How to install CVT torque CONVERTER on the STATIONARY engine 

Fala galera no final do vídeo deixei um expoiler do próximo vídeo para vocês darem uma opinião de como devemos fazer a montagem, fala para nós como ficará melhor. 🚀🚀

Só dica top

Gostei da explicação que você passou para nós neste vídeo! Muito bom, está de parabéns pelo seu esforço

Show. Parabéns pelas parcerias. Áudio top. O ajudante merece aumento de salário. Sucesso. O Altíssimo Senhor abençoe sempre 🙏❤️

Monark com certeza, vai ficar insano. Parabéns pela dedicação

Uau.mas como Ficou top Parabéns Este.Moto com Esse. Convenço. Funcionou perfeitamente.Muito.Shou. De mais parabéns pelo seu trabalho Continue Assim Jesus t.Abencoi ❤❤😊😊

Adoro ver seus projetos vc é um crânio me divirto muito com os testes q vc fazkkk

Nunca tinha visto um passo a passo completo destes...ficou show P.S: coloca este motor na mountain bike, acho q vai ficar mais harmonioso do q na barra circular

Parabéns pelo vídeo ! Simples, direto e instrutivo, bom vídeo ! Canal com ótimo conteúdo! Abraço do Canal do Celinho Caraguá !

Blz menino! Um grande abraço paz e muita saúde para todos vocês sempre...

Excelente vídeo. Explicação muito didática. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. 👏👏👏👏

Olá amigo Metal Projeto. Você é um profissional e professor capaz. Obrigado pela aula. Sucesso sempre e trabalho. Abraços e um ótimo final de semana a todos.

Show de bola praticamente um câmbio automático, ganhou um escrito

Deus te abençoe pela aula.. desejo que Deus te encha muito mais de sabedoria.. muito bom aprendi um pouco mais contigo

Já ganhou mais um inscrito, e parabéns aos patrocinadores que acreditam na genialidade, TOP pra fazer um kart!!!

Como nao se encantar com a mecanica...É muito lindo!!!

Show de bola, deu pra entender muito bem o sistema de cambio CVT

Vídeo muito top, to ansioso para o vídeo desse motor na bike, parabéns pelo esforço e dedicação 👏👏

Top brother meus parabéns...vc é fera demais.

Parabéns família pelo canal sempre aprendendo com você 🫵.

Show meu bom, parabéns e obrigado pela explicação!

Sensacional!

Muito bom! Bela aula de como funciona um Câmbio Automático com sistema CVT (Transmissão de Variação Constante). Só uma pergunta. Porquê esse Kit vem sem aquela arruela de alinhamento, ou ainda... porquê já não vem com uma arruela mais larga? Abraço.

Comprei um motor desses (toyama 6.5hp 196cc), to só esperando chegar. São motores muito fortes, usados para puxar carga, tenho certeza que esse projeto vai ficar bom demais. No futuro tenta fazer os testes com embreagem centrifuga para ver como fica, pois é muito mais em conta.

Cara, essa idéa é genial. Sabadão que vem estarei aq para ver ele na bike. Não esquece do top speed hein 😈

Bom ter visto, sempre quis ver o funcionamento de um CVT de perto

Muito bacana esse conversor de torque show de bola da pra fazer um triciclo e adaptar esse conjunto

já faz um bom tempo que você fez o video e eu assisti, voltei para dizer que seria massa uma versão para motor de 4T de bicicleta.

Oi Parabéns gostei da aula muito bem explicado faz tempo que estava querendo informações sobre isso pretendo botar um motor estacionário na minha bike agora vou partir pro projeto da minha superbike um abraço

Parabéns show de ideia ficou muito bom

Esses motores são fodas tô ansioso para ver você colocando ele na bike

Perfeito, ridículo só o preço. Parabéns a bike vai ficar muito potente, CVT é a melhor transmissão já inventado na história

Tô na espera pra ver o projeto de uma bike com esse motor

Cara esse motor é top demais chegou a. 71 🙋🏻😻✌️

Muito top, tenho um honda fit ele tem esse cambio cvt , muito bom e econômico 😊 parabéns pelo vídeo, ótima adaptação e bem explicado.

Cara só tem você mesmo! Parabéns! Agrimaf e Maquinas Curitiba também, patrocínio sempre é bem vindo!

Parabéns. Muito bom projeto. Gostei.

Essa quero ver na bike, com escapamento silencioso ❤

Meu camarada, que bacana! Parabéns, monta esse conjunto naquela choper motoqueiro fantasma que você fez ! Ficaria insano , 👍👏👏👏👏👏👊

Mano vc é fera demais!! Faz um vídeo explicando a diferença de bateria de bike elétrica padrão e as de chumbo

vou comprar um motor desse pra por no meu walckmachine vai ficar top

Show vai instalar na bike

Olá amigo está muito bom amigo, mais para melhorar mais e preciso colocar amortecedor traseiro para para de pular.

tu e demais mano parabens,muito inteligente,sucesso!!!

Cara que bacana, show de bola👍👍👏👏

Esse motor vai ficar top na Monark

Temta adaptar em um motor elétrico! Sempre quis fazer essa adaptação!

Muito bom. Agora já tenho a peça que faltava para instalar em meu Cyclekart - o #Garapaone. Obrigado pela dicas.

Parabéns pelo trabalho!

Olá, metal projetos, gostei! Não sabia que tinha esse recurso para estacionario, pesquisei no mercado livre custa mais de R$ 1300,00 como você falou, o meu projeto ficou como o carro estivesse na 1° marcha o tempo todo porém o carrinho subia qualquer ladeira e no plano atingia 22km hora, o próximo irei instalar o conversor, irá subir ladeira e correr muito mais de 22km hora.

Parabéns vc é excelente no que faz. Que apareça mais patrocinadores

Um dos poucos canais que vou logo clicando no like antes mesmo de ver o vídeo, canal muito zica!

Meus parabéns, continue dando sempre seu melhor, e logo logo seu vai crescer como o do letra J, fica com Deus

Professor bom dia!!! Que tal fazer um PUSHER BIKE, é um tipo de reboque/ trailer de uma roda apenas que fica acoplado na bicicleta e o motor com o CVT fica ligado na roda do reboque, empurrando a BICICLETA.🎉🎉🎉

video top na quadro da monark vsi fucar TOP ela é bem robusta

Xôu de bola nota 10

Bom dia vc cara e engenhoso isso é muito bom que não precisa depender do sistema de câmbio comum gostei ficou top demais .

Faz também um patinete com esse conjunto, vai dar muita visualização.

Meus parabéns você o que eu queria saber você falou detalhes que ninguém palavras você explicou

FAZ A MONTAGEM DESSE MOTOR NA MONARK VAI FICAR TOP DEMAIS. 👌🏿😂

Adorei. Mano. Vc. E. Top

Esse cara e fera.

Esse ficava bom num quadriciclo ...😊

Só projeto excelente!!!

Professor parabéns bem explicado agora diz ai num projeto de uma unidade hidráulica vc já usou um motor deste ou conhece algum sistema assim

Girleno! Quero ver esses conversor na bike!

Excelente aula professor muito boa explicação!

Mano, você usa torquimetro! Lindo ver um brasileiro usando Taquímetro.

Ótimo vídeo. Obrigado por postar.

Vc poderia fazer um dia um gerador a partir do motor estacionário com alternador automotivo?

Gostei mano, faz uns dias estava vendo sobre esse conversor de torque , quero ver o que acontece se acelerar de mais no inicio, se ele vai dilatar tao rapido q vai ficar sem força, ou tem q ir acelerando de vagar gradativamente. penso que se acelerar de mais no inicio pra cantar pneu acho q nao acontece, ele dilata rapido e perde força, estou ancioso pra ver.

7hp em uma bike, to ansioso pra ver

Desde já agradeço

Vc é top mano

Esse Motor aí é Show em

7:44 É o mesmo sistema de variador de garelli e mobilete porém usando castanhas e molas ao invés de esferas. Na minha opinião se tivessem mantido as esferas não dariam problemas.

boa meu parceiro

Que aula !..👏👏👏👏👍👍👍👍

clareou bastante a ideia

Top top de mais parabéns ❤

Bonito é viu 😳👍!

Bem legal este recurso! Eu gostaria de saber o comportamento do conversor de torque no lugar das correntes e marchas da bicicleta acredito que as molas e os pesos do CVT deveriam ser dimensionados .

Ficou show 👍👏👏👏

Sensacional 🎉

Seria bom se tivesse isso para motor de bicicleta normal

Show parabéns pelo trabalho

Explicou tudo brother! 👏👏👏🙏🙏🙏💪💪💪

Showwww de vídeo... Parabéns... Ganhou mais um inscrito...

Monark vai ficar diferenciado

Um conversor desse numa bike elétrica daria um projetinho bom tbm

Obrigado pela aula.

Coloca esse conversor de torque em uma bicicleta motorizada 2t ia ficar muito top

Eu vi a bicicleta montada, eu faço cicloviagem seria ideal pra mim ir ao litoral norte daqui do RS são 200km, porém teria que ir bem de madrugada o acostamento é bom mas se a PRF pega...da confusão mas é um luxo enche o tanque revisa tudo leva uma mochila leve coloca um kit de iluminação de bike capacete cara...indo ali na faixa dos 20km/h tu vai longe. Deu vontade de fazer uma pra mim.

gostei do vídeo muito bom e acho que vou comprar um 👍

Ótimo vídeo amigo 👏❤

Boa tarde , bom vídeo . A correia que pega no eixo do motor não estar encostando na bucha de bronze, me parece que a Correia estar muito largar ,ou as arruelas de espaçamento que vc colocou não esta deixando espaço. Creio que se deixar a correia encostar na bucha de bronze , vai ter muito mais torque. Já vou providenciar um kit desse para mim . Gostei .

GRACIAS, abrazo desde la Patagonia Argentina

Belo vídeo professor mande

mesmo sistema da burgman muito eficiente

Muito bem explicado💯💯💯💯💯💯💯💯