Hyundai Ioniq 38kwt/h з Норвегії. Детальний огляд. Знайшли один мінус 

Дуже дякую за слова підтримки!!!

дякую за коментар. авто оновлюється. єсім є. і навіть в доресті. також авто може ловити вайфай. в ресті є моб додаток. віддалено можна керувати кліматконтролем. супер корисно для зими та літа. в міжсезоння - не використовується. карти європи є . Всі зарядки авто бачить. Прораховує маршрут через зарядки (як це робить і тесла). Такий прорахунок є і в доресті, і в ресті. В україні мабуть всі зарядки не бачитиме, бо в нас зараз бум відкриттів зарядних станцій. За останній рік інфраструктура не реально збільшилася. Не думаю, що ці дані - затягне в рідні мапи європейських авто, бо для них ми все ще "сірий" регіон.

Підтримую!

дякую на доброму слові

Якщо вам нічьго спитати то спитаю я - КУЗОВ ОЦИНКОВАНИЙ В НЕЇ ЧІ НІ ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

@@user-mi1mp6zz1d це не секрет, не оцинкований. Володимир про це говорив в іншому огляді

кузов не оцинкований, але проблем з ним нема. Дивлячись на іоніки перших років випуску яким скоро по 8 років... і в них нема ні натяку на корозію - можна не переживати. на наш вік вистачить@@user-mi1mp6zz1d

ні, але восьмирічні іоніки першого покоління мають ідеальний стан кузова. то д 2-3 річчний іонік - послужить довго@@user-mi1mp6zz1d

Только до рест

Залишайтесь!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бережіть себе

ми теж експлуатуємо дорест. задоволені повністю.

Залишся ЖИВИМ, обов‘язково!!!

@@user-qc9tl5bk6h та стараюсь хор.дня привет из под купянска

Багато авто за ті ж гроші? думаю - зовсім не багато і не рівноцінних авто. Саме європейців з ццс портом взагалі назвати не можу окрім опель ампера. ВСЕ! Китай порівнювати з європою - не варто, хоча можна. Які саме авто Ви мали наувазі?

@@AutoGvozdмарки не буду писати,ви по моделям поймете які: mnv,xnv,corsa-e,bolt,leaf 62,id.3,G3,iEVS4,kona,yuan,zoe 52,ens1,ex5,e-2008,e-niro.Може пару MG пропустив якихось,но в принципі до 23куе достатньо багато,можна загубитись при виборі.Всі 50-60 кВт батарея,їдуть від 350 км і вище на одному заряді.Китайців і корейців сюди пишу бо в Норвегії вони їздять,не знаю правда з якими портами

відповідаю по порядку: м-нв - має більшу батарею, але НЕ проїде більше. м-нв не має порту ццс і не може його мати ніколи, як і порту чадемо, робочого на 100% і всюди. це "каліка". то ж м-нв - це "домашнє авто", на якому далеко від дому виїжджати можна , але треба завжди бути готовим до пригод та квестів. х-нв - це динозавр, який знятий з виробництва давно. в Україні таких авто одиниці і вони приречені бути НЕ ЛІКВІДОМ або обезцінитись до вартості ліфа. проблеми всі ті ж, що і в м-нв, тільки все ще гірше. До речі комплектації м-нв, х-нв - це просто "велосипед" у порівнянні з іонік. ліф 62 - дорожче. присутня відчутна деградація ВВБ (якої нема в іоніка), слабіші комплектації, нема ЦЦС, а лиш чадемо. це теж в мінус в порівнянні з іонік. Доречі ліф не проїде відчутно більше ніж іонік. Просто розмір батареї не має значення - треба порівнювати саме пробіг на одному заряді, а пробіг у них +- рівний. ід3 - не погана альтернатива. все ж трішки дорожче. кона - дорожча, юань - китай. нема ццс, і не може бути (хіба євро варіант, але він суттєво буде дорожче). е-нс 1 - нема порта. не повноцінне авто тільки через це. але цей фактор НАДВАЖЛИВИЙ. є-ніро - дорожчий тисяч на 10. тому пропуск. е2008 - має ВВБ 50квт, але проїде МЕНШЕ з цією батарейкою МЕНШЕ за іонік з 38квт батарейкою. і т.д. , і т.п. @@yevhenshchur1196

@@AutoGvozd ого скільки нюансів,обовязково до вас буду звертатись коли надумаю ліфа старого міняти на дальнобійного европейця, поки що нічого не вподобав,хіба що id.4, але ціна ще зависока за європейського

ід4 дуже класне авто. він суттєво дешевший в китаї і лиш фолькси серії ід я допкскаю купувати там бо у цих авто - є можливість поставити порт ЦЦС по заводу від Європейців@@yevhenshchur1196

дякую на доброму слові

старався ))

дуже дякую!!!!

лиш завдяки таким коментарям і знаходжу в собі мотивацію знімати далі

дякую!!!

)))

дякую за комент. багато чого прекопав по цим авто. по підшипникам знаю у ніро і кони є болячка. у іоніків масово не знайшов інфо. в ресті блулінк МАЄ бути. просто треба сімка європейська. можете до нас звернутись. допоможем запустити

@@AutoGvozd знайшов ваш сайт) і де ви знаходитесь- ) заїду краще. Ви поруч)

у нас всі віддалено працюють. в офісі можлива зустріч за попередньою домовленістю. а в Вашій ситуації просто можна віддалено зв"язатись і я спробую допомогти запустити блулінк ;) @@user-ks3of3tg3d

У них у всех проблема с подшипники. Я от многих слышал 😅😅😅😅

Наскільки дорого обійдеться заміна підшипників? Скільки коштів самі підшипники будуть коштувати + ремонт на СТО?

Дуже дякую. такі слова мотивують !!! надихають таки знімати далі

навряд таке зніму. нема часу на такі експерименти і організувати два клієнтських авто на свої тести - важко :) Але погоджуюсь з Вами, що дистанцію в 600-1000км іонік дорестовий мабуть подолає швидше

дякую!!!

Дякую. Так. Мабуть на рестайл огляду українською нема окрім цього ;)

Чи буде можливість в Києві провести тест-драйв доресту?) Купувати планую навесні. Як раз дозбираю.

думаю так. пишіть нам частіше. періодично якісь авто відправляємо в Україну на реалізацію, але часто - їх у нас викупляють ще до прибуття в Україну.@@vr9587

Якщо військовий придбає, то думаю з побратимом домовимось) так само коли собі придбаю, надам для тесдрайву.

дякую

дякую

дякую

так... зі швидкістю дуже здивували. особливо в порівнянні з шаленим дорестом

+++ дякую

так. краще дорестового іоніка мабуть альтернативи в бюджетних електричках просто немає. ціна буде падати дуже повільно в порівнянні з однокласниками завдяки тому, що показники здоров"я батареї триматимуться вище в районі 100% ))) в той час, коли по ринку гольфи, ліфи, зої - будуть зі "зношеними" батарейками. хай не суттєво, але така різниця буде відчутна. вона вже зараз відчутна.

не скоро. а от огляд кона - зроблю

вітаю перше покоління іонік 28квг рестайл 38 далі іонік припинили випускати натомість зʼявився іонік 5 там батарей багато найменша 58квг

@@AutoGvozd Дякую, мабуть то було щось пов"язане з Кулібіним🙂

я думаю - трошки вага батки, трошки прошивка двигуна. Але загалом - РЕАЛЬНО відчути, що рест втратив в енергоефективності - не можливо. все ще унікальні показники витрат енергії на 100км.

@@AutoGvozd згоден, дякую

е-трон. не погане авто. у нас купили всього два е-трона з пробігами 100тис км +. стан був гарний.

так , ціна дуже суттєво відрізняється, а фактично рест від дореста не дуже й відрізняється. мабуть дорест таки є раціональнішим придбанням

Я придбав рест за 20000, 2020 рік - експлуатація 2021 рік на повному заряді, два ключа, два комплекта коліс та дві зарядки, без жодного підкрасу та скола правда пробіг 83000 км ! Покупкою дуже задоволений !

гарна ціна і пробіг для іоніка цей зовсім не страшний. Можете тішитись, бо придбання вигідне. @@user-tl1me6gc4p

Дякую, що відповіли ! Відоси у Вас суперові !!!

Скиньте відео про блу лінк !!! Якщо в Вас є ?

думаю, так

дякую. нісан енв +++

так я собі і купив іонік 2019го року з батарейкою 28квт і дуже задоволений своїм вибором ;) МОЖЛИИИИВО, рестовий іонік буде цікавий тим, хто робить за один день стабільно дистанцію 300км.... щоб просто не робити цю одну зайву зарядку.... може мерчандайзери якісь чи торгові представники.... але це мізерний відсоток щоб аж так співпало.

@@AutoGvozd У вас дуже класний інформативний україномовний канал. Успіху Вам і вашому бізнесу.

щиро дякую!@@user-rm5ub4ls2e

дякую!!!

вітаю. дякую на доброму слові. та я б радив Вам не зойку, а іонік 38 купити (з 50кою вони в ціні близькі). зоя провалила тест євронкап. це для мене просто однозначний маркер, що брати не треба. та й іонік буквально в кожному компоненті буде кращим (хоч в іоніка менша ввб - та проїде він влітку не менше, а взимку точно більше)

є можливість спокійно. скільки кіловат у Вас заведено ?

дякую!!!

здається 16 градусів

так . хюндай може продовжити гарантію за умови наявності сервісної книги з нотаріальним перекладом. Зараз ведемо перемовини з кількома дилерами. Обслуговувати хюндай взагалі не проблема в україні. Оф. дилери беруть їх без проблем. Завжди раді

скажу так: ампера не проїде більше іоніка завдяки лиш більшій батарейці. бо іонік дуже суттєво виграє в енергоефективності. спробую таке авто вирвати десь на огляд

я не бачу майбутнє

машина однофазна 7квт бере

не знаю

не треба докуповувати. рідна цілком ок

Краще Вам затестити ці два авто. Дуже суб'єктивно. Трохи різна посадка. Може гольф на долю кращий за цим параметром, але іонік технологічно на рівень вище і я собі брав би тільки іонік. Він і ліквідніший в майбутньому буде , і суттєво далекобійніший

@@AutoGvozd дуже дякую за пораду 🤝

від 15000дол під ключ +-

я зроблю для кіа скоро. на хюндай - аналогічно

@@AutoGvozd 🤝🤝🤝

дякую. можна зменшити довжину огляду, якщо прописати сценарій до зйомок. мати оператора. і зробити все чітко за сценарієм. нема часу на сценарії, нема оператора. Щоб канал хоч якось жив - в умовах того, що це хоббі, і основний час з"їдає саме робота - то знімаю, як знімається . багато що можна покращувати. Знімати частіше, більше тем розкривати. робити порівняння, огляд ринків, цін. тести автономності. Але якби мені за це платили.... то ж - робота - це робота. основний час їґ. канал - це хоббі. як можу, поки - так і роблю. Дякую за конструктив і що продовжуєте дивитись ;)

гугл

дайте лінк на новий іонік за 28700 і так, щоб авто у дилера реально було (а не картинки на сайті)

щось таке і хочу зняти, але без прив"язки до іоніка.

нема

так. відчутно дешевший. ми купили нещодавно іоніка дореста 2019го року в топ комплектації з пробігом 40к км за 16500дол. от авто 2020го року але в рестайлі коштувало 21000дол. різниця 4500дол. АЛЕ. ДОрест можна купити і за 13000дол з пробігом під 100к км. і тут вже різниця буде не 4500дол, а 8000дол. При чому ДОрест буде з 100% сох батареї і в чудовому стані. просто з більшим пробігом.

@@AutoGvozd О такий мені треба. Продам свій корчик. Напишу Вам на сайт чи зателефоную.

)) на зв"язку ;)@@user-vf2ri9tf3l

буде відео по кіа. з хюндай - аналогічно просто

@@AutoGvozd ок,чекатиму !!! 👍👍👍🤝🤝🤝

так. іонік може тягнутись в пробках

все можна, але сенс нульовий, а точніше від"ємний. ціна вийде такаж, як з європи, та ще й авто буде як сірий імпорт. ні порти не підходять - перехідники буде треба, ні онлайн функції не працюватимуть. то ж ... не треба воно Вам.

Я так розумію, швидкість зарядки значно впала ((

буде працювати так само. швидкість в порівнянні з попереднім іоніком стала відчутно нижча

у іоніка він завжди є. нема комплектацій де б його не було на кермі як звичайний круїз але він вже буде адаптивний

@@AutoGvozd круїз то вмикається, а як вибрати дистанцію до машини, не можу знайти)))

на правій половині керма - нижня ліва кнопка ;)@@mmorpih

​@@AutoGvozdот воно як) в мене на томі місці кнопка "ок" ))))

Як взагалі проводиться оплата в воєнний час, є якісь обмеження?

постараюсь

так. є обмеження, але оплати робляться через посередницькі фінансові установи з додатковою комісією за переказ +- 3,5%. на пряму на рахунок продавців.

у нас канал про електрички. гібрид - це все ж ДВЗ

люди не перестають дивувати :)

Чудо що ти ліпиш ? Парь комусь другому своє китайське лайно

Постом вище писав про 17к, а вже 19к))))) так можна ссилку на авто під ключ на номерах нове в Україні за 17к-19к?!?

1) Ваша "справедлива" оцінка скільки ПО ВАШОМУ має коштувати те чи інше авто - це просто смішно. На що в реальному житті впливає Ваша думка? ні на що :) то нащо казати - СКІЛЬКИ має коштувати те, чи інше авто ?! 2) я їздив на хонді, отже я чудово розумію специфіку і китаю, і євро авто. Скоро зніму відео-розбір, а поки - вже є на каналі порівняння євро гольфа та китай-хонди. Можете глянути 3) доречі я свою вє1 купував за 28000доларів )))) а потім через пів року Ілон демпінгонув у Китаї, бо відчув конкуренцію, і саме КИТАЙСЬКИЙ ринок обвалили хором усі виробники вслід за теслою (фолькс, тойота, нісан, бвд). Так, що якби не ілон - Ви б оце не писали зараз. Бо те, що сталось - НІХТО не міг спрогнозувати. І це все зробила ОДНА людина. А не ринок.

на мой рейтинг справедливых цен влияет те немногие цены на авто которые я выложил... И это за одну минуту поиска. Ну ладно может я всё точно не понял, и не уточнил, ну ладно может существуют какие то подводные камни но все цены по любому до 24 000. именно столько и больше просят за Аёник. Так что лучше купить ХОНДУ или Аёник????@@AutoGvozd