Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDI 7-DCT Premium (2015) - test [PL] 

mega auto trasa Kraków Chorwacja potem Włochy (ale nie autostradą tylko przez górskie drogi ) dalej Niemcy i na koniec Gdańsk 3 tygodnie 5000 tyś kilometrów średnie spalanie wersji 115 KM 1.7 d 5.4 l z włączoną klima. Bardzo przestronny, cichy, mega oszczędny. No i musze dodać na koniec ze auto bylo z wypożyczalni. Pozdro

potwiedzam ze ten samochod jest naprawde wart polecenia... gnalem tym modelem z katowic w bieszczady, srednia predkosc 140 choc powyzej 160 juz nim bujalo.. fakt, tego dnia wial boczny wiatr dosyc mocny... komfort przestronnosc i duuuuzyyyy bagaznik - swiwtne auto dla rodziny. troche plastikow jest ale nie mozna miec wszystkiego...

super auto swietnie sie jezdzi mam takiego tylko ze czarny swietny

piękne auto.Mam takie coś w sedanie i sprawuje się rewelacyjnie .

W końcu kotoś zrobił test wersji po liftingu. Mam tą wersję i napiszę coś od siebie z praktycznej strony. Przyciski otwierania szyb od strony kierowcy są źle umiejscowionę. miarę chyba brano od koreańczyka, Bo trzymając swobodnie rękę na oparci musisz cofnąć dłoń o 15 cm aby otworzyć przednie okno (mam 187 cm wzrostu). Wnętrze samochodu wygląda ładnie ale jest wykonane z gównianego materiału czy to wersja premium za 150k czy podstawowa 100k. już po tygodniu miałem ryski na lakierowanym czarnym plastiku. Polecam obkleić folią karbonem bądź w stylu szczotkowane aluminum jak w Audi. Faktycznie, samochod jest OGROMNY !! Dlatego kupno wersji bez czujników parkowania to strzał w stopę gdyż widoczność jest praktycznie zerowa po oglądnięciu się przez ramię. Na + zasługują ogromne lusterka boczne co jakoś ratuje sytuację. Ogólnie samochód jest ładny, ma agresywny sportowy wygląd, jedynie patrząc z boku przód samochodu przez głupkowaty kształt lamp wygląda jak żaba :D Na plus zasługują równiez tylnie światła led , są po prostu zajebiste. Na minus zasługuję skrzynia i problemy z pierwszym biegiem gdy silnik jest zimny, oraz głupkowata melodyjka przy odpaleniu i gaszeniu silnika. Aha i brak wejścia na karty SD ale ma USB. Jako auto dla żony do pracy spisuje się świetnie. aha i siedzi sie dość wysoko dlatego ten duży podłokietnik nie nie spełnia swojej funkcji gdyż aby sie oprzeć musze sie obsunąć/położyć w fotelu.

Mam dobrą ofertę na nowego diesel'a, ale jeżdżę sporo po mieście a raz na 1,5 miesiąca w trasę, stąd boję się o to, że nadejdą szybko kłopoty z DPF'em. Jak to jest w i40 z tym zapychaniem filtra i jego wypalaniem?

Jaki ma Pan wzrost ?

Może Polacy będą otwierać oczy i zainteresują się porządnymi i tańszymi autami bo ten passat tak już przywarł do nas jak skarpetki i sandały.osobiscie używam japonczykow

jeździłem poprzednim i 40 i co do komfortu mam wątpliwości. Auto przenosiło do środka każdą dziurkę na drodze a jazda po kocich łbach przyprawiała o ból głowy. Wersja na 17 calowych kołach. Tutaj na 18 -stkach jest komfortowo? Gorzej było tylko w Toyocie Avensis na 17 stkach gdzie autem trzepało jak betoniarką.

no ja mysle jednak ze tak duze kola nie sa ukierunkowane na komfort tylko na premium nazwe

W przeciwieństwie do Koreańczyków Polacy zawsze mieli dużo szczęścia w produkcji aut klasy średniej. W latach 70tych polski 125p z powodzeniem zdobywał światowe rynki. Gdzie byli wtedy Koreańczycy ? Ano byli w czarnej dxxxx ale po zmianie systemu polska gospodarka i myśl techniczna tak podupadły, że trzeba było pozamykać lub posprzedawać polskie fabryki i jest jak jest ale za to fachowców motoryzacji mamy dzisiaj tysiące😕

A jaka jest cena prezentowanej wersji

hermozo la nave

wszystko fajnie, ale ta muzyka w tle nieco kiczowata, a przeciez to film z 2015

Samochód jak samochód, a co z kołom zapasowym?

좋다는 이야기죠?

Blimey polish people in Poland.? Good. Stay there.

Dla mnie to Hyundai to takie LG a Kia to Samsung. Za słabe silniki w tym i40.

Ten samochód wygląda jak Renault Megane grantourh 🗼🚦🚥⚡💰💰💰