How to remove the roof and doors on a Wrangler in 30 minutes? 

Будут вопросы пишите, на все отвечу. Для своих подписчиков бесплатная консультация!

Да, аппарат хороший! Будут в жизни у тебя еще круче авто, чем Рубикон! Главное не торопиться!

Много разных допов продается и дополнительные крепления для зеркал и простенькие обычные зеркала, которые можно закрепить на стойке. Этот авто как Лего-конструктор, для него тюнинга очень много можно найти!

Да, каждая техника для своих задач. Я поклонник BRP и немецких авто. Вот и я снял крышу чтобы реально все понять, а не смотреть ролики с возгласами, как это круто. Мне сын с женой сказали, что без крыши больше не этом авто не поедут. Вообще Вранглер построен так, что из-за выхода колес за габариты кузова, даже при наличии фендеров (пластиковых крыльев) если на нем заехать в нормальную грязь, то не только стёкла, но и вся крыша будет покрыта слоем грязи. Но по грязи конечно едет как танк. Думаю что BRP-Маверик врял ди с ним будет на ровне, даже если просто колеса сравнить у Вранглера они просто огромные. У меня были BRP-хи - Аутлендер 800 и Ренегат 800 и катался я на Меверике литровом хорошие аппараты, Очень жалею что пришлось продать квадрики.

Можете у меня на канале посмотреть, как Вранглер закидывает грязью сам себя. В том ролике, где мы по речке на нем катаемся.

Спасибо за информацию, как говорится чем круче джип , тем дальше идти за трактором , а маверик и квадрики на руках можно попробовать вытащить всегда и так же салон отмыть Керхером , не представляю как отмыть грязь из салона Рэнглера! Это к вопросу внедорожника! А к вопросу кабриолета вопросов еще больше ! Аэродинамики нет ! Гул шин ? В пробку попал на жаре от асфальта парит , солнце , приехал поджаренный с корочкой ! Все таки думал есть универсальная машина джип + кабриолет , но понял что все же нет ( еще раз спасибо

Да, я уже давно убедился что нет ничего универсального, каждый продукт для своего предназначен. А если повестись на универсальность то это получается везде недо.... Да, я кавдрики всегда руками (становой тягой) вытаскивал по крайней мере смело лезешь хоть куда.

Смотря где. Я ездил в Доминиканской республике, Там все допустимо!

Да, можно перевозить, проблем нет. Я летал с диагностическим оборудованием в разные города и страны, проблем нет.

35-е колеса

Вы уже писали про курсы. Может быть и сделаю, если будет немного свободного времени.

@@AutoExpert777 У Вас, опытный механик, автодиагност-автоэлектрик, что себе может позволить материально? Машину новую, одну жену, свой дом, неипотечную квартиру, отдых в Турции в двухзвездночном отеле, ходить по ресторанам, жить препиваюче, может себе позволить хороший, опытный диагност-электрик? Или ипотека, кредит, отдых в Кисловодске со старперами и похотливыми бета-самцами, очередь в зачуханной поликлинике, калужский автомобиль раз в жизни и никаких ресторанов и черной, красной икры ложками (столовыми)- только борщ и кабочковая икра? В среднем, примерно. Усредненно. В принципе, по сути, по жизни . На что рассчитывать, на что расскатывать губу и держать карман шире? Или кто не работает, тот ест? А то смотришь всех автодиагностов, электриков, механиков - все зачуханные, задрыпанные, замудоханные, геморой, простатит, зуд в передних и задних промежностях и не скажешь, что успешные, не голодные, но и ничего особенного. Зачем тогда брать дорогую аппаратуру инструмент, время тратить? Ради чего? Своего эго? Вы как старый индеец что думаете?Или Акелла не знает? Акелла промазал мимо гнезда? по тихому работать на себя? И быть ип? Или даже не быть еще лучше. Как стать лучшим ? Что пройти, где, на кого, сколько? Что бы шли как к Ибн Сине на прием потоком? А то никто секретов, паролей, явок, номера домашних и рабочих телефонов не выдает. Все как рыбы. Ущербная психология. Или нету его Рио-де-Жанейро?

@@superman-se7iq работаю на себя, всё, что хотел имею! Если мозги нормальные и руки из правильного места растут, то можно добиться чего угодно!

Да, согласен, но я снимал ролик в Доминиканской республике, там можно все 🤣