Il sistema del filo funziona ma non si fa in questo modo, deve essere parallelo quindi deve solo sfiorare il bordo anteriore della ruota posteriore poi si misura la distanza dal filo dal cerchio anteriore sia sul dietro che sul davanti da entrambi i lati e i 4 risultati devono essere uguali. Le piastre sono diritte se la distanza del filo sul cerchio anteriore sia sul davanti che sul dietro e' la stessa. Il sistema di misurare se le piastre sono dritte non va bene perche il serbatoio puo' avere il tappo non centrato. La misurazione si puo. fare dalle forcelle al perno forcellone. Anche per vedere se la ruota dietro e' dritta sarebbe meglio misurare la distanza dal perno ruota al perno forcellone.
Oggi stavo smontando un Kawasaki che non va dritta, mi sono detto che razza di controllo posso fare per vedere che cosa non va. Ecco un video a caso che appare a l'improvviso. Semplice, metodi non da Giapponesi ma che danno una prima informazione.
A seguito di una scivolata con il mio CBR 1000rr 2008 mi sono reso conto che nonostante girando la ruota a sinistra andando a battuta il bloccasterzo non si inserisce per 6mm, pensi che le piastre e le forcelle si possano raddrizzare?
avete fatto bene a specificare METODO GROSSOLANO, meglio conosciuto alla ca..... di cane, avete detto almeno 3 megacag....., comunque resta il fatto che nn si controlla a fig.....a di gatto e ne a ca... di cane , ma con strumenti semplicemente fatti per questo, ovviamente questo tutorial nn è da seguire come esempio, sarebbe meglio dire se va dritta la moto, è allineato tutto, hiihhhhhhihii ma anche NO!!!!!
Stavo cercando un video per vedere se la mia vespa è allineata, e guardando questo video, ho capito che NON devo andare dai meccanici come questi due, hanno dato una spiegazione, vera e pessima, riferimenti sbagliati, dati buttati così, alla bene e meglio... Ma andate a zappareeeerre
Posteriore inizierei con un calibro! Le sezioni delle 2 coperture sono differenti, sommatoria di piccoli errori! Per vedere se sono proprio fuori, allora il sistema puo'essere valido!
