Helmut Hoffmann in Oberhausen, Germany hosts a collection of about 300 vintage trucks on 50,000 sqm. The expert for commercial vehicles has collected them in the last 30 years to save them from the scrap press. His collection is amazing!
Veilen Dank an die beiden Herren Hoffmann. Mit ihrer Arbeit bewahren sie ein Stück deutscher Industriegeschichte. Und lassen mein Herz schneller schlagen. Als kleiner Steppke habe ich mir die Nase platt gedrückt an diesen LKW und auch den kleinen Transportern. Unser Nachbar hatte einen Kohlehandel und war mit seinem Tempo-Dreirad unterwegs. Das erste Auto das ich in meinem Leben auf dem Lagerplatz 1962 fahren durfte ( mit 6 Jahren).
Meine vater komt aus den circus und had in den 60er, 70er und 80er jahren mit viele verschiedene jets oldtimer gefahren und sogar ich hab noch damit gefahren. Alte mercedes L319 busse und magirus lastwagen aus den 50er und 60er jahren, daf trucks aus den 60er und 70er jahren wie daf 2000, daf 2100 und daf 2800, und auch mercedes L913 und haten wir sogar ein Terberg N1000 6x6 kipper mit hiab kran. Und hatten wir einige Dudo's wie 406, 508 608 und sogar ein 613. Circusse hatten damahls nur abgedankte fahrzeuge die nicht mehr geeigned waren fur the transport firmen, aber ware noch gut genug fur die circusse die nicht viel km machten. Gestern hab ich ein 508 gekauft der mahl bei der polizie in dienst war, und der werde ich wieder neu machen.
Absolutely fabulous collection. I was posted to West Germany in 1971 and was fascinated with the trucks being driven on the autobahns. This brings back so many memories of me sitting in the back of a Bedford RL of the British Army. Well done and keep the videos coming.
That is a massive array and complex for the restoring of wonderful trucks and buses, Mercedes Benz, Hanomag, MAN, Magirus Deutz, Henschel etc. I could spend a whole day there. Thanks for sharing, we love these German Old timers.
Habe einmal einen Krupp von der Firma Streicher von Schaufling nach Regensburg zu einen Olteimertreffen gefahren.Super Sache Respekt für die Fahrer die solche LKWs imm Alttag gefahren haben war keine leichte Arbeit 👍👍👍
Tja sie haben halt früh angefangen. Damals waren die Städte froh, wenn sie diese alten Fabrikhallen los wurden, für ein paar Mark. Heute ist das anders. Da musst du schon Multimillionär sein um so alte Fabrikhallen noch Kaufen zu können. Du musst dich ja gegen die ganzen Immobilienhaien durchsetzen.😂😂
Vielen Dank für die fachlich kompetente Präsentation. Die LKW-Oldtimer sind traumhaft schön ! Ich wohne in der Nachbarstadt und werde euch bald einmal besuchen .
Parabéns família Hoffmann belíssima coleção de caminhões, todos muito bem restaurados e originais, uma bela história do transporte mundial. Bonitos MAN e MERCEDES.
ja, das wahren noch zeiten,66 MB,Krupp zweitackter mit Roodsgebläse.Henschel,so wird man wieder in seine eigene Lehrzeit zurück versetzt. Warn'e schöne zeit. Toller Beitrag,werde da wohl mal vorbei schauen.
Y do I see so many dislike... Beautiful German brand... I wish I could have one Merc dumper.. TATA was the first to introduce one of these in My country.....luv India
Wenn nicht schon bekannt, im hessischen Ulrichstein gammeln seit Jahrzehnten LKW-Oldies in einer Quasi-Robauhalle am Ortseingang an der L 3166 vor sich hin.
Da fuhr ja sogar noch ein alter Krupp-LKW mit den drei Ringen: Zu Lande, zu Wasser und in der Luft. den letzten "Krupp" hab ich mal irgendwo gesehen, als ich als Führerscheinneuling unterwegs war, das war in den 80ern.
@@horstfries6634 optisch wunderschön, bin mittlerweile froh alt zu sein,das ich so eine Zeit noch als Kind miterleben durfte, als man die Lkw's und Autos noch ohne Emblem erkannt hat und nicht dieser fahrende Computereinheitsbrei...
1974. Deutschland gewinnt die Fußballweltmeisterschaft. Im Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart wird eine Nachbildung des damaligen Mannschaftsbusses O 302 gezeigt. Ein echter Hingucker.
Ich liebe alte LKW, bin nur etwas betrübt, dass man über LKW aus der Pionierzeit bis in die 1920er Jahre so gut wie nichts (Deutschsprachiges) im Net findet.
Ben Eski nostalji Kamyon Otobüsleri Çok severim bu nostalji Araçları çocukluğumdan beri tanırım bunların videolarının yayınlanması dileğiyle teşekkürler
- mein Großvater hatte sogar noch Lkw's gefahren, mit Holzvergaser. Langholztransporte en mas. Das war viel mehr noch als harte Maloche. Im 2. WK, als Deutschland unter Benzinmangel litt, wurd das Verfahren der Holzvergasung entwickelt. Besonders Lastwagen wurden so angetrieben. Man versah sie mit 'nem voluminösen Generator zur Holzvergasung, der hinterm Führerhaus stand, meist auf der Beifahrerseite. Er war ca. 2,50 m hoch und hatte 'nen Durchmesser von 0,60 m. In den Kessel wurde säckeweise klein-gesägtes Holz, Stückchen von etwa 3 cm Breite und 5 cm Länge, geschüttet und angezündet. So wurd der Vergasungsvorgang in Betrieb gesetzt. www.forstmuseum.ch/db/images/harvest-1769.jpg
Es gab nie das,der Holzvergaser serienmäßig war. Das war eine Notlösung während und nach dem 2 Weltkrieg. Weil Treibstoff rationisiert war, oder gar nicht zur Verfügung stand.
Os MB bicudo tinha os faróis no parachoque porque eram autos de mais,o primeiro MB BICUDO Q VI ERA DOS BOMBEIROS DE SPVINDOS DA ALEMANHA ANOS60 FUI COM PAI PARA VER UM CHEVROLET51Q ESTAVA ANUNCIADO NO JORNAL.
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!!!!!!!
Ich habe solche Lkw nur noch um die Ecke hir stehen die leider vor sich hin rosten ein Lkw ist mit einem Baum mit gewachsen der Rest ist noch zu retten glaub ich bis auf denn rost aber ganz ehrlich für das Alter voll in Ordnung gibst viel schlimmere
Du hast von dem Geschäft wohl gar keine Ahnung was? Dieses Prinzip wenden so gut wie alle Verwerter an. Sie verdienen auch sehr gut dabei. Als größter sei hier nur Kiesow in Norderstedt genannt. Der macht jedes Jahr damit Millionen. Während Sie eher den Eindruck der kleinen deutschen Durchschnittsverdiener machen.
