Přesně nad tímto místem jsme přemýšlel jako ideální pro instalaci topení. Jen z videa není jasné jak je napojeny přívod nafty z nádrže. Toho jediného se bojím. Díky za info
Správně se sundavá nadrž, připojuje se buď na zpátečku od motoru, nebo se dělá vlasní vývod. Já měl štěstí že auto mělo nefunkční teplovodní topení, takže jsem použil originální přívod nafty
@@tomjekral Zdravím, díky za video, chystám se na montáž do Jumpyho. Je možné dát T-kus i na zmíněné teplovodní topení (funkční). Případně, proč se připojuje na zpátečku a ne na výstup z nádrže? Díky
@@jindrichtruhlar8746 to by me taky zajimalo, ale v komentarich tam nekdo pise, ze dal tecko na funkcni bufik a funguji oba. Mam v planu montovat stejne jen topeni otocim a vydech pujde nad blatnikem a bude foukat u podlahy z cela tapecirunku
@@jirilanta979 nejsem si jistý, jestli se tam vejde přímo na podlahu do toho prolisu. Je mi trošku záhadou, že ve videu nevidím objímky od výfuku a sání vzduchu. Máte to nějak vyvýšené? Řeším jak to případně utesnit.
chtěl bych se zeptat jak jste spokojený s tímto vozem?? Spolehlivost naročnost servisu atd??? Jinak hezky zabudovaný buffík jen co je pravda :) hezký den
Potřeboval bych poradit mám to samé topení a potřebuju zjistit jak se dá na ovládání nastavit nižší proud,kdy je schopný ještě sepnout.Mám pouze jednu bat.v autě.Než jsem spároval dálkové ovl .vše běhalo v pohodě od té doby mi hlásí nízké napětí.Popřípadě kde jsi sehnal k té druhé bat ovládání.Luboš
Promiň úplně jsem tě nepochopil. Samotné topení se ti nespustí nebo se vypne při určitém poklesu napětí (nevím přesně kolik). Jaké napětí ti to ukazuje na tom ovládacím panelu?
Ovládání mi ukazuje cca 12.6V a ukazuje nedostatečné napětí pro zapnutí topení.Vše fungovalo i při Cca10.5 V ale jen do doby než jsem spároval dálkové ovl. Od té doby nechce naběhnout z důvodu nízkého napětí.Jde nějak nastavit na ovládacím panelu nižší proud.aby bylo umožněno zapnutí.Luboš
Teplota tuším kolem 70-80C, nemusíš se bát že by to chytlo zrovna od výdechu. Samotný bufík je v plastovém boxu, asi je to jiný plast, ale tady v tom určitě problém nevidím ;)
Zdravim a diky za video. Jak to vidis s odstupem casu, byla to dobra volba, nebo bys kupoval treba vykonnejsi kW verzi, nebo jineho vyrobce... A jak jsi napojoval do nadrze? Diky za odpoved.
Je to auto kamaráda, nejezdím sním já. Ale výkon je v pohodě. Silnější určitě ne, na ten prostor 2kW akorát. A zapojení bylo z origo vývodu na webasto co to auto mělo a už nefunguje. Takže mi to dost ulehčilo práci
Záleží co od toho čekáš. Někomu stačí v autě 16° někdo chce 24° pokud chceš kempit v pořádných mrazech, určitě kup silnější. Ale zase v třeba v +6° (venku) bude v autě hic i na nejnižší výkon.
