A própria Quatro Rodas é testemunha que fazer manutenção nas concessionárias não garante que um veículo sempre estará em ordem. Se o dono não verificar depois o que foi feito, muita coisa nem é feita e ainda por cima é cobrada.
Rapaz, tenho um modelo desde 2017 e em duas concessionárias nas revisões eles apenas giraram o filtro de ar condicionado. É coisa simples, uns 20 reais cada um, mas já mostra o pouco zelo de algumas lojas.
Não sei não?! Não gosto da traseira deste modelo novo. Poderia ser algo mais bonito, essa barra que une as lanternas não é funcional, e essa traseira elevada parece que o carro não tem estabilidade, parece que ele é estreito! Não é um carro que eu compraria o HB20 novo, o interior é bonito mas o externo não me agrada! Talvez um semi-novo. Talvez!
Concordo tudo no vídeo, mas fui fazer uma busca aqui nesses sites de venda aqui na minha cidade, nesse modelo não achei por menos de 55k (e os que tinham, estava bem chutados)
Um conhecido meu tem um preto automático 2015 1.6 de 4 marchas e bebe muito...prefira os de 2017 pra cima... que o cambio é de 6 marchas ou vá no manual...fuja do de 4 marchas ate 2016...unico contra desse carro pra mim é que o espaço traseiro nao é tao bom...pessoas mais altas os joelhos encostam nos bancos
A apresentadora falou excessivamente sobre a "idade do projeto" por não ter USB na traseira, e ter plástico rígido no painel sendo que inúmeros carros populares nos dias de hoje são do mesmo jeito, não faz sentido esse argumento. No mais gostei do vídeo, é um bom carro e honesto. Compra racional no mercado de usados desde que seja de boa procedência.
Um carro de entrada com 4 anos de uso não dá pra exigir muita coisa. Quem compra usados sabem bem disto. O espaço interno deste carro me fez desistir da compra por pelo menos duas vezes, pois minha filha tem 1,70m de altura e andar atrás é apertado. O modelo novo não mudou tanto assim no banco traseiro. Outros com o mesmo problema são o Nivus e o Polo. Esta iniciativa de mostra opções de usados é interessante.
Isso que eu disse no meu comentário pois se eles tirassem 5 ou 10 litros das malas e investissem no espaço interno traseiro seria o sedan pequeno ideal número 1 do país...
Já teve esse hb20s desse ano!!! Eu não teve experiência boa e mesmo nem mesmo recomendaria mas depois que a propia consesonaria da caoa Hyundai me emprestou o hb20 2023 enquanto tava sem carro Ele mudou! Muito!!! Agora recomendo até o antigo Realmente o carro que teve problemas era de fábrica!!! E achando que ele era realmente ruim mas não é! O hb20s hb20 e o fora de linha hb20x tanto da geração antiga quanto da atual é sim um bom carro!!! É sim uma ótima compra! Se comprasse eu comprava o top de linha Platinum plus! Que tem as rodas muito bonitas parecidas com a do Tiggo 5x pro!
Fantástico 4 Rodas, o dia a dia do carro não se torna realidade nas avaliações dos veículos novos. O uso na vida urbana é a realidade dos nossos veículos. O tempo de uso e o que carro ofereceu (prós e contras) neste tempo deveria ser a informação mais importante para avaliarmos a compra de um carro novo ou seminovo. Sugestão: Honda Fit ou WRV
E um ótimo carro temos um Hatch aqui em CSA nessa mesma versão só que com mais acessórios de concessionária, nunca deu qualquer problema, só que as revisões realizadas na autorizada não sai por menos de $700 e os serviços como geometria e balanceamento, líquido de arrefecimento, limpeza dos bicos, etc a conta passa de 1.000$ por revisão!
Maravilhoso, parabéns que matéria sensacional e coincidência ou não é o carro que estava procurando, parabéns Isabel, parabéns a vocês de 04 todas , lembro disso nos anos 80 ,as tabelas de vocês, continue assim 🎉🎉🎉
Muito bom esse novo quadro! Para meu uso, que é majoritariamente rodoviário (uns 2400 km por mês), ideal seria a versão 1.6 com mais elasticidade e potência. Já tivemos aqui em casa HB20 hatch logo que lançou e foi uma ótima experiência!
Não entendi o video. Ela está intereasada em vender ou em não vender? Pois apontou só pontos negativos. E faz até comparação com veículos mais caros pra vc escolher.
