Full analysis of the noise insulation technology of Chery Tiggo 8 pro with StP materials from the Profi line, and new composite materials StP Bromo, StP Qattara and StP Sonora
@@user-bd7ki5uu2t снаружи мы просим помыть владельца перед приездом к нам. А внутри мы в ходе работы неоднократно пылесосим и ковер, и металл, затем протираем и обезжириваем его.
Хорошая работа, жаль у нас нет мастеров такого уровня, делал шумоизоляцию поло, так после "мастеров" пришлось протягивать все болты/гайки и половину клипс менять на новые. Да и цена устраивает. Как раз к сентябрю планирую покупку 8 про с люком, если в Москве брать буду, обязательно к вам заеду.
День добрый! Делал у вас шумоизоляцию на такой же машине. Остался доволен на 200%! Всё рассказали, показали, сделали быстро. Ни одного следа от разбора-сбора салона не нашёл) как результат стало реально тише даже с учётом того, что на машине установлена шипованная резина. Теперь основной шум идёт от стекл)
Иван, спасибо большое за отзыв и добрые слова! Надеюсь они станут лишним доводов для скептиков, которые утверждают, что шумоизоляция - бестолковое мероприятие. :) Что бы Вы им ответили? Стоило оно того?
@@user-ns6vv1wr6x всем, кто сомневается от себя скажу, что конечно оно того стоит, но при условии, что эту доработку делают профессионалы и качественными материалами. Я уже месяц езжу на машине после шумоизоляции и получаю удовольствие. И каждый раз когда я еду на других автомобилях, где её нет, то ощущаю эту разницу в комфорте)
Согласен! Ведь при работе неэффективными материалами или неграмотной установкой можно вместо комфорта в салоне можно не получить никакого эффекта или получить обратный эффект. Примеров, к сожалению, масса. Сегодня переделываем Тигго 8про после других установщиков. Владелец жалуется на появившийся после шумоизоляции гул в салоне...
Дмитрий, понимаю, что влезаю в те сферы, которые не касаются шумоизоляции, но смотрю как Вами осуществляется монтаж/демонтаж не доверил бы это официалам... У Chery Tiggo 8 Pro есть официальный доп - доводчики на двери. При заказе полной шумки на этот авто, возьмётесь за монтаж таких доводчиков?
Люк бензонасоса я бы тоже вырезал шляпку и наклеил .. его жжужание будет слышно :) + тоннель надо снимать, так как кузов сделан универсально под разные коробки от механики до джойстика, а там есть тех отверстия :)
Жужжание насоса - звук обычно средне - и высокочастотный и потому высоконаправленный, поэтому его погасит и подушка заднего сидения, которая находится прямо над ним, но если есть желание - можно наклеить кусок виброизолятора, хуже не будет, мы тоже иногда так делаем исходя из формы лючка, размещения проводки и креплений. А про консоль - многие современные машины уже не предполагают установки механической КПП, поэтому никаких тех отверстий "под механику" там нет, а вот электронные блоки и жгуты проводки - в изобилии.
@@trokhimets когда новая машина приезжает к нам первый раз мы снимаем консоль и анализируем доступную для обработки площадь при условии нормальной сборки, в общем оцениваем эффективность этого мероприятия. И тогда принимаем решение снимаем мы консоль на этой машине в последующем, либо не снимаем. Есть машины где снимаем всегда, есть машины где просто ослабляем крепления и приподнимаем чтобы нанести материалы до блоков или облегчить демонтаж ковра, а есть машины - где не снимаем. Тут каждый установщик волен решать для себя самостоятельно.
Сонора в окончательном варианте появилась относительно недавно, плюс мы тестируем материалы перед тем как вводить их в нашу технологию. Поэтому и сейчас мы мониторим состояние Соноры в некоторых машинах, которые делали. Если все будет в порядке - через несколько месяцев начнем ее применение.
Как впечатление у вас от машины, в сравнении с теми же корейцами ? Сколько будет стоить такая же работа на этот авто? И сколько прибавилось веса? Спасибо
Добрый день! Впечатления положительные, новые Chery сделаны вполне добротно! По весу комплект от StP достаточно легкий, на всю машину выходит чуть больше 50 кг. По стоимости - актуальные цены всегда на нашем сайте, вот отчет по Тигго 8 про с ценой: www.anti-shum.ru/chery/chery_tiggo_8_pro/
Хорошая работа ! Но почему всегда ссылаетесь на завод изготовитель СТП ? Ведь они же не клеют звукоизоляцию . Они могут просто не знать некоторых нюансов поклейки . А вы в свою очередь можете экперементировать с материалами .
Мы, как установщики и практики, выбираем материалы для своей технологии. Причем за 13 лет работы мы пробовали разные материалы разных производителей. Но СТП дает нам самый широкий ассортимент и самую грамотную и полную поддержку с точки зрения науки, лабораторных испытаний, профессиональных замеров и т.д. Зачем набивать шишки на практике, если можно подойти с научной точки зрения и решать проблему клиента с поддержкой теоретиков из лаборатории и инженеров-акустиков? Такой тандем работает намного эффективнее, поэтому мы активно сотрудничаем с StP.
В наличии тоже Tiggo 8 Pro, но с панормной крышей. В этом случае крыша подлежит шумоизоляции? Если да, то в каком виде? Есть ли стандартное (уже) решение по замене динамиков в Chery Tiggo 8 Pro при условии, что остаётся штатная голова?
Роман, добрый день! Если крыша панорамная - мы ее обычно не трогаем. Там просто некуда наносить материал. Цена естественно в данном случае снижается. По динамикам - вариантов масса, любые 165 мм динамики с невысокой мощностью и высокой чувствительностью можно поставить на штатное ГУ. Хотя по опыту многие клиенты отказываются от улучшений звука после шумоизоляции, даже штатные динамики начинают играть вполне неплохо. Что именно вы хотите получить от замены динамиков?
@@user-ns6vv1wr6x от замены динамиков хочу получить больше басов (низких частот). Пересел с Пежо 408 и в нем штатная музыка была существенно басовитей. В Чери какой-то плоский звук с явным недобором по низам.
@@tfomsperm именно "низов" прибавляется после виброизоляции дверей. Внешний металл станет жестче, за динамиком вместо тонкой жестянки появится гораздо более жесткая поверхность, благодаря чему даже штатные динамики начнут выдавать низкие частоты. Поэтому можете не торопиться с заменой акустики, а если и будете менять - одновременно обязательно сделайте шумоизоляцию дверей. www.anti-shum.ru/chery/chery_tiggo_8_pro/
Константин, добрый день! Актуальную стоимость всегда можно узнать на нашем сайте, вот отчет по 8 pro, там прописаны все цены: www.anti-shum.ru/chery/chery_tiggo_8_pro/
Сейчас есть 2 вариации, но судя по всему останется только Бромо 7 мм так как по замерам эффективности он почти не уступает материалу толщиной 12 мм, а по стоимости и удобству сборки 7 мм однозначно выигрывает.
@@user-oq2bz2dh3v в каком городе находитесь? По музыке нужно поподробнее пообщаться, а по шумоизоляции вот отчет с ценами: kazan.anti-shum.ru/chery/chery_tiggo_8_pro/
@@safarmansurov6313 можно. Есть виброизоляционные материалы StP Murena, они подороже, но очень легкие и эффективные. Ими можно уложиться в 30 кг. Какой автомобиль?
Так ужасно смотрится виброизоляция без тиснения. Вся помятая...абсолютно не эстетично. Я бы не хотел клиенту показывать такую работу. Почему не делают тиснение?
Тиснение - это уменьшение толщины листа, как ни крути. Поэтому отказались от тиснения чтобы обеспечить равномерную толщину. Замеры показывают эффективность этого решения.
