Hyundai KONA (2023) | Quanto è CRESCIUTA... in tutti i sensi! PROVA del 1.6 full hybrid
Prima prova con il nuovo SUV compatto ibrido.
Con la seconda generazione, per la Hyundai Kona cambia tutto, o quasi. In realtà restano alcuni elementi che ne hanno decretato il successo, come un'evoluzione della sua piattaforma multi-energia e, da questa, l'offerta di vari livelli di elettrificazione tra cui il full hybrid che ho guidato per qualche centinaio di chilometri tra Lombardia e Piemonte.
Tutto il resto, invece, cambia, tanto da posizionare la Kona su un livello superiore rispetto al passato e facendole guadagnare una forte identità nella gamma, inserendosi tra Bayon e Tucson.
C'è chi l'ha definita una evoluzione, io parlerei piuttosto di rivoluzione. La Kona 2023 cresce di 15 centimetri, una misura non da poco se si parla di SUV compatti. Cresce anche la larghezza, di 2,5 cm, a vantaggio dell'abitabilità e, a questo proposito, è aumentato anche il passo di ben 6 cm. Ora, dunque, la Kona misura 4,35 metri in lunghezza (4,38 la N Line con paraurti specifici sportivi), 1,82 metri in larghezza, 1,58 metri in altezza e ha un interasse di 2,66 metri.
Basta solo un'occhiata per capire che, dentro, è tutta un'altra storia rispetto a prima. La maggiore larghezza e un design della plancia completamente rivisto danno l'idea di offrire molto più spazio e di trovarsi a bordo di un'auto di classe superiore.
Nel cuore della gamma motori della Hyundai Kona c'è la versione ibrida che ho provato. In realtà, come dicevamo prima, di versioni elettrificate ce ne sono due (senza considerare l'elettrica): la mild-hybrid a 48V e la 1.6 full-hybrid della mia prova.
Quest'ultima vede un 1.6 quattro cilindri da 105 CV abbinato a un motore elettrico per una potenza totale di sistema di 141 CV, gestiti da una trasmissione a sei rapporti a doppia frizione. Essendo una full hybrid non ha bisogno di essere ricaricata alla presa di corrente, basta il recupero cinetico o il surplus di energia dal motore termico, ma la sua batteria è sufficientemente capiente da consentire di percorrere qualche decina, centinaia o migliaia di metri con la sola trazione elettrica, a seconda del livello di carica.
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Produzione: Edimotive
13 июл 2024
