Другие тесты этой ведущей не смотрел, но этот ПРОСТО НИКАКОЙ. Просто прокатилась на тачке и зачитала несколько характеристик технически. Авто не раскрыла вообще, такой тест можно просто прочесть в тех книжке к машине
Частая проблемма - при открывании багажника резко, крышка багажника ударяется краем о стекло (слишком маленькое расстояние от левого и правого края). И таких мелких недоработок много в ней, потому и не популярна.
классная машина за 1,700,000 =) едет хорошо, задний привод 8 ступеней. Всё что нужно в ней есть) я думаю если бы вместо логотипа Хьюндая был логотип Ауди, БМВ или Мерседеса, то никто даже и не заострял тему на счёт цены..))
Кто знает, можно ли это авто на пневмоподвеску посадить? ибо с таким дорожным просветом по росеянским дорогам ездить может быть чревато последствиями, тем более что коробка передач без защиты идет, с пластиковым поддоном и находится ниже всех деталей на днище ...
Ну почемууууу??? зачем??? это купэ... Зачем в таких машинах багажник, и пытаться залезть назад? Есть такси для перевозок людей, есть газели для перевозки стиралок и холодильников. Есть Санта Фе, если нужно куда-то выехать большим объемом. Про особенности купе нужно говорить с достоинством. Есть довольно вместительный багажник. В угоду развитой системы выхлопа вместо полноценного колеса есть докатка. Для быстрого доступа, вещи можно положить на заднюю "полочку". Машина сделана для драйва вдвоем. А тут опять, форма багажника не понятна, картошки влезет мало. Если повезу подружек по домам, то им будет не удобно. Добавить 500К и купить бокстер, это как??? Помница бокстер 2,5М в базе, купе 1,7М в базе, где 500К? Или резину, страховку для порше не учитываем? За 2М можно было с Кореи пригнать купе с двигателем V6, и это все равно дешевле порше.
Эмин Касимов за 1? это сколько ему лет будет, 5? ушатанный в хлам, тем более кореец, тем более кореец, которому регулярно дают под жопу на все деньги... я бы рассмотрел другие варианты
