У вас VVT , катализатор бараний рог надёжный двигатель, а вот СVVT 1.4 и 1.6 имеют проблемы с катом, от которого засасывает при его разрушении и царапает цилиндры!!! Дизельные 1.6 и 2.0 просто бомба, не прихотливые и ходят по полмиллиона!!! Хотя по дизайну Сид красивее намного!!!
Точно, СVVT это следующее поколение, с которым нам и приходилось часто возиться в РФ, а эти нам реже попадались, про дизайн согласен, с дизелями пока тут не брал, но вот 2.0 дизель на Санта-Фе первого поколения был много раз, вот там всегда были проблемы с топливной системой, и тут их тоже местные мастера недолюбливают
