HOW TO TEST THE KNOCK SENSOR OF ANY CAR (KS, KNOCK) 

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Amigo un favor que medidas debe tener el cableado del sensor de detonacion

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@@fernandosedano8346 que auto es?

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS es un Nissan Avenir de 1997 con motor SR18 DE.

@@fernandosedano8346 utiliza un multímetro y primero conecta el cable rojo a uno de los cables sueltos y con el cable negro del multímetro tocas la carrocería y abres el switch y te debe dar un voltaje de 5 voltios, compra el arnés y le conectas los cables y enseguida lo conectas al sensor ks y después de unos minutos de circular tú auto se tiene que apagar el testigo del check de color amarillo que está en el tablero de instrumentos, si no se apaga entonces cambia el orden de los cables del arnés; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Sólo debe haber resistencia entre dos cables porque uno es de tierra, muy pronto haré ese vídeo; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

@@pedroespinosa9372 Debes utilizar un multímetro como el de éste vídeo para que te marque la lectura de resistencia, en estos días hago el vídeo del golpeteo; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Si tengo uno igual pero al ponerlo en2mega oms no me marca OL .solo me aparece un 1

@@pedroespinosa9372 ok, entonces si te aparece un megaohmio que significa que si hay lectura de resistencia y esta en buenas condiciones tú sensor de detonación, y en éste vídeo aparece arriba de 0.500 megaohmios que también es correcto, tal vez te confundiste cuando dije que aparece OL o 1 que son los valores de que no hay resistencia en diferentes multímetros; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Revisa los cables y el arnés, checa el voltaje de la batería qué este entre 13 y 14.5 voltios, revisa los fusibles y cambia el qué este fundido; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS si revisare el cableado y como el carro es del 2012 pienso en cambiar el sensor de golpeteo por uno nuevo. Estube viendo algunos videos y me queda un poco en duda la resistencia , algunos muestran un homiaje infinito osea sin resiatencia . A mi sensor le hice las pruebas y solo me sale el homiaje de 0.560 , el simular un golpe con el rango en corriente alterna , no genera medida alguna . Gracias por el dato.

El cable blanco es la corriente de 2.5 Voltio, y el cable negro es la tierra; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

El auto de éste vídeo en México se llama Nissan Tiida y se le hizo la conversión a gas natural, saludos

@@hansreese281 debes utilizar un multímetro como el de éste vídeo para lecturas exactas; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Debes utilizar un multímetro que tenga medición de resistencia arriba de 2 megaohmios porque un multímetro barato no sirve; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Si está en buenas condiciones, en estos días subo el vídeo de la prueba de los cables del arnés del sensor de detonación; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

ya me suscribe. le comento que tampoco detecta el golpeteo.supongo que no funciona como debe. comente

@@robertogonzalez9391 Revisa los cables y el arnés, a veces con el calor y al jalarlos se dañan, saludos

Si, realiza la prueba de éste video; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

El multimetro lo pones en la medición de corriente alterna AC y la punta roja la conectas en el pin del sensor, y con la punta negra tocas el cuerpo del sensor y le das unos golpes con unas pinzas y tiene que aparecer en el multimetro una variación de voltaje de corriente alterna que significa que el sensor esta en buenas condiciones, si aparece 0 o no cambia el voltaje al golpear el cuerpo del sensor entonces ya no sirve y tienes que remplazarlo; muy pronto haré ese video; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Porque en los nissan obd1 de los 90s se mide la resistencia es del cuerpo del sensor y uno de los pines y el otro pin que no tiene cable no hay resistencia entre los 2 pines?

El cable rojo al pin y el otro cable a la parte metálica del sensor; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

​@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS amigo el mío un Astra 2003 1.8 tiene 3 pines, como se revisa?

@@jaimetrupra5471 prueba haciendo la prueba empezando de un lado y luego del otro y sólo de un lado debe tener resistencia; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

Manda lecturas erroneas a la computadora y se presentan las fallas que mencioné en éste vídeo, el cable blanco del arnés es el positivo de 2.5 Voltios y el negro es la tierra; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos