How to change injectors vw gol ab9 g2 

muchas gracias a vos por comentar, saludos

Saludos cordiales desde Managua Nicaragua Centroamérica muy bonito la introducción cómo quitar y poner inyectores,, muchas gracias maestro mecánico

@@GuillermoCisnero-i3q gracias a ti por comentar, saludos

geniooo, muchas gracias por el apoyo siempre, abrazo

gracias por comentar, tendrias que revisar el paso a paso, bujias, cables, rotor y tapa de distribuidor y bobina, la bomba de nafta e inyectores también puede hacer que no arranque, el automático del arranque suele pegarse y no arranca por eso también, habria que ir verificando el estado de cada cosa para descartar asi no compras repuestos que no son, saludos

muchas gracias amigo, me alegra que te haya gustado, saludos

@@adrianlovizio3506 mira mi video del corsa cuando le cambio el filtro de nafta, tiene unos seguros identicos al corsa, son unos plasticos que apretan para afuera, los presionas y tiras y salen, saludos

muchas gracias, saludos

muchas gracias, saludos

hola, como estas? si hace click pero no gira el motor puede ser el automático del arranque, tendrías que sacarlo y desarmarlo y girar una chapita del automático, asi puede hacer contacto, si no es eso puede ser el arranque que se gasta el buje que va en la caja y como que se cruza y no gira. El agua suele afectar bobina, cables de bujia, distribuidor, alternador y arranque, trata de darle con un compresor de aire o una sopladora o déjalo con el capot abierto al sol, suele corroer conectores y no hace buen contacto, pero por lo que me decís es el automático, trata de pegarle despacio al arranque con un martillo o con un fierro largo y un martillo y que alguien le de arranque si arranca asi el problema es del arranque, saludos y suerte

muchas gracias por tu comentario, saludos

ya vienen calibrados, al menos a mi me quedó perfecto, quizas cuando los limpias necesitas calibrarlos, en este caso nada, saludos

hola, tenes gnc? es muy comun que queden goteando los inyectores, por deducción creo que tenes gnc porque la única manera que quede goteando es porque andas a gnc, si esta apagado es mucho mas dificil que gotee porque la bomba de nafta se apaga y no sigue ejerciendo presión. Si cuando lo dejas 24 hs y le das arranque no arranca al toque podria llegar a deberse a que pierde presión por algun inyector que gotea. Cuando lo andas a gnc y gotean se termina formando una pelicula como amarilla en los inyectores y se tapan, te das cuenta cuando los miras. Mi recomendación es que controles cada pieza, cañerias, inyectores y regulador de presión de combustible, si anda todo bien lo dejaría asi, mientras arranque al toque y acelere bien y no se apague, no es preocupante que tenga olor a nafta el aceite, no vas a tener problemas, saludos

@@elmundodedamian gracias por contestar. Es un gol power ,no tiene gnc. Los últimos 3 meses , no se uso mucho el auto , una vez por semana y no más de 15 km, y cada 2 o 3 días encendía el auto para que no esté tanto tiempo apagado, no se si esto influya con lo de olor a nafta. El auto regula bien como siempre , acelera bien ,arranca fácil en el andar ningún problema . Si siento el olor , el aceite sigue al mismo nivel , esta viscoso, y oscuro . Se hizo el cambio hace 8 meses y el auto tiene más de 200 mil km . Mañana igual voy a ver si alguno pierde y cambiarlo para quedarme más tranquilo

@@elmundodedamian para darme cuenta si pasa nafta ,si o si hay q vaciar el cárter, otra no queda no?

muchas gracias, saludos

muchas gracias, saludos

gracias a vos por el comentario, saludos

muchas gracias, saludos

Te cuento q ya los saque. Tal cual tu video. En media hora afuera los cuatro. Los llevé para q los limpien aún tienen vida me dijo. Sabes q tenia una perdida donde entran las bujías en el cilindro 1 y 2. Y hacia un ruido cuando andaba a nafta. Me dijeron q estaban trabados los inyectores y q inundaban la cámara espero q sea eso. Saludos

@@victorschmidt6434 que bueno que te haya servido, saludos

que bueno, muchas gracias por comentar, saludos

si, yo pensé que era monopunto, pero si es multipunto, saludos

gracias a vos por tu comentario, saludos

proba poniendo en contacto y sacando la llave muchas veces, si arranca bien después de hacer eso debes tener una manguera perdiendo adentro de la bomba de nafta y pierde presion, saludos

si, antes pasé la aspiradora y limpie con alcohol, después le puse un poco de silicona liquida para que los orings entren bien, saludos

una va del tanque a la rampa, y la otra vuelve al tanque, la mayoria de los autos tiene ese sistema, como el wv polo y el corsa, saludos

pueden ser varias cosas, la bomba de nafta, el regulador de presión de combustible, el filtro de nafta tapado, los inyectores, que no esté a punto el distribuidor. En mi caso el resto estaba perfecto, pero le costaba arrancar, después de cambiar los inyectores arranca perfecto y acelera perfecto, asi que eran los inyectores. Saludos

no es necesario, yo he cambiado los 4 y empieza a andar bien solo. Estas seguro que son los inyectores? puede ser la bomba de nafta, proba darle arranque con la rampa afuera, si no es eso puede ser el encendido (cables, bujia, bobina), saludos

@@elmundodedamian voy a probrarlo , muchas gracias

Lo comento para quede, al cortarse la ficha del inteyector se quemo el fusible de la bomba de nafta, lo reemplaze y quedo joya! 🤙🤙

@@MrEzequielmedrano que buenoooo, genial, felicitaciones, saludos

son fichas faciles de conseguir, las venden en cualquier Volkswagen como ficha de inyector gol ab9, saludos

la fichas en si no importan, por mas que estuviera destruida le podes poner dos terminales de ese tamaño pero bien aislados asi no se tocan los cables, y va a andar bien igual, igualmente fijate en alguna casa de electricidad automotor que esos conectores de inyectores son baratos, asi podes cortar el cable soldar con estaño y encintar y te queda como nuevo, saludos

Claro igualmente es la ficha macho que está en el inyector esa se me quebró no se puede andar igual el auto ?¿ gracias amigo sos un creack

mediste el voltaje de la bateria?

@@elmundodedamian si , no tampoco es la batería, el auto de la nada me dejo de prender , lo pongo en contacto le doy marcha , suena como que quiere arrancar pero no

@@fernandosepulveda1647 cuantos kilómetros tiene? pusiste una bujía en cada cable a ver si tiene chispa? miraste la correa de distribución y controlaste el punto? saludos

Hola yo cambié la bomba de nafta y me sigue fallando andando se para intento varias veces arrancar y nada y después de un rato me arranca y me hace un ruido en el relai