et oui pour un moteur universel le bobinage du stator et du rotor est en série. en alternatif monophasé, la phase rentre par une des bornes du rotor et le neutre doit se brancher sur l'extremité du bobinage du stator, c'est à dire ici , sur le fil bleu du bornier. merci pour la video en courant continu.
bonjour vous parlez de sécurité mais la première chose a faire dans vos raccordements c'est de raccorder le fil de masse a moins que votre moteur soit en double isolation et la il serait bon de le préciser
Bonjour les bricoleurs,j'ai un fil qui c'est débrancher de la fiche du moteur de ma machine a laver. Comment le rebrancher sur cette fiche. Et merci d'avance
Merci pour ces explications très simples J'aurai 2 questions : Pas mal de pièces sont a nu. N'y a t'il pas un risque de choque électrique, ne serait-ce qu'en posant la main dessus ? La vitesse du rotor semblait varier en 220 V. Peut-on effectivement ajouter un variateur (sur la phase) pour maîtriser la vitesse de rotation ?
Bonsoir, Bravo pour cette vidéo qui m'a bien éclairé. Je voulais savoir si on transforme le moteur en générateur, nous pouvons sortir du 12v en faisant le premier pontage, et du 220v comme dans le deuxième exemple ?
Malheureusement non. Pour faire un générateur il faut alimenter le rotor avec une tension et la faire varier pour avoir différentes tensions de sorties. 🛠️
Bonjour, j’ai pratiquement le même moteur mais pas les mêmes couleurs de fils( sauf le bleu) est ce qu’il me suffit de prendre les même emplacements ? merci
Bonjour, merci pour la védio c'est très interdisant. Ma question comment peut on brancher un variateur de vitesse .je suis vraiment embêter par ce que le moteur tourne trop vite.merco
Vous devez acheter un transformateur 110v/220v pour l'adaptation tout en respectant la puissance du transfo qui doit etre superieure ou égale à celle du moteur
Bonjour, je cherche à brancher un moteur de lave linge mais avec sa carte de régulation (AKO 544 218 ou 544 224) ? 1 info : pour inverser le sens de rotation, il faut inverser le sens du courant entre le rotor et le stator dans votre petit film.
Bonjour merci pour cette super vidéo J'avais une petite question car j'ai besoin de ralentir mon moteur pour alimenter un trieur à grains ... je voudrais qu'il tourne à 60 tours ... c'est juste un jeu de poulie ensuite ou il faut rajouter qqch sur le moteur ? Merci de votre reponse
Bonjour. J'ai fait une vidéo sur la régulation de ce moteur. Regardez tour à bois. Mais à faible vitesse ce moteur n'a pas de couple ni de puissance. Il vaut mieux en plus du régulateur ajouter une réduction par poulie. Enfin tout dépend de votre future utilisation
bonjour ,merci pour cette vidéo très bien expliqué et très intéressant pour moi, je voulais faire un touret avec un moteur similaire sauf qu'il y a 9 fils +la masse ,pourrais- tu m'éclairer sur le sujet???
Bonjour. 4 suffisent. Il faut repérer le rotor et le stator. Et relier comme je l'ai expliqué. Si possible faire un essai en 12v pour éviter de se faire mal. C'est pas le moment 😉👍🛠️
Bonjour. Merci et bravo pour vos vidéos insructifs. J'ai un moteur sans charbon, type SOLE 20571.277 à 7 fils Monophase 230 Volts 50Hz. Pourriez-vous m'aider à le brancher?
Bonjour. Merci pour cette vidéo super intéressante. Je suis en train de fabriquer un turbine avec ce système. Je me demande si juste à faire tourner le moteur dans l'autre sens cela produirait du courant. Merci. Loic
@@PMBRICOLEUR Merci de votre réponse. Il me semble pourtant qu'un anglais fabriquait des éoliennes avec des moteurs de M. A L. Je dois mal me souvenir.. Connaissez vous un moteur qui pourrait fonctionner pour faire une turbine. Merci
C'est possible mais ce moteur a un très mauvais rendement et il nécessite pour fonctionner en générateur d'alimenter le rotor. 😉 Bonnes expérimentations 👍
Salut Philippe, très bien ta vidéo, par contre avec ce type de moteur (universel) il faut faire attention quand on fait des essais car le moteur peut s'emballer si on reste trop longtemps à vide (avec un branchement en 220v)
Bonjour Benjamin. Tout à fait d'accord, je l'ai ressentir lors des essais hors caméra, c'est pourquoi dans la vidéo je faisais des impulsions. J'ai essayé avec et sans scotch et le scotch rouge aide à "limiter le risque d'emballement". Il en faut peu en fait pour le freiner. Merci du commentaire!
Bonjour je voudrais faire un tour à bois, est ce que le risque d emballement pose un problème ? je vait installer un interrupteur alogéne qui me servira de variateur, si je me met à 80-90 % de la vitesse le risque d emballement sera il toujours la? Merci de vos réponses
Bonjour Phillippe j adore tes vidéos J'ai besoin de tes lumières j'ai fait le branchement de ta vidéo sur batterie il tourne trop lentement mais sur secteur il tourne bcp trop vite puis je brancher et quel style de variateur de vitesse c'est pour une plumeuse un grand merci j'attends ta réponse
Merci pour le compliment. 👍. La réponse à ta question sur la régulation de vitesse est là : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VflCHu4mDp4.html . Petit veinard 😉
Bonjour et merci pour votre partage savoir!! J'imagine qu'en 12v ce serait pas assez puissant pour faire tourner le tambour du lave linge?? Je suis coincé pour mon camping car je trouve pas de machine à laver qui tourne en 12v cc! Ca m'embête de passer par le convertisseur..
Bonjour. Effectivement ce type de moteur n'est pas performant, et en 12V j'ai même réussi à le freiner à la main donc pas assez puissant pour une machine à laver et de plus il a un très mauvais rendement donc il consomme beaucoup plus qu'il ne faut !
C'est une bonne question. Ce type de moteur n'est pas très coupleux il faut donc lui ajouter une démultiplication. Dans votre cas je comparerai les puissances puis les vitesses. Sachant qu'un moteur de machine à laver doit tourner très vite (>5000tr/mn)pour avoir sa puissance cela donnera une idée de la démultiplication à avoir. Bon bricolage.
Bonjour super la vidéo 👍👍👍👍je viens d avoir Un moteur et je voudrais savoir comment le mettre en fonction encore merci bonne journée.est se que je peux vs contacter en privé pour vs envoyer les photos du moteur merci
Bonjour, j'ai regardé votre montage du moteur de machine a laver mais je n'ai pas compris le branchement pour le 220V pourriez vous m'expliquer ? bien cdlmt
bonjour Philippe, je suis très intéressez par le bricolage e j'aimerais avoir quelque conseil, j'ai un moteur comme celui que vous montrez dans la video mise a part que dans la fiche de mon moteur y as 10fil avec la prise de terre comprise ,les fil sortent comme suit (si ma mémoire e bonne) 2 fil jaune pour le taky, 1 fil rouge pour un charbon 1 fil blanc pour le deuxième charbon 4 fil sortant du strator (2 fil bleu les autre deux je m'en souviens pas trop de la couleur je pense que sais 1rose e 1orange) 1 de fil de terre
Bonjour. 10 fils! Je ne connais pas ce type de moteur. Mais le principe du moteur universel reste le même. Il suffit d'identifier les fils. Comme je l'ai expliqué le stator est en série avant le rotor. Certains fils ne sont peut-être pas nécessaires à la rotation du moteur
@@PMBRICOLEUR Bonjour à vous Bon si 10 fils, 2 pour le tachymètre, 2 vers les charbons ok pas de problème par contre le stator peut être en 2 bobinages donc 4 fils de sortie ceci pour les moteurs fonctionnant à 2 vitesses ainsi petite vitesse un seul bobinage (un demi stator disons) est alimenté en série avec le rotor (comme dans votre exemple) grande vitesse les deux bobinages du stator sont connectés en série et en série avec le rotor (essais en continu : le + traverse le bobinage 1 puis le bobinage 2 (cela constitue le stator) enfin le rotor et retour au -) c'est fréquent sur les machines à laver qui fonctionne avec 2 vitesses : une petite vitesse dédiée au lavage et une grande vitesse pour l'essorage) Mais parfois aussi on rencontre des câblages avec seulement 3 fils pour le stator : 2 pour les extrémités du stator et 1 qui est connecté au milieu du stator. Bien à vous!
Salut Philippe super vidéo je me suis abonné J’ai réussi à faire tourner mon moteur de machine à laver avec un variateur Je voudrais savoir si on peu le faire tourner en 220v dans les 2 sens de rotation ?? Si oui, si tu as un moment pour un petit schéma merci
Bonjour. J'ai fait une vidéo pour montrer l'utilisation d'un régulateur. Voir lien dans le premier commentaire. Malheureusement il ne tourne que dans le même sens si je me souviens bien. En fait c'est une vidéo faite il y a 2 ans maintenant 😉 bienvenue et bons bricolages 🛠️
Bonjour Philippe, l'intervention de Benjamin un peut plus bas,, m'interpelle sur le faite qu'il dit que le moteur peut s'emballé, j'aimerais bien savoir dans quel cas et comment peut-il s'emballé? également je souhaiterais faire une fendeuse a bois avec par exemple ceux-ci 35 mm Acier Rapide Bois Foret Embout fendeuse vis fendage cône pilote et vue que le moteur peut s'emballé, sa me fait un peut peur et pour cela que j'aimerais savoir quesque vous appelé s'emballé? Belle vidéo et merci.
Bonjour Seb SEB. Ce commentaire tombe à pic! lundi prochain à 17h je vais montrer une application de ce moteur et expliquer comment réguler sa vitesse pour éviter l'emballement. Donc il faut attendre lundi pour la vidéo et la réponse, mais c'est facile à faire
bonjour je veux faire achat d'une machine a laver sauf que sur la fiche constructeur c'est écrit moteur universel mais sur la fiche carecteristique c'est marqué moteur induction direct est ce que ca veux dire la meme chose et quels sont les meilleurs moteurs qui durent dans le temps classique, universel, induction, et induction direct merci de votre retour
Alors je ne suis pas spécialiste mais d'après ce que je sais le moteur à induction n'a pas de charbon. C'est un moteur asynchrone. Il a un meilleur rendement et une plus longue durée de vie que le moteur universel avec des charbons comme celui que j'ai présenté. 😉
les couleurs de câbles sur votre démo ne correspondent pas aux couleurs de mon câblage d'où mon problème pouvez vous me donner des indications plus précises
Bonjour, c'est parce que le branchement n'a pas changé. En 220v les 2 fils sont reliés à la phase et au neutre, dans n'importe quel sens. Bon bricolage!
Bonjour Philippe je découvre ta chaîne ou je me suis abonné. Pourrais tu me dire comment brancher un type simulateur de vitesse à ce moteur de machine a laver et est ce possible. Merci beaucoup pour ta réponse .
@@meganersdci dans ce cas pas de variation de vitesse. Sur le tour à bois j'ai montré comment faire varier la vitesse et donc démarrer arrêter en douceur 😉
@@PMBRICOLEUR BONJOUR j ai un gros problèmes avec m'a machine à laver j ai fait un méli mélo dans les branchements des 5 fils électriques il y à 4 fils électriques qui sont blancs et un orange donc 5 fils électriques à votre avis ou il vont dans le moteur ? en vous remerciant !
Bonsoir déjà merci pour cette vidéo et J'aimerai savoir j'ai un projet de vélo custom motoriser mais j'ai envie de le faire électrique je voudrais savoir si un moteur de lave linge serais aser puissent pour le propulsé et si oui auriez vous des conseil à me donner merci beaucoup de votre réponse
Bonjour. Dsl mais non il ne sera pas assez puissant. Regardez quand je l'arrete à la main sous 12v. Ce moteur n'est pas puissant et a un mauvais rendement.
@@cameleoncalm3376 il faut que tu utilise un moteur brushless qui peut fonctionner avec des batterie en lithium tien voila un lien qui pourra t'aider ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-otzdUs9X-vo.html
Bonjour, j'ai un moteur qui ressemble beaucoup au votre mais les câble ne sont pas de la même couleur, et je n'arrive pas a le faire fonctionner... Pourriez vous m'eclairer?^^
@@PMBRICOLEUR C’est ce que je viens de faire et tout comme hier, je n’entends qu’un drôle de son qui ressemble plus à de la musique qu’à autre chose. Merci quand même! C’était très intéressant.
Bonjour oui le moteur universel se joue du continue et de l'alternatif, donc le branchement est le même comme dans la vidéo, la seule chose qui change c'est qu'une fois on est en 12v pour essayer et ensuite on passe en 220V. 👍
Bonjour et merci..mais dites moi sur des batteries à la suite et mis sur un velo.possible???.je suis nul en électricité mais je veux bien essayer .sa vas m occuper.je suis a l invalidité et besoin de m instruire encore.j accepterai meme en message privé. Au plaisir de vous lire.et suis preneur pour autre projet de velo électrique...merci d avance.
Bonjour. C'est une bonne question. J'ai plusieurs idées pour utiliser ce moteur et je me suis posé cette question sans pour autant trouver de réponse. Je ne peux pas en parler pour le moment donc mais quand j'aurai essayé je partagerai mon essai. 🛠
@@PMBRICOLEUR effectivement ! Je connais pas le principe interne de fonctionnement d'un moteur universel mais clairement en faisant varier la vitesse avec le petit potentiomètre, on fait aussi varier le couple : à basse vitesse on a un couple un peu merdique, alors qu'à forte vitesse le couple est bien meilleur. Je sais pas si ces 2 valeurs évoluent avec le même coefficient de proportionnalité mais ca va dans ce sens....
Slt. J'ai une question, on peut mettre au premier système un régulateur de vitesse et faire marcher le tt avec une batterie 48v. Merci d'avance pour tes explications.
@@PMBRICOLEUR Test effectué à l'instant, effectivement ça envoi en 36v , très interressant pour se monter un vtt electrique, après reste a voir la consommation et créer la batterie en conséquence.
Oui tt fait, je voulais savoir est ce que on peut mettre un régulateur de vitesse. J vx essayé ce motor sur ma jetsur fait maison. Merci d'avance pour vous explications et aides. 😊😊😊
@@azbougassa8068 Oui c'est possible. Regardez ma vidéo sur un tour à bois DIY et vous verrez J'ai utilisé un régulateur. La référence est dans la description de la vidéo
bonjour, j'ai un moteur de MAL mais il y a 9 fils. les deux rouges sont pour le tachymètre, le fil blanc et bleu charbons mais voilà le reste on sait pas d'où ils viennent. et les couleurs ne correspondent jamais aux tutos que j'ai pu voir. j'ai fais des essais, j'arrive à faire tourner le moteur, mais je suis pas sur que ce soit bien. le test avec un testeur ne m'a rien apporté et je reste avec deux fils (violet) qui à priori ne servent à rien. pouvez vous m'apporter vos lumières ? et peut on brancher un régulateur de vitesse ? bien sur je peux vous transmettre des photos si besoin merci et à bientôt vous lire.
@@iliesvideo4632 Sur un lave linge en principe c'est un moteur universel donc jusque là tout va bien. Ensuite si vous avez plus de six fils le branchement est plus compliqué c'est différent de ce que j'ai montré sur mon moteur 6fils. Bon bricolage
@@christophemax3707 Ah ouais mais c'est youtube une fois posté on ne peut que supprimer la vidéo ou couper le son... Pour un tuto c'est un peu c... de couper le son 🤔
Bonjour , non mais dis moi tu sais tous faire !!!!Moi les moteurs de machine a laver je n'ai jamais compris comment les brancher .Jadis les vieux moteurs de machine a laver c’était simple mais maintenant je n'y comprends plus rien .
C'est possible quand même. Faut démonter pour suivre les fils si possible. Ou faire des tests de continuité. 2 fils pour le stator. 2 fils pour les charbons. 2 fils pour le tachymètre. Bon bricolage 😉
Bonjour, désolé mais je ne comprends rien à ce commentaire!. Je ne sais pas si vous n'avez pas de multimètre ou si vous n'avez rien compris à mes explications (et pas ésplication...) et le danger et réel oui et je le dis dans la vidéo lorsque le moteur tourne en 220v (et pas 230v...) Bon en clair, c'est bien de laisser des commentaires et il est possible de critiquer mais d'abord en écrivant correctement et ensuite en respectant celui qui a passé du temps à tourner des images et à les monter pour que chacun puisse "gratuitement" avoir un partage d'expérience. Pensez y la prochaine fois 🤔
