять за годы самообразования схему, что жидкость дает усилие как в домкрате но и находится постоянно под давлением, но ведь она же не сжимаемая, но значит как-то она по необходимости должна выходить. Так вот через этот предохранительный клапан я так понимаю и вся гидротехника завязана? Например, постоянно под давлением батарея радиатор с горячей водой в квартире, а как излишки сбрасывает?... Вот мне и непонятно всегда был этот узел, то есть и там тоже должен быть на ТЭЦ или где предохранительный клапан? Просто я давно придумывал, как сделать допустим свое самодельное отопление по схожему принципу, но не понятно было, а куда кипяток девать, ведь соединения взорвутся. А поскольку я уже родился в квартире с готовыми удобствами и в построении данных систем не участвовал, вот и долго не мог понять как это работает... Предохранительный клапан всему голова?

Очень интересна возможность установки усилителя руля на конструкцию автомобиля, на котором усилитель руля не предусмотрен заводом-изготовителем. Например ГАЗ 3307.

Очень интересные видео. Подписался сам и порекомендовал брату. Хотелось бы увидеть видео о работе тормозного электроусилителя, так как он сейчас ставится на многие машины (бо́льшая часть гибридов, land cruiser и т.д.), но о нем никто ничего не знает.

Сложнее, чем я думал. :))

Vielen Dank. Das ist das beste Video, das ich zum Thema gefunden habe. :)