How to disassemble a hydraulic power steering rack cylinder 

Demostración muy practica. Felicitaciones

Con el debido respeto, pero ese tipo de trabajo le quita originalidad a la pieza como tal. Si la misíon es para extraer el reten de aceite central, con un extractor de retenes se hace, o con un dado que entre justo en el tubo de cuadrante 1/2 ", sale facilmente el reten, y para armarlo, se procede a la inversa. Lo mismo pasó con las cremalleras de direccion renault de los años 80'. Les extraian el remache central para separar los dos tubos y sacar el retenedor central de aceite , cuando el mismo reten sale facilmente con un dado, y luego para meter el reten, con el mismo dado se hacia, sin problemas de dañarlo.

falto q muestre como sacar el remache q esta entre el aluminio y el fierro eso se ase antes de meter a la prensa hidraulica