Też kiedyś miałem podobnym problem z prądem ktm 530 exc . Jeden mały kabelek a zabawy było sporo znajomy mówił bańka benzyny i po problemie ale udało się
miałem problem identyczny i okazało się że cewko-fajka robiła zwarcie bo jeden kabelek był naderwany po naprawie nawet odpalił na starej świecy przy której nie było iskry wogóle
Regulator napięcia zwarcie ma ? Jeśli tak, to nie widzę innej możliwości jak ECU zasilane jest albo za dużym napięciem i zadziałane jest zabezpieczenie lub podawane jest napięcie zmienne i nie załącza się wtedy wcale. Ale i tak mi coś by nie pasiło no bo co z napięciem z akumulatora ? jak by zwarcie robił do masy przez regulator to albo by bezpiecznik wywaliło albo by się kable stopiły. HGW ?
brak błędów, tylko przy podglądzie parametrów po zniknięciu iskry jeden był "odchylony" względem stanu spoczynkowego ? :) jesli tak to przerabiałem temat ... rachunek tez był adekwatny...
Stator nie tania rzecz :D Ja mam małe pytanie odnośnie tego ze znajomy ma Yamahe wr 450 po odpaleniu i dosłownie moze pracuje na wolnych obrotach z 20,30s kolektor wydechowy żywcem świeci tak na odcinku 20 cm juz nie mówię o wkręcaniu na obroty . jaka moze byc przyczyna ?
Doceniam wytrwałoś majstra i podziwiam umiejętności jednak jak chciałem kupić ten motocykl wystawiony za 19 potem ktoś oddaje za 15 z kompletem ubrań i kamerą go pro 9 to dało coś do myślenia odpuściłem
