Aziz Kancar Aziz bey plug in ioniq i 1 yıldır bekliyorum.plug in hibritin ne zaman geleceği hakkında bir bilgi var mı?Ben hyundai türkiyeyi ısrarla aramama rağmen hiçbir dönüş alamadım. Ayrıca incelemeniz ioniq in en güzel ve amaca yönelik Türkçe incelemesi.Tebrik ederim.Hibrit araç incelerken yakıt azaltmak için uğraşmayıp 5 küsür litre yaktırıp arabayla dip gaz yanlayanları görünce sizin incelemenin gerçekten araca niyetlenenler için değerini biraz daha anladım
Mükemmel bir araba, şu ana kadar gelen hibridlerin kasaları hep dar ufak gibi. Bu bildiğin elantranın hibridi. Aile arabası olarak kullanmak için birebir. Bagajıda makul.Video için teşekkürler Aziz bey
merhaba Aziz. en son izlediğimde abone sayın düşüktü. şimdi görüyorum ki kısa sürede oldukça artmış. çok güzel. zaten temiz ve iyi niyetli bir insansın. bu yüzden samimi geliyorsun. fakat izlerken dikkat ettim de abone sayın çok hızlı yükselmiş ama sanki sen kendini çok fazla geliştirememişsin. özellikle kelime dağarcığın sürekli aynı ve araçlar ilgili bilgilerini rakamsal veriler olarak biraz daha arttırmalısın bence. yolun açık olsun..
abi çok canlı ve kaliteli bir test olmuş o yanındaki abide enerjik bu teste bayıldım çok doğal çok enerjik sürekli güleryüz çok beğendim inş bütün testlere bu mutluluğun yansır
Arkadaşlar reklam kötü bir şey değil. Videoda da bahsedildiği gibi burada karşılıklı fayda var. Şirket 40 dakikalık bir video ile binlerceye kişiye ulaşıyor. Bunun karşılığında da 2500 TL indirim veriyor. Yani her iki taraf da kazanıyor. Kaldı ki Aziz Bey aracın olumsuz gördüğü yönlerini es geçmedi. Hangi reklamda ürünün olumsuz yönleri açığa vurulur? Bu yönüyle tam olarak reklam bile denemez, reklam ve inceleme bir arada.
guzel teknoloji kullanmislar sende guzel indirim yaptirmissin bizler icin allah razi olsun alicagimdan degil ama yaptirman bile yeter illaki birilerine faydasi olur
15-20 gündür kanalını keşfettim ve videolarını çok iyi buldum. Amatör ruhla insanlara yardımcı olacak çok güzel önerileriniz var. Bu gidiş zirveye doğru olacak gibi görünüyor. Otoparkın ilk zamanlarını anımsatan videolarınız vae ki onlarıda ilk zamandan beri takip ederim. Herşeyden önce kullandığınız dil gayet temiz ve iyi. Bazen çok tekrar ettiğiniz kelimeler olsada bunlar kusur olarak görülmez bence. Acımasız olun, asla torpil geçmeden aklınızdaki ve hissiyatınızı bizce yanlışda olsa bize aktarın yeter ki . 2.elde inceleme ve tavsiye videolarını çok önemsiyorum. İnsanlar her arabayı bilemez veya bazı takıntılarla hareket ettiğimizden o aracın adına bile tahammül edemez. Peugeot ve citroen buna en iyi örnekler. Ama araç alırken tecrübe çok önemli. Sizden ricam sw araç incelemeleri Passat wariant, 5008, c5 picasso gibi kia sw gibi araçların incelemesini istiyorum. Geniş ve aile çoluk çoçuk kalabalık ile binilebilecek olanlardan. Bu arada bende bağcılarda yaşıyorum. Bizim oraları videoda görmek ilginç oluyor.
:D Çok tehlikeli olur ama açık bir şekilde aslında bu araçlar yürüyen bombalar altlarındaki batarya telefon bataryasının gelişmiş versiyonu gibi düşünülebilir senin dediğin gibi olursa yürüyen çift bombalı araç olur herhangi bir sıkıntıda oluşacak patlamayı düşünemiyorum bile ondan o dediğin tehlikeli usta :D
@@SMT_K.K. ben yapılamaz demedim ki bence fazla tehlikeli dedim bomba üstüne bomba taşıyan bir alet olur kaza sırasında lpg zaten sıkıntı batarya dan çıkan kıvılcım artı Lpg heralde bulundugu bölgede 3.0 lık deprem yaratır patlaması ile 😂
tedadüfen bu test i seyrettim gayet güzeldi ayrıca bu video ya yapılan yorumları okudum enteresan geldi ve yorum bırakmak zorunda hissettim. 1. Aziz Kancar a teşekkürler zaman ayırıp test etmiş sonra videoyu mixlemiş emek var 2. Sponsorluymuş, efendim reklam alıyormuş v.s. sanki sponsorlu olunca seni kandırıyormuş havalarında yorumlar bana çok cahilce geliyor. bu modeli düşünüyorsan çekilen diğer videoları seyret ortak bir fikir oluştur sonra git test et. 3. hyundai nin arabaları sektöründe sınıfında yeri belli ve bişeyler yapmaya çalışıyor ben açıkcası takdir ediyorum. 4. kötüleyince mi gerçek yorum yoluyor. 5. ne zaman birilerinin fikrine saygı duymayı öğreneceğiz, taraf olmaktan vaz geçeceğiz ayrıca yanlı olduğunu düşünüyorsan aklın var seyret diğer videoları sende test et sonra bir video çek linki ekle bizde seyredelim. bizimde bir fikrimiz olsun herkese saygılar sevgiler
Amerika'da 2005 model Honda Hybrid araca sahibim yani 12 sene oncesinde uretilmis bir aractan bahsediyoruz. yil olmus 2017, Turkiye'ye hybrid daha yeni gelmis.
Güzel araç olmuş alınır fakat çift kavrama DCT olması handikap onda sorun çıkarsa pek iyi olmaz gibi. .. Birde şu ayak el freni hiç cazip değil uzun yolda iyi olmaz o pedal orada onun yerine tuş falan koysaymis Hyundia daha iyi olurdu.
süper bi tanıtım olmuş hyundaı gerçekten harika bi araç yapmış bravo eline sağlık kardeşim not : keşke tüm satış danışmanları selçuk bey gibi işinin ehli olsa daha güzel olurdu .
bagajdaki pondizopu koyma yeri vardi ince ve onemli bir detaydi onu atladiniz tamir kiti dediniz stepme ikinci kapagin altidaydi satici arkadas bari orada hatirlatsaydi keşke emege saygi iyi bir paylasim olmuş tesekkurler
Anladiğim kadariyla elektirikli motor 120 km gidebiliyor.. Oda sürekli şarz olursa.. Şarz etmek için Trafiğe mi ihtiyac duycaz 😁 Mesela uzun yola ciksam nasil gitcem
Bence artık dizel veya turbo benzinli motorları almanın bı espirisi kalmadı bence bu tür araçlar daha da çok yaygınlaşması lazım özellikle büyük şehirlerde çok çok iyi bir alternatif.Aziz abi böyle devam videolar gayet başarılı.
Aracı iki kez test ettim. Sürüşü zevkli, donanım paketi tek ama oldukça dolu. Elektrikli motor sayesinde yakıt tüketimi düşük. Ancak videoda bahsedildiği şekilde Hibrit araçlarda teşvik yok, olsa zaten bu fiyattan satılmazdı. C segmenti benzinli otomatik için 123bin (Test ettiğimi iki bayide 118'e bıraktı bu arada) yüksek bir rakam. Karşılaştırma için uzağa gitmeye gerek yok dolu paket 1.6 dizel otomatik i30 alabiliyorsunuz. (Ki onda cam tavan, elektrikli el freni v.s. gibi bazı artılar var.) Araç yeni olduğu için bebeklik sorunları yaşaması normal olur, servislerin arabaya yabancı olması nedeniyle alıcıların kafasında birçok tilki dolanır. Satış rakamları yüksek olmayacaktır. Zaten firmanında hedefi bildiğim kadarı ile 500 adet. Sonuç olarak malesef Türkiye şartlarında pek şansı yok...
her yıl akaryakita bi ton para veriyoruz ulke olarak bence yenilenebilir enerji kaynaklariyla elektrik uretip elektrikli araclara gecmemiz sart ulkemiz icin hayati bir hamle bence
Elektrikli arabalara soğuk bakilmasinin sebebi batarya idi. Dayanma süresi maksimum 3 yıl idi. Batarya fiyatı arabanın 3 de bir fiyatına takabil idi. Şu anki durum nedir bilmiyorum. Elektirkli az yakıyor denen arabalar, 3000 cc motor aracılardansa fazla idi. Geçmişse de gelecekde en az kullanın maliyeti araçlar, dizellerdir.
Abi sen adamsın babaannem yatalak şuanda onun raporu var araç almayı düşünüyorduk bu test süper geldi eskişehirden istanbula gideceğim sırf senin için adamsın adam :)
arkadaşlar şunu çeker misin bunu çeker misin demenize gerek yok aziz bey fluence videosunda bu tarz yorumların dikkate alınmayacağını açık ve net bir şekilde yorum kısmında belirtti bilginize.
güzel inceleme olmuş eline sağlık Aziz Kancar ancak hatalı bilgiyi düzeltelim her iki motorun ürettiği beygir gücünü ve tork değerini üstüste koyup toplamak yanlış 1.6 motor 105hp 147 NM tq ,elektrik motor 43 hp 170 NM tq her iki motor gücünü üstüste koyunca 148 hp 317 NM tq olması gerekir diye düşünüyorsanız yanılırsınız her iki motorun toplam ürettiği güç 139 hp ve 260 NM tq
2013 Model 1.6 Dizel Otomatik Elit Hyundai i30 um var Ecufast yazılımı + Pedal Commender 160 bg 320 tork 8.5 saniyelik 0-100 hızlanması ve 7- 7.5 litrelik şehir içi yakıtı ile gayet güzel hyundai seviyoruz
İlk çıktığın da 550 tly Di ama sadece obd soketinden aldığım verilerde sadece gaz pedalının gönderdiği sinyali değiştiriyor yaptığı iş bu yazılım la zaten gaz pedalı ayarlamaları yapılıyor kalibre ediliyor zaten basmasan da tork yazılımdan kaynaklı olarak alt devirlerde geldiği için hiç bir sorun yaratmıyor
Liste fiyatından 6 bin TL indirim yapıldığına göre yeni diye dayamışlar fiyatı. Maaliyetler hesaplandığında çok fahiş bir karla satıldığı görülecektir. Bu aracın 100 bin dolaylarında olması gerekir bence.
Keşke kaporta saçının inceligindende bahsetseydiniz ben bahsedeyim madem inceliği cola tenekesinin inceliginde bir saç ayrpca isaret ve orta parmağınızla çok güç sarffetmeden kaporta saçını eğip bükebilirsiniz.hyundailaralara özgü özellik kesinlikle uzun yol arabaları değil oturaklı değil .
azizciğim, ikinci el Toyta Prius bulup test etme imkanın olursa dehşet olur. Diğer bir konu; 2009-2011 Sonata 2.0 CRDI otomatik testi istiyoruz. Teşekkürler...Reklamı da yap, sıkıntı yok...
Mantıklı araba ben her testini izledim. 120 bin fazla evet ama bu sınıfta benzinli alman rakipleri bu fiyata satılıyor. Golf benzinli 120binin üzerinde ve yakıtı bunun çok üzerinde.
AZİZ BEY bu video için teşekküreler benim bir sorum olacak direk elektiğiğe geçiş modu yada düğmesi var mı ? teşekkürler bizim gibi dar gelirli insanlara indirim yaptırdığınz için yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim
Ben de bir elektrikli hybrid araç almayı düşünüyorum fakat periyodik bakım ve servis fiyatları hakkında hiçbir bilgim yok. Sanırım herkesi hybrid araç almaktan alıkoyan şey bu olsa gerek. Kaç km de bir bakım gerekli ve fiyatı nedir acaba? Ayrıca herhangi bir arıza olursa elektrik aksam yada motor da normal benzinli araçlara göre daha mı pahalı bir ücret ödemek gerekir? bu sorulara ayrıca bir video çekersen markadan bağımsız yada herhangi bir araç marka üzerinden eminim insanlar daha fazla elektirkli yada hybrid araç almaya karar verirler. Teşekkürler
Biraz önce başka bir testi seyrettim. Orada Elit Plas yani en dolusu test edilmiş ve fiyatının 123900 lira olduğu söyleniyor. Yani sizinki boş paket ve 117500 lira normal fiyat. Onu da söyliyeyim.
Bu darbeleri sömüren! (sönümleyen) aracın plug-in versiyonunu beklemekte fayda var. Plug-in olan 50KM menzili sadece elektrik ile gidebiliyor; böylece ev ile iş arası acayip tasarruf sağlar.
Aziz Abi bu arabanin batarya durumu insanlari korkutuyor batarya degisim durumunda ne kadar bir maliyet karsimiza cikabilir? mesela ben bu arabanin 2. ellerine bakiyorum simdi gider alirim batarya elimize gelirmiki diye aklimiza takilmiyor degil bununla alakali bir cevap yazarsaniz sevinirim iyi gunler abi.
O zaman cok ovdugunuz bey plug in hybrid ve full electric modelini de getirsin. 1.5 kWh' lik batarya ile bu arabaya elektrikli denmesi bile komik olmus. Ayni ioniq' in diger modellerinden de bahsetseymissiniz, neden getirilmedigine, nasil baskilandigina da deginseymissiniz inceleme videonuz tadindan yenmezmis. Iyi calismalar dilerim. Bir de ricam olacak. Yeni Nissan Leaf (tam elektrikli bir modeldir) incelemesini bekliyorum sizden. Dediginiz gibi gelecek elektrikli arabalarda.
120 km elektrikle gitmiyor 120 km ile giderken de elektrik motorundan destek alabiliyor... Biride demiş satış danışmanı böyle olur... Aracı yanlış bilgilendirmeden iade edersin böye önemli yanlış bilgiler verirsen...
Lansmanı yapıldığından beri RU-vid'daki tüm Ioniq testlerini izledim. Hiçbiri senin çektiğin test kadar detaylı değildi Aziz ağabey. Eline, emeğine sağlık. Reklam yapma konusuna gelirsek, yaptığın reklam bu aracı veya herhangi bir Hyundai modelini almak isteyen her izleyicinin veya takipçilerinin karına olacaktır. Bu konuda seni eleştirmek haksızlık olur. Eleştireceğim daha doğrusu naçizane bir fikir beyanında bulunacağım konu ise aracın diğer segment temsilcileriyle olan karşılaştırılmasındaki eksiklik. Aracı anlatırken mesela Focus, Golf veya Jetta gibi rakipleriyle ne gibi özelliklerinin benzer veya farklı olduğunu diğer testlerdeki gibi daha detaylı anlatsaydın bu verimli test çok daha fazla verimli olur ve insanların kafalarındaki soru işaretleri çok daha azalırdı Aziz ağabeyim ama yinede dediğim gibi bu haliyle de oldukça aydınlatıcı bilgiler vermişsin. Son olarak ise aracı benzinli araçlarla beraber dizellerle de karşılaştırsaydın kusursuz bir test olurmuş ağabey. Çünkü Ioniq, hem fiyatıyla, hem performansıyla, hemde yakıt tüketimiyle asıl dizellere karşı rekabetçi bir tutum sergiliyor. Kişisel kanaatim ise, benzinli bir araç kullanıcısı olarak dizellerin o gürültülerini, tabiri caizse o traktör sesini çekeceğimize az yakan, sessiz ve çevreci olan bu hibrit araçları Avrupa ve Amerikadaki kullanıcılar gibi daha çok tercih etmeye başlamalıyız. Tekrardan emeğine sağlık Aziz ağabey.
Anıl Mengünoğul kardeşim benim rakiplerinde bu kombinasyon hemen hemen hiçbirinde olmadıgı için çokta kıyaslıyamadım kusuruma bakmayın dediklerini dikkate alacagım.
Aziz bey siz şimdi hibrit araç Ar-ge sine 70 milyar dolar harcayan Toyota nın CHR modelini 90 bin e mi ? yoksa 120 bine Kore'nin "Şahin" üreticisi Hyundai'nin bu modelini mi alırdınız ? gerçekten merak ettim ! 40 dakika anlatmışsınız 4 dakika bile çok bence ...
Aziz kardeşim merhabalar, zaman zaman videolarına tesadüfen denk geliyorum, epey geliştirdin kendini tebrikler, tabii bazı eksikler de yok değil. Mesela bu kamera hareketleri insanı çok yoruyor, özellikle iç mekan anlatımı yaparken bir yandan konuşup bir yandan ifadeyi güçlendirmek için ellerinle jestler yapmaya çalışırken kamera yalpalıyor ve bu çok dikkat dağıtıcı. Eğer bu alanda ciddi ilerlemek istemek istiyorsan ekipmanı güçlendirmelisin stabilizatör şart. Ayrıca sunum anlamında araçla ilgili bir teknik veriyi anlatırken ekranda grafik olarak paylaş, çünkü bu yapabileciğini sosyal medya hesaplarını alttan yayınlarken görebiliyorum. Ayrıca POV (bakış noktasından kayıt) türü yayıncılık çok yorucu videolara giriş yaparken ilk 1-2 dk. araç sunumu öncesi senin ve aracın bütünsel olarak göründüğü sekanslar daha ciddi ve tutarlı bir imaj yaratır. Tüm önerilerimi umarım pozitif olarak algılarsın, yayıncılık sektöründen gelen bir kardeşin olarak gelişmeni canı gönülden destekliyorum, başarı dileklerimle... *küçük bir düzeltme: Darbe emişi için kullanılan "sömürme" tabiri uygun değil Bunun yerine soğurma -absorbe etmek terimileri daha uygun, manası emmek, göğüslemek karşı durmak,. Sömürme ise kaynak tüketimi anlamına gelir. Sömürme yerine sönümleme veya soğurma daha uygun olacaktır.
+Atabey Ural iç çekimleri bu videoda iphone 7plus artı dji osmo mobile ile yapmıştık ama benim eller hiç durmadıgından sürekli sallanıyor yinede. Güzel yorumlarınızı olumlu yönde degerlendirip dikkate alacagımdan şüpheniz olmasın 👌
şu ikisi bi arada beygir işini anlayamadım bi türlü.Aracın iki motoru var eyvallah.Yavaş gidince 47 bg elektrik çalışıyor,yüklenince benzine geçip benzinin gücünü kullanıyor.Niye iki motorun toplam BG tek gibi güçlü sunuyorsunuz?
Şimdi bu aracın yakıt tüketim dizel otomatik elantra kadar diye algıladım, doğru mudur??? Eğer öyleyse dizel otomatik elantra 10-12 bin ₺ daha ucuz bundan, onu tercih etmek daha mantıklı olmaz mı?? Siz ne dersiniz bu yorumuma Aziz Bey???
